根据有关百慕大三角发生无数灾难性航海、航空事件等现象分析，它很可能分布着一个巨大的陨击坑中心区或放射坑复合大裂带。往往类地质构造是地磁异常的地方，是龙卷风和台风发源的地方……人类航空、航海的航线应该规避这些地方。判断这些地磁异常的地方还是有办法的；例如，可以通过直接检测地磁变化，看云象，看云团、看海流等方式综合考察。

    以后，人们必定可以更有效地预防这些特殊地带的航空、航海意外事故。只要查清楚了海底地质构造和裂带里的流体运动规律。而查这些问题只要采用多学科的方式，以及地壳陨击成因理论是可能的。（陆玲）

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百慕大三角绝对不是黑洞入口，如果是，地球、月球、太阳系早没了

凤凰科技 昨天07:51

百慕大三角，也被称为魔鬼三角。在美国下方，是由百慕大群岛、迈阿密、圣胡安三地围成的边长为两千多公里的三角海域。

二十世纪以来，这一地区发生过很多“未解之谜”:很多船只途径这片海域，会无缘无故的沉没;飞机有时也会在海域上方熄火坠落。探险队曾多次考察，但都没有一个准确的结论。

甚至还有传闻，说科学家通过卫星检测到了那段海域，在某段时间会出现巨大湍流，并且形成到消散，用时仅仅几秒，怀疑是一种未知力量造成的。总之这块三角海域被传的神乎其神。

该海域是世界上最繁忙的海域和航线，传说中从1880年到1976年间，有数以百计的飞机和船只失事，数以千计的人丧生，事故最多的是1949年后的三十年间，总共有97次事故，造成了2000余人的死亡或者是失踪。

百慕大三角的绝大多数区域都是北热带气候，这里受到热带气团的控制，夏秋两季盛行飓风，常常形成高达10米的水墙，还可以形成海龙卷，将海水吸到几千米的高空，给飞机和船只的航行带来巨大的影响。而且，百慕大三角的地震和火山活动十分频繁，海底的地形又是极为复杂，其海面又是布满海藻，不利于轮船的航行。目前关于百慕大三角飞机和轮船失事的原因有很多种的推测，有飓风说、龙卷风说、海水漩涡说、大自然激光说、海底裂缝说、超时空说……

也许是百慕大底部有大量磁铁矿或其他稀有矿石存在，导致海底甚至是那片区域的磁场与地球的磁场不同，当飞机或船只经过百慕大时，突然的磁场改变导致仪表严重偏转或损坏，遇到这种情况，也许会有触礁或海中暗流使船只侧翻或损坏，直至下沉，也不排除有毒气体存在。

所谓黑洞就是一种引力场极强，就连光也无法逃脱出其控制的天体。

当恒星衰老时，热核反应已将其核心的氢消耗殆尽，由此产生的能量也随之变少。此时，恒星内部也就没有足够的力量来支撑其外壳巨大的重量了，以致在外壳的重压下，核心开始坍缩，直至演化成体积很小、密度很大的新型星体后，才又重新能与压力达到平衡状态。