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一个处理模具磨损问题的指导思想

已有 2561 次阅读 2015-12-7 01:24 |系统分类:海外观察

商品经济条件下的现代工业,讲得就是大批大量生产。同一冲压产品要保持尺寸形状的一致性,必须在生产线上使用模具进行生产。

企业主观上期望生产线上的设备,工具,模具和各种辅助系统能长时间稳定地运行,永远不要出毛病。但是只要是不断地使用着,任何东西都要磨损。衣服,鞋会磨坏,汽车会抛锚。如果经济形势好,企业就要抓紧多生产,多多地赚钱。所以厂里的设备不少是带病使用的,就像战士在战场上常常"轻伤不下火线"一样。

处理模具磨损问题的指导思想是什么?

不同的人会提出很多不同的指导思想。我认为"避免不必有工作"是其中一项原则。举两个例子说明吧。

1。冲压件表面上可能出现一些起绉。起绉下面的模具表面局部压力要比正常平均压力高很多。时间一长,就会在模具表面压出浅沟,就像农村的土路上,车走得多了,压出车道沟一样。如果采用陶瓷镀膜做表面处理,起绉下面的陶瓷膜就会早早地开裂剥落(boiled egg shell effect)。突破口一旦撕开,防线就会崩溃,陶瓷镀膜的破损伤口就会越来越大。破到了忍无可忍的程度,模具就须要重新镀膜。通常在重新镀膜之前,要进行焊补和机械加工。现在的方法是,如果起绉发生在压料面上,工艺附加面上或者非重要零件表面上,就不要管它了,由它去吧, 不必进行焊补和机械加工, 只须简单清理,即可送去重新镀膜。我们把这种处理方法叫"happy metal"。因为即使你费工费力地进行一番焊补和机械加工,只要冲压件上的起绉没消除,模具表面还会再次压出浅沟,修补它们是白花时间白花钱。

2。高强度钢冲压件上常常设计一些增加刚度,减少回弹的"加强筋"。加强筋端头的三面角球面半径,叫做"leading radius"(领头半径)。 那里往往是模具磨损最严重的风口浪尖。冲压工程师和模具设计师必须要求产品设计师尽量把这些领头半径放大。以便减少模具磨损,延长模具寿命。如果产品设计师坚决不同意的话,其实也好对付。模具投入生产以后,经过日积月累水滴石穿的工夫,领头半径会一点一点地自然而然地磨大。如果没用冲压后面其他生产部门的来抱怨过大的领头半径影响了他们的工作,你最好视而不见,不要修补它们。我们把这种处理方法叫" soft head"(软头)。

总而言之,凡是不必要的工作,尽量避免做。可打可不打的仗,尽量不打。




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