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应该重视冲压成形的偏心载荷

已有 3465 次阅读 2016-1-30 23:48 |系统分类:海外观察

冲压成形时偏离压力机中心的成形载荷, 叫偏心载荷,应该受到重视,应该尽量减少。

有害的偏心载荷产生偏心力矩。这个偏心力矩作用到压力机和模具的导向系统上,会产生不必要的水平力,导致设备和模具的过早和过度的磨损。

新一代的伺服压力机是很聪明的,如果偏心负载过大, 它可以自动启动保护机制,自动关机。俄亥俄州立大学的精密成型中心就遇到过这样匪夷所思的怪事。

利于DYNA模拟成形过程时,载荷中心的位置可以通过输出文件“RCFORC”里的数据计算出来。

如果模具已经制作好了,在试模时,我们可以对吨位显示器上4角的负载读数进行处理,来计算载荷中心的位置。要注意所显示的负载读数,仅仅是记录曲线的峰值。4角上的峰值出现的时刻不一定是同时发生的。所以,还是要看4条完整的载荷曲线。


车间里发生的偏心载荷,有些是人为造成的。比如故意移动模具,使其尽量靠近输送带。或者在一台压力机上装两付以上模具,企图在一个行程里,同时做两件事。设想的挺美,就不怕搬起石头砸了自己的脚。

我们看到太多的不均匀的模具磨损和损坏。很多是因为不平衡的水平力和偏心载荷带来的转动力矩造成的。

比如说剪切模具的间隙问题,设计的再好,也架不住水平力横着推一下。可能所有的间隙都跑到一侧去了。这就是为什么静态剪切间隙和动态剪切间隙不一样。

多工位级进模的偏心负载也可以通过合成各个工位的力-位移曲线进行。但是,目前似乎没有任何设计模拟软件可用。人工计算又太费事。




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