我们知道人一旦遭遇海难，必定九死一生。

　　就算有幸逃到了救生船，但大多数人都还没等到救援，就被活活饿死或是渴死了。

　　一个被海围困的人，究竟怎样才能真正从茫茫大海中死里逃生？

　　为了寻找海上续命的方法，一个叫阿兰·邦巴尔的法国医生就拿自己的生命做海上实验。

　　在没有备好充足食物、水源的情况下，他就驾着破烂的小船开始横渡大西洋。

　　最后，他不仅成功证明了海上生存的可能，还发明了一套自救的方法来拯救数以千计在海中被困的人。

　　阿兰·邦巴尔，一个巴黎的富家子弟，从小就跟大海结下了不解之缘。

　　才12岁他就学会了使用罗盘，能自己驾船航行一段海路。

　　之后，成为一名医生的他也依旧会牵挂与海洋有关的一切。

　　在1951年一个平凡的日子，他被叫去抢救海岸边一艘失事的船员。

　　但令他痛心的是，这艘船一共43名船员，一个都没救活。

　　这让阿兰意识到海难是一个巨大的悲剧。

　　1912年泰坦尼克号撞上冰川，两个小时后沉没，1500多人在沉船中丧生。

　　一般在陆地上，一个人滴水不沾的话是能熬过七八天才死去的，一点东西都不吃更是能拖上四个星期。

　　可阿兰发现那些明明已经从沉船中逃到了救生船的人，居然熬不过三天就死亡。

　　他意识到必须要找出一个海上续命的方法，帮助那些幸运者死里逃生。

　　于是，他中断了自己的医学生涯，前往海洋研究所进行研究。

　　一开始，他发现那些极少数的幸存者逃生会尽可能地利用周围的一切食物，甚至喝进一些海水。

　　可学过生物的我们知道与淡水不同，海水中的含盐量通常超过人体液中的三倍以上。

　　海水含有杂质多

　　人如果喝海水，就会导致人体中含盐量大大增加。

　　而人体为了达到细胞内外浓度相等，细胞里水分将渗出，引起细胞缺水。最后它会直接让人脱水身亡。

　　所以，直到今天官方说法都认为喝少量海水替代或补充淡水这种做法是极其危险的。

　　在人体内红血球细胞里发生的渗透现象

　　可是这些喝海水的幸存者又是怎么活过来的？又该怎样在茫茫大海中找到人体所需的淡水和食物呢？

　　为了搞清楚这些问题，阿兰整日待在实验室里研究大海上触手可得的食物。

　　他一遍遍地分析海水，解剖海鱼，了解鱼身上的含水量及营养价值等等。

　　慢慢地，他摸索出了一套海上自救的方法，比如可以小口喝海水补充钠，从鱼身上获取淡水资源等等。

　　可光是理论又有何用，连他自己也没办法说清楚这些方法到底有没有用？

　　为了验证这些方法，他计划在不带粮食和淡水的情况下，模拟成一位被海围困者，看有无办法存活。

　　当他航海计划的消息一出，大家一下子炸开了个锅，有人欣赏他的初心与勇气，有人却嘲讽他的狂妄与无知，更多人是好心劝他年纪轻轻不要去送死。

　　其中也不乏志同道合的人，一个叫杰克·帕尔默的英国航海家勇敢地成为了他的同伴。

　　1952年10月19日，他们乘着一只特制的救生船从摩纳哥港出发，开始了海上漂流的实验。

　　实际上，那只是一艘二手的小船，没有发动机，只用一片不大的帆来推动。

　　阿兰将船取名为“异端号”，以此来表明他对海上生还的信念。

　　但在他们出发的那一刻，就有经验丰富的航海专家断言他们永远回不来了。

　　早前阿兰就发现水分占鱼体重量的60%-80%，可以从中获取人体所需的淡水。

　　所以航行一开始，他们就有计划钓起了鱼，并想方设法挤出鱼肉中的“汁”来当水喝。

　　同时，他们还很克制地喝一小口海水来补充人体所需的盐分。

　　就这样，他们安全度过了十几天。当异端号绕过地中海西部的梅诺卡岛，深夜穿越直布罗海峡后，他们遇上了一场异乎寻常的风浪。

　　这一下，小小帆船就如同海神的玩具，船帆被撕裂，船桅被折断，船上的大部分物品被卷得不知所踪。

　　两人被突如其来的风浪折磨地浑身是伤，他们只能奋力地将小船驶回丹吉尔岸边。

　　他们在那停留了一阵子，不仅重新添补了一部分装备，还重修了船只。

　　即便如此，当初勇敢的帕尔默还是选择了退缩，他认为这样继续下去简直就是送死，便劝阿兰直接终止实验。

　　可阿兰想到的却是那些海上遇难者的惨状，难道那些幸存者就注定要在活生生地等死吗？

　　所以，在没有找到死里逃生的方法之前，他是决不会放弃实验的，所以他独自一人驾着小船在海上航行。

　　起初，阿兰还能借用着身上的表和六分仪来确定船的位置，来估计自己航行了多久。但算多几次之后，他发现结果总是不一样，基本弄不清自己在哪里了。

　　为了不被寂寞吞噬，他重新给自己定了一套实验制度：每天早上吃二三条夜间落进筏里的飞鱼，然后开始钓鱼，找足白天所需要的食物；

　　接着做半小时一些简单的运动，以防止肌肉萎缩，并特地找出两个小时来检查自己的身体状况等情况。

　　他还将海上经历的一切都一字不漏地记在日记里。

　　可风暴却丝毫没为他的勇敢无畏而手下留情。

　　没过多久，狂风暴雨再次汹涌袭来，阿兰的小船被甩上浪尖，一大波海水涌入船身。

　　阿兰急忙地将海水舀出船外，不料还没站起来就被风暴重重地摔在了甲板上。

　　几个回合之后，他已经被摔得伤痕累累，鲜血直流。

　　眼看要被甩到海里去了，阿兰就用绳子把自己捆在桅杆上，任由风雨鞭打他的伤口。

　　整整两天后，这场风暴才得以平息，船帆又再次被撕烂了，阿兰只好停靠在一个荒岛上修补船帆。

　　庆幸的是，接下来几周，海上一片风平浪静。

　　异端号几乎一动不动地停在原地，阿兰则每天都在暴晒中度过。

　　在炽热的阳光下，他那浸过海水的部位甚至晒出了盐粒。这无疑加剧了伤口的疼痛。

　　阿兰并不在意这些小病，他依旧坚持自己的实验制度。

　　显然，鱼为他提供了淡水、蛋白质以及鱼饵等，但却不能提供维生素C等营养物质。

　　过往，许多水手就因为缺少这些营养物质而患上了坏血病。

　　幸好阿兰在之前做研究的时候就发现鲸鱼和人类一样无法靠自身创造维生素，但鲸鱼并不会得坏血病。

　　所以，他就学着鲸鱼吃一些海上的浮游小甲壳生物，这一招果然有效地避免了坏血病。

　　可即便如此，因为在海上只有生鱼和海水，所吸收的营养物质极其单一。

　　这使他的体重迅速下降的同时，也患上了严重的贫血症。

　　严重贫血人的手

　　他开始出现双脚浮肿，四腿麻木等症状，全身酸痛的他只好不时变换姿式，有时甚至干脆跪在船上。

　　到了后来，他的指甲开始脱落，手背也出现了奇怪的斑疹。

　　痛苦的阿兰开始对着没有生命的东西说话，倾述自己对家人的想念。

　　但他清醒地知道被海围困者要生存，精神上一定不能被压垮。

　　阿兰和他的妻子、女儿

　　每天他都盼望着能见到陆地，可看到的除了海还是海。

　　他开始精疲力尽，没办法再去钓鱼来补充食物了。

　　就算那些鱼主动飞到船板上，他也没力气将它送入口中。

　　雪上加霜的是，他开始腹泻，有时一天要拉20多次，甚至有时直接拉出了血水。

　　异常虚弱的他还是咬咬牙在纸上记录自己遇到的情况。

　　每当他想到这一切能为后来者带来一些启发，就觉得这些天所遭受的罪都没那么难受了。

　　几天过后，他的病情仍不见好转。他绝望地认为自己是不能活着靠岸了，就提前写了遗嘱。

　　他希望有人能把他的日记编成书；安排好他家人的生活；同时他也表示自己对于这自讨苦吃的自体实验丝毫不后悔，还衷心希望将来的中、小学知识课中增加航海知识。

　　之后，他就把写好了的遗嘱装进瓶子里密封好，抛入大海。而后他安详地躺在船板上等待死神的到来。

　　然而，幸运之神向他招手了。当他睡了一觉醒来后，遇到了一艘叫《阿拉卡卡号》的货船。

　　船长给阿兰补给了一些食物之后，他又重新回到异端号继续自己的航行。

　　恢复了元气的阿兰征服了接下来几次的暴风雨。

　　终于，经过65天海上航行，阿兰横跨了大西洋，登上了巴巴多斯的海滩。

　　至此，这样疯狂的实验才正式结束。

　　他整整瘦了25公斤，还遭遇全身起疹，暂时性视力模糊等，但他毕竟还是活了下来！

　　就这样，阿兰的事迹传遍了全世界。人人称赞他是位勇敢无畏的航海英雄。

　　但是，阿兰并不在乎这些，他将航海的经过写成了一本《自愿经受大海考验的人》，给被海围困的普通人带来了生存的希望。

　　同时，他还根据自己的经验改进和发明了一套标准的海上自救设备，包括救生筏、渔具和小网等。

　　之后，英美两国的海军对阿兰的设计作了一系列实验，证明他的办法在危急的时候是切实可行的。

　　1956年在测试空军的生存术

　　苏联海军和空军完全根据这位法国人的经验，为水手和飞行员开设了自救训练项目。

　　几乎全世界所有海军都采用了他的方法来进行应急训练。

　　它们能大大延长海上被困者的生命，帮他们羸得被救援的时间。

　　盛誉之下，阿兰也被不少人质疑，认为他实际上是携带有淡水，并在海洋上饮用等。

　　真相到底如何我们不得而知，但阿兰确实心甘情愿将自己放逐于充满恐怖、危险的海洋之中。

　　而他自始至终也坚守一个的目的，就是以身试验，推己及人，让未来更多被海围困者能顺利活下来。

　　就一点，阿兰就值得被世人敬佩。

　　他也不愧被誉为是“海军的榜样”。

　　毕竟并不是所有人都愿意拿自己的生命去冒险！

　　*参考资料

　　阿兰·邦巴尔.维基百科

　　书籍：《冒烟的耳朵和尖叫的牙齿》