有两种不同的超高强度钢的回弹控制思路， 一个是利用“后拉扯” POST－STRETCHING，另一个是以弯曲代替拉延。

美国这边以克莱斯勒为代表的冲压厂主要是用第一种思路，比如现在用的“矮槛” STAKE－BEAD， 或者以后不久会用的“小牙”STINGER－BEAD。日本马自达的思路则是第二种。

有趣的是这些方法似乎跟民族心态有关系。美国人办事直截了当，简单粗暴，习惯以力服人，上来二话不说就生拉硬扯，牛不喝水硬按着头。使用矮槛类似于五花大绑，绑住了再硬拉。使用小牙则是先咬牙切齿地咬住了再硬拉。反正是靠硬拉来把卷曲的侧壁拉直。

日本马自达的思路则是第二种， 东方人企图以巧取胜，靠旁敲侧击，以弯曲代替拉延，用侧滑块进行 CAM－FORM。

美国人的法子，需要用很大的载荷，也强烈依靠材料自身的拉弯成型性。日本人的法子，不需要用很大的载荷， 也不需要依靠材料自身的拉弯成型性。