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这次回国碰到件事情让我深思:在吉林长春的街上碰到塞车,明明是前面走不通,可是被堵在路上的车很多都不安份,他们不是在一条车道上耐心等待,而是在不同车道上换来换去。
这种现象是否和某些人的科研道路有些相像?前途不明,却不断内耗去争点小便宜。
其实,我们每个人都有“被堵车”的时候,碰到这种情形,我们该如何?
首先,要搞清楚“堵车”的原因, 堵车,无非就是这么几个原因:
(1)平时很少堵车,偶然发生了车祸。
(2)平时一般不堵,高峰时间,大家都在路上。
(3)经常性的堵车,人太多,路太窄。
被塞在科研路上的人,是否该想想我们是被堵在哪种场合了?第一种是暂时的;第二种是有规律的;第三种是制度性的。
摆脱被堵的境地有几个策略:
(1)聪明,自己开辟出或者找到新路,前无他人,后少来者。
(2)勤劳,起个大早,赶在所有人之前到达目的地。
(3)革命,改变“制度性堵车”。
不管采取什么策略来摆脱受堵,都需要我们第一时间掌握路况信息!而最没用的就是在已经被堵死的路上换线了,路都堵死了,再换,能快到那去?
如果你是做生物技术的,我有一些摆脱堵车的经验可以合你分享,最近有几个演讲,有机会去听听?
2013年11月1日 上海复旦:从大标本,大数据,到大科学,大产业。
上午9:55 第二教学楼204(F2204). 主办单位:医学分子病毒学教育部/卫生部重点实验室 陈力
2013年11月5日 杭州讲课浙大医学院附属第一医院:Developing the Ultimate Diagnostics:
NGS of Immune Repertoire. 下午。具体时间地点参考微博。
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GMT+8, 2024-12-26 22:03
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