花莲之太鲁阁国家公园（1）

宝岛环视（七）简介了台湾的第一个National Park——垦丁国家公园，那是水的公园，我们参观的第二个National Park叫做太鲁阁国家公园，绝对是山的公园，当然山水相依，这里也少不了水，正是由于立雾溪的作用而形成了太鲁阁大峡谷。这些山表现的是大自然的鬼斧神工，而发现并改变它的是人工铁锤。

最感叹是人的意志力，那就先说中横公路，也就是穿越中央山脉的东西走向的公路，我们就是经过这个牌坊走上公路，走进太鲁阁的。 

（当时未在此处停车，从网络上找张图片来做个说明）

一路看到了满眼的大理石，或急或缓的立雾溪。车停在这里后，我们沿着公路往前走。

仿佛走进了老虎嘴，抬头看到上方的岩石，想着当年用锤子、凿子如何撬开这坚硬的，不得不佩服那些建设者。

 

配一张老照片看下当年开凿的场景吧。

这些人都是当年跟随老蒋来台的老兵或学生兵；小蒋给他们找到了生计，就是建设公路。都说“跟老蒋打仗，跟小蒋开路”，有说1万兵也有说10万兵，后来这些兵被称作“荣民”，很多地方都建有“荣民养老院”，就是收养这些没有家眷没有住所的老兵的。

小蒋当年视察公路建设的照片，至今留在两代人的头脑中，正是那时低调、务实的小蒋在台湾进行的十大建设，奠定了台湾的发展基础。 

在公路建设中，各种原因导致了建设者的伤亡，具体数字说法不尽一致，其中据说的第一位殉职的也是职位最高的是靳珩段长。专门修了靳珩桥，并开辟一块地方作为靳珩公园以志纪念，请注意，是小蒋立的碑哦。

 

顺便插一句，公园中有个小商店，平台上可以清楚地观赏到印第安酋长岩石，您看看酋长在哪里呢？

 

为了纪念那些为修建这条公路而殉职的人在山清水秀的半山在瀑布的上方修建了这座典型的中式建筑的“长春祠”，我们只是行车远观，据说里面除了供奉逝者的牌位外，还有公路修建过程的展览。

 

下面看几张照片吧，可以初步体会一下穿行在岩石间、峭壁上的公路。

据说，当初小蒋曾经想请美国人利用大型机械等先进工具帮助修路，但是美国工程师来了一看，这地质这条件，就打了退堂鼓，而且声言15年修不好，不得已，用自己的老兵来修，用了10年时间，贯通了台湾东西，创造了一个奇迹。

在后面的风景点中，还将进一步体会修路之难和景色之壮美。

附：江涛的《愚公移山》

听起来是奇闻，讲起来是笑谈，
任凭那扁担把脊背压弯，任凭那脚板把木屐磨穿。
面对着王屋与太行，凭着是一身肝胆，
讲起来不是那奇闻，谈起来不是笑谈。
望望头上天外天，走走脚下一马平川，
面对着满堂儿儿孙，了却了心中祈愿。

无路难呀开路更难，所以后来人为你感叹。

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