2021年，对中国汽车而言，是不平凡的一年，全球车企面临“缺芯”危机、原材料价格高居不下，世纪疫情与百年变局等众多不利因素相叠加。然而，在这样的大环境下，作为“造车新势力”的新贵——小鹏汽车如何做到逆势上涨？小鹏汽车的知识产权做了什么，让它能迅速斩获金奖殊荣？知识产权在小鹏汽车发展过程中，又起了哪些作用呢？

让我们一起走进：本期湾区知识产权故事《小鹏快跑》第二期第三集——台企、代工厂和创新企业的IP工作差异是什么

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薛鹏先生自入行以来，先后在台企、代工厂和技术创新企业从事知识产权管理工作，不同企业的知识产权工作差异明显。趁采访机会，听听当事人的真实分享。

台企：更关注风险管控，专利工程师的工作重心在确保企业不要产生侵权的行为。如果遇到避不开的专利，只要有订单，台企愿意花钱购买专利。

代工厂，比如说生产咖啡机、水壶、面包机等产品的西式家电代工厂，最开始会去展会上找产品模仿，后来会主动申请专利保护，如今也开始重视对于自身产品的知识产权建设，也会积极维权，大致经历了这样的成长过程。

为了更好与品牌方合作，代工厂除了做好产品，也要做好知识产权。前期品牌方会选品，确认合作后品牌方包销、代工厂负责生产。在代工厂做知识产权的从业者，为了说服客户，需要给对方提供很多证据，展示检索、分析的过程；客户可能会拿出专利调查表，会问很多问题，你有没有检索过？检索过有专利吗？你自己有申请专利吗？你申请的专利是在哪里？……会给很多提示，这个过程中就会打很多交道，学很多经验和知识。

技术型初创企业，比如说亿航。在创业初期，讲究效率，知识产权管理很难规范。可能会出现市场先行，但专利、商标等知识产权还未申请的现象。绝大部分初创企业的知识产权工作很难快速正规化，但是对于技术型初创企业来说，他们的技术路线非常清晰，这也为后续的知识产权工作打下了坚实的基础，让从业者对做好知识产权工作、体现知识产权价值充满信心。

从薜总的分享中不难看出：不同的企业，知识产权工作的方向和重心是不一样的；在企业不同的发展阶段，知识产权工作的重心也不一样。

台企注重风险管控；

代工厂注重合规以促进与品牌方合作；

初创企业则重在稳扎稳打，积累无形资产和竞争实力。

文字前的你，你公司的知识产权工作重点是什么？方向是什么？跟对公司发展的步伐了吗？

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