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前几天去意大利Gran Sasso国家实验室开会,就是那个中微子超光速的地方。
由于时间比较紧,开始办理手续后发现护照有效期不够,需重新办理护照,签证到最后一刻才拿到。
事先订了意大利航空的往返机票,周一10点起飞。这是专门因大亚湾实验的新发现而召开的研讨会,讨论大亚湾测得大的theta13混合角后,欧洲中微子的研究计划,因此我的报告排在第一个,是重头戏。意方很着急,请使馆两天内办出了签证,但是外交部外勤与院外事外勤之间没有协调好,结果周五签证搁在了外交部,没到我手上。如果将意航改签,只能签第二天的机票,需要更改会议日程,不太好意思,还需要交3千多的改签和升舱费用,就另外订了国泰晚上出发,在香港转机的单程机票。
周末的时候,售票的代理小姐告诉我一个新情况,就是往返机票如果没有坐去程,那么回程有可能失效。建议我买国泰的往返机票,只比单程多交1千多块钱,意航的机票彻底作废,我觉得不合理,咽不下这口气,断然拒绝。然后又建议我在网上把登机牌办了,这样大概就不会失效了。我就上网办登机牌。
这次网上登机可长知识,意航的网站查到票号后,转到了法航,然后说这张票办不了网上登机。我有点莫明其妙,查了一下意航跟法航的关系,原来意航被法航和荷航联合买了。既然意航和法航都办不了,我就试着登荷航的网址,居然把登机牌打出来了。但回程不知道什么原因办不了(回来的时候才知道回程的航班又回到了意航,而且是意航与东航联运)。这样如意算盘落空了。
后来不放心,给意航北京办事处打电话,意航说我搞错了,不能办登机牌,正确的做法是提前24小时通知意航取消去程,保留回程。办了登机牌而不登机,是“no-show”,航空公司要惩罚的。北京办事处无权为我处理,给了个总部的邮件地址,说没有电话,让我找他们把去程的纪录改成“已用”,这样回程能保留下来。我就发了邮件,至今没有回音。
坐国泰到了罗马后,马上在机场找意航的客服,客服让我找票务。票务肯定地说回程失效了,如果要保留那张票,需要交2500欧元,然后退我去程的票,折合下来交2100欧元。或者重新订一张罗马-北京-罗马的往返票,一年有效,900欧元。我没理她。又换了另一个柜台的意航票务,说法一样,也让我交2100欧元。简直是奸商。
在机场交了5欧元的1小时无线网络费用,上网查了一下,国航每天的票都有,加上税费也才5千出头,不至于买不到票,这样风险可控:最坏的情况就是意航不让我登机,再临时买一张国航回来,所以就扬长而去。在起飞前30小时可以办理网上登机了,再登意航的网址,结果可以check-in,选座,但不支持打登机牌。按时到机场,check-in,没有任何问题就把意航的登机牌办了。差点被意航的奸商票务骗了。
出国买机票常常有签证的不确定性。去年去捷克,也是最后一刻才拿到签证。在汉莎的网上订的票,可以先不交钱,保留3天。我就保留了。第二天发现时间敲错了,重订,汉莎就在我信用卡上扣了250块钱的取消保留费用。重新订的机票到了出票的时间,结果当天出门了,堵车堵在外面,回来刚好错过保留期半小时,又扣了我250块钱,这次咬牙直接出了票。第二天找他们北京办事处,说这钱是汉莎网站直接收走了,既退不了,也开不了收据。心里很窝火,明知3天内拿不到签证,玩什么保留。二百五一次就够了,还两次!
上个月从昆明回来,飞机是11:30,这样回到所里就下班了,急着回来办意大利签证,打电话改签9:30的需要交360块钱,于是没有改,提前到机场要求9:30那班的候补登机,国航机场值班说可以候补,需要交360。我就问你知不知道候补与改签的区别?我在深圳候补了几次,一次也没交钱,值班主任坚持说需要升舱到Y舱才让我候补。我其实也拿不准是不是一定要同等舱位才能候补。航空公司的票价系统搞这么复杂,不知道是真的有效,还是让你当白痴,好混水摸鱼。争了几句后,老老实实补了360。结果北京当天雷雨,飞机延误了5个多小时才从昆明起飞,深夜才到家,看这个360交的窝心!
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GMT+8, 2024-11-24 14:33
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