2019年4月23日上午7时28分，厦门大学航空航天学院研制的厦门大学“嘉庚一号”火箭在我国西北部沙漠无人区成功发射。消息一出，九州同庆！但是翻看官媒关于此消息的推文评论，笔者居然抓到一批“不说话、不表态、装大哥”的评论。我们不妨先来看看都是谁对此有如此“淡定”的评价吧。

以上只是列举的部分评论，却让人不禁问自己一个问题，这么多大哥，到底谁最硬核？带着这个疑问，本文将尝试从多个角度，给中国内地高校的航空航天工程学科排排队，一起来看看刚刚把旗帜插到蓝天上的厦门大学到底该选谁叫大哥呢？

首先，为了下文数据库信息检索的科学性和连贯性，本文需要定义研究学科的范围，即航空航天工程（Aerospace Engineering），映射到教育部的一级学科为航空宇航科学与技术，本文将以此映射关系为基础展开相关阐述。此映射关系虽是经多位专家论证得出，但是现实因素所限仍稍显不足，如有不当之处，还请批评指正。

一、整体学科布局

从全国范围来看，共计34家单位设立了航空宇航科学与技术学科一级硕/博学位点（学术学位），其中高校有25所，占比为73.5%。而如果将学位点设置限制在一级博士点（学术学位），那么全国仅有12家单位设立了航空宇航科学与技术学科一级博士点，其中高校有9所，占比为75.0%。这9所高校分别是北京市（3所）的清华大学、北京航空航天大学和北京理工大学；陕西省（2所）的西安交通大学和西北工业大学；江苏省（2所）的南京航空航天大学和南京理工大学；辽宁省（1所）的沈阳航空航天大学；黑龙江省（1所）的哈尔滨工业大学（不含军队院校）。本文后续即对这9所具备一级学科博士点的高校进行比较分析。

一般说来，只有实力较强的学科专业才能获得一级博士授权点。结合第四轮教育部一级学科评估来看，前文介绍的9家设立了航空宇航科学与技术学科一级博士点的高校均参与了评估。其中A类高校仅有两所，且均是A+，分别是北京航空航天大学和西北工业大学。此外，哈尔滨工业大学和南京航空航天大学评估结果为B+；北京理工大学评估结果为B；清华大学和沈阳航空航天大学评估结果为B-；南京理工大学和西安交通大学评估结果为C。第四轮学科评估航空宇航科学与技术学科评估结果详见下表1：

考虑到了第四轮学科评估就不得不提一下我国高等教育领域的另一热点关键词“双一流”。能否入选“双一流”学科也是目前衡量我国高校学科实力的重要参考。统计发现，在我国的465个“双一流”学科中，有两家高校的航空宇航科学与技术学科入选，它们分别是北京航空航天大学和国防科学技术大学。由此可见，从国家宏观政策角度看，北京航空航天大学是唯一一个学科评估和“双一流”学科的双料宠儿，是当之无愧的“官方大哥”，西北工业大学则屈居“官方二哥”。

二、科研实力表现

本文基于全球领先的科研分析平台Scival分析工具，对前文所提9家设有航空宇航科学与技术学科一级博士点的高校以及航空航天领域的新宠厦门大学进行整体的科研状况比较。由于教育部学科分类与Scival的学科分类略有差异，故本文将航空宇航科学与技术映射到Scival中的航空航天工程（Aerospace Engineering）来作进一步展示。

下图1展示的是近十年10所高校在航空航天工程领域的科研发文比较。

图1：10所对比高校航空航天领域科研发文比较

很明显，北京航空航天大学以绝对的实力排在第一梯队，年均发文在900篇以上；排在二到三位构成第二梯队的是西北工业大学和南京航空航天大学，两所大学发文数交叉领先，不过近三年西北工业大学的发展态势要更好一些，目前领先于南京航空航天大学位居第二位；排在第三梯队的是哈尔滨工业大学，近十年科研论文发表数量上升疲软，从2011年开始跌出第二梯队，近两年略微有些起色；排在第四梯队的是北京理工大学和清华大学，北京理工大学近五年发文增幅明显，有与清华大学拉开差距的趋势，清华大学增长趋势则逊色很多；排在第五梯队的是西安交通大学和南京理工大学，年均发文在100篇左右；排在第六梯队的是沈阳航空航天大学和厦门大学，年均发文在50篇左右。

下图2展示的是近十年10所高校在航空航天工程领域的科研论文的被引比较。

图2：10所对比高校航空航天领域科研发文被引次数比较

由上图可知，北京航空航天大学在论文的被引上依旧是一枝独秀，近十年论文被引数量达34455次，比第二名哈尔滨工业大学足足多出一倍的数量；在第二梯队中哈尔滨工业大学、西北工业大学、清华大学、南京航空航天大学、西安交通大学、北京理工大学6所高校近十年的论文被引数均超了10000次，但是均不足20000次，彼此间差距并不明显。值得一提的是哈尔滨工业大学在2010-2013年有冲出大部队的趋势，但是之后却迅速回落，这和其发文趋势的变化有明显的吻合，值得深思；另外还有3所高校分别是南京理工大学，厦门大学和沈阳航空航天大学，3所高校近十年论文被引数分别是4963次、1288次、929次，与其他对比高校之间存在较大差距。

下图3展示的是近十年10所高校在航空航天工程领域科研论文的综合指标比较。其中，横坐标表示前10%高被引论文占比（Outputs in Top Citation Percentiles），纵坐标表示论文国际合作占比（Collaboration），圆圈大小表示归一化影响因子（Field-Weighted Citation Impact）。

图3：10所对比高校航空航天领域科研发文综合指标比较

由上图可知，在国际化方面表现最好的就是航天工程领域的“新宠”厦门大学，在前百分之十高被引论文占比和归一化影响因子方面表现最好的则是在前文一直默默无闻的西安交通大学。而前面一直有优异表现的北京航空航天大学和西北工业大学在这三个指标上则稍显逊色，究其原因可能是与两所学校的科研体量较大有关，因为这三个指标容易被论文体量稀释。反倒是那些科研规模小，但是科研质量比较高的高校在这三个指标上略占优势。

三、科研热点研究情况

本文基于Scival开发的论文研究主题（Topics）以及主题的全球显示度（Prominence）尝试探寻10所对比高校目前在航天工程领域的研究前沿热点情况。图4展示的是10所高校目前产生过论文的Topics数量对比。由图可以看出，北京航空航天大学和西北工业大学在研究的Topics数量上要远远优于其他对比高校，这说明这两所学校在航天工程领域的研究范围更加广泛。

图4：10所对比高校航空航天领域研究的Topics数量对比

上图可以看出研究的范围广度，但是看不出研究的前沿性。接下来本文通过Scival的全球显示度指标揭示下各校在航天工程领域的研究前沿情况。下表2展示的是10所对比高校全球显示度排名最靠前的10个Topics各校表现情况。

由上表可知，目前国内航空航天工程领域在全球范围内研究热度最高的关键词是“机翼；微型飞行器；微型机翼”和“燃烧器；热声学；火焰动力学”，在这两个Topics上北京航空航天大学拥有绝对的实力。而从前10热点Topics的总量来看，西北工业大学要略胜一筹，其在“翼型；气动声学；锯齿拖尾”、“优化；设计；超立方体设计”以及“燃烧器；燃烧；超音速燃烧”等热点Topics上表现出较大的科研优势。除以上两所大学外，清华大学在“纳维-斯托克斯方程；里兹-伽辽金法；高阶间断”方向，西安交通大学在“流量控制；执行器；等离子驱动”方向，哈尔滨工业大学在“姿态控制；航天器；刚性航天器”方向也有不俗的表现。

四、师资与人才资源

学科发展的好坏师资是关键。由于客观条件限制很难获取各个学校宇航科学与技术学科的精准师资配置情况。因此，本文采集了各相关高校航空航天学院整体的师资配置和顶尖人才的数据，从某种角度亦可以影射航科学与技术学科的师资情况。由下表可知，哈尔滨工业大学无论是在教师总数还是顶尖人才的配置上都有一定的优势。其次是南京航空航天大学、西北工业大学和北京航空航天大学也有较为雄厚的师资水平。南京理工大学2018年学科点刚刚从二级博士点升级为一级博士点，目前航空航天方向并没有形成一个独立的学院。具体详见下表3。

另一方面，单纯从师资的科研水平上我们可以参考爱思唯尔的中国高被引学者榜单，该榜单有独立的航天工程分类。根据2019年1月份发布的最新一期中国高被引学者榜单来看，航天工程共有9位学者上榜。国防科学技术大学独占3席，剩下6席被上海交通大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、北京航空航天大学、清华大学和北京大学6所高校瓜分。具体详见下表4。

由师资和人才情况综合来看，哈尔滨工业大学稍胜一筹，西安交通大学、沈阳航空航天大学和南京理工大学较弱，其余几所高校之间互有优势，整体差距并不明显，应属同一层次。

五、项目与经费资源

各高校学科建设经费在公开渠道很难获取，不过考虑到航空航天领域偏工程技术，故本文采用1997年至今的国家自然科学基金立项及经费情况间接表征各高校相关学科项目及经费实力。笔者通过关键词结合自科申请的项目方向，将18个项目划归到航空航天领域。统计结果如下表5。

由上表可知，在二十多年的国家自科立项中，清华大学得到的项目金额资助是最多的，经费总额比第二名北京航空航天大学多出来一千万。但是若从项目的数量上看，北京航空航天大学和西北工业大学则位居前两位。厦门大学目前在国家自科方面并没有相关方向的立项。整体来看，清华大学的航空航天投入经费多，北京航空航天大学科研项目多。

综上所述，本文分别从学科评比，科研水平，前沿热点，师资配置、科研项目五个方面对10所航空航天工程领域的顶尖高校作了对比分析。北京航空航天大学在学科评比，科研水平，前沿热点、科研项目四个方面都是内地当之无愧的最牛航天大学，师资上虽不及哈尔滨工业大学，经费投入上虽不及清华大学，但是用更少的人和钱去做更多的事，更加凸显北航在航空航天领域卓有成效的办学和科研实力。因此，回到文章的最开始那个问题，航天新秀厦门大学应该叫谁一声老大哥呢？我想非北航莫属吧！至于二哥的位置，哈尔滨工业大学、西北工业大学和清华大学互有优势，看了本文你更愿意投谁一票呢？可以在留言中写下你的观点。

注释：本文系里瑟琦智库“双一流”评价系列文章之一，未来一段时间瑟琦智库将陆续推出多篇与“双一流”评价相关的文章，敬请期待！

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