道孚伤亡有原因

 

最近突然看到一份总结解释美国历史上野火伤亡灾难原因的报告，解释了火场伤亡的4个共性特征，发现道孚火灾非常符合美国人总结的特征，这里节译关键内容，以飨读者。

 

扑灭一场大型的野火可以和一次军事行动相比。两者都包括：将军当头的组织管理，大规模人员和设备的流动，战术性空中支持，长期的搏斗和压力，直到敌人完全消灭为止。不过，军事行动和灭火行动之间有一点不同：在灭火行动中，我们通常认为没有消防队员的伤亡，而军事行动则对伤亡总是有相当的预期。尽管如此，美国的野火行动中还是有人伤亡。

1926年到1990年期间，美国有100次野火的火致伤害中有400多人死亡：包括怀俄明州的1937年Blackwater 大火（15死），加州的1953 Rattlesnake大火（15死），加州1933年的Griffith公园大火(25死128伤），因此有必要从火场伤亡中总结教训，找出那些悲剧性火灾或差一点造成悲剧的大火中的共性。以下是美国研究人员总结的4点共性：

1.                 大部分悲剧发生在小火或大火的孤立燃烧部分。

2.                 火焰突然扬起，发生在令人上当的轻质燃料（相对于重质燃料，如森林），如草丛或少量灌木丛中；

3.                 大部分火势在风向转变或风速增加导致火焰飞扬之前看上去很无辜无害，有时悲剧发生在火势扫荡阶段；

4.                 火势发展需针对大规模或小型的地势条件作出反应，如烟囱地形，水沟地形或较陡的坡度上蔓延很快。

因此，与野火战斗的消防队员需要注意：轻燃料，风向变化，陡坡和烟囱地形（道孚大火的关键因素）。很多消防队员都是没有重视轻燃料，小火以及大灾之前的相对平静而遇难。人们通常假设，高强度的树冠火或密灌木林火导致消防队员死亡。除了某些例外，大部分火场悲剧看上去很无辜无害，在火势飞扬之前仅烧轻质燃料。

因此，消防队员必须对火场任何突然的变化保持警觉和敏感，把火场条件放大，有助于消防队员评估火场条件。这些放大的条件包括：燃料特征，气象特征，地形特征，火场行为，运作周期，责任范围，以及LCES。LCES 代表“注意 lookout(s)," "沟通communication(s)," "逃生途径escape routes," 和"安全区safety zone(s)"，这是每一个消防队员都需要知道的常识。

环境特征反映在燃料特征上，轻燃料比重燃料上的火灾强度变化更迅速。轻质燃料对于大气环境的变化更敏感（如干燥导致物性的改变）。气象条件中的大风是导致火势飞扬的主要因素。环境特征指的是地形特征，包括类型（燃料类型和阳光照射强度）、坡度（ 大对流，预热燃料，火焰靠近燃料，坡度的位置，以及可以滚动的燃料。火灾蔓延速度在30%的坡度上加倍，在55%的坡度上再加倍），和地形（山谷，烟囱和细长峡谷）。

在某些情况下，直升机或灭火飞机也会影响火势蔓延。低飞的飞机会导致火势扬起。在城乡结合部的火灾，由于燃料与建筑的关系而复杂，因为灭火队员对生命和财产都需要保护。

 

消防队员的内在状态对于保持安全和在压力下作出正确决策至关重要。即使是训练有素的消防队员也有可能忽略了危险形势的环境信号，一旦他们意识到危险，已经来不及了。消防队员的身体状况影响对环境因素的认识。如果长时间工作，或从事一个战线过长的战斗，有可能导致消防队员过度疲劳，从事增加伤亡的风险。因此对任何火场信号突然变化的警惕和认识对于火场安全至关重要。那些位于守望者地位的灭火队员，有可能把潜在的悲剧转换为安全的灭火实践，这是火场培训的目标。Listen

 

 

有道是，火场类战场，伤亡本可免，守望避灾难，劳累增风险。

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