许培扬博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/xupeiyang 跟踪国际前沿 服务国内科研

博文

首都机场T3 航站楼:有家属情绪失控 海上搜救紧急启动

已有 5658 次阅读 2014-3-8 10:34 |个人分类:突发事件|系统分类:生活其它



【新京报独家:专家称失联航班遭劫持可能性不大】

中国商飞一专家分析,从公开信息来看,飞机遭劫持可能性并不大,如果是遭劫持,劫持者应有明确目的,飞机不可能一直失联。波音777属技术成熟客机,机械故障可能性不大,目前来看,不排除驾驶员操作失误或天气原因。http://t.itc.cn/xTRru

【马来西亚航空公司就航班失联发布声明】

马来西亚航空公司对与MH370航班失去所有联系的事件深表遗憾。该航班于今天凌晨0点41分由吉隆坡起飞前往北京,原计划于北京时间早晨6点30份抵达北京首都国际机场。苏邦空中交通管制台证实该航班于今天凌晨2点40分与管制台失去联系。
http://t.itc.cn/xaApb

【北京首都机场、海上搜救中心启动紧急预案】

据央视报道:首都机场已启动应急预案。目前在机场的家属数量不明。我海上搜救中心已联系越南和马来西亚的海上搜救中心,若接到救援请求,我国将立刻协商派出距离最近的海上搜救力量。

【[话筒]转发周知:家属可前往北京丽都饭店了解最新情况】

马来西亚航空公司将在北京丽都饭店召开记者会,介绍马来西亚航班失联事件情况。首都机场通知MH370航班接机家属前往丽都饭店了解最新进展。

1.12名机组人员名单

2.马航将在北京丽都饭店举行发布会

3.资料图:失联飞机的照片

4.首都机场:红色为失联航班

5.航班失联地点

6.该机失踪区域推测:该机失踪区域据推测应在红圈区域,在暹罗湾和南中国海之间的海域。

via新文化报 ~如您有亲友在这次航班上,请@半岛晨报 我们和您一起寻人,祈福爱心~










首都机场立即成立了应对处置领导小组,包括航站楼秩序、公安、医疗、家属安置、新闻发布等工作在内的应对工作小组,与马来西亚航空公司一道做好现场相应处置工作。目前,首都机场运行秩序正常。京华时报记者黄海蕾

【[话筒]家人朋友打这个电话:0060378841234】

马航公布联络电话:

家人朋友可打0060378841234;

媒体0060387775777 ;

中国驻马来大使馆24小时值班电话:0060123429829。

马来西亚驻华使馆联系电话:010-65322531/2/3。

via央视新闻

中新网手机直播:http://t.itc.cn/xVucP 

首都机场T3,一在等候失联飞机的乘客家属在哭泣,新京报记者 尹亚飞 摄

  一名男子在首都机场t3航站楼等待MH370,该男子称他来机场接他公司老板的太太,该女士为法国人,目前已经失去联系7个多小时。新京报记者 周岗锋 摄

【马航facebook新闻稿用词更改为“事故” 最新数据显示机上153名中国人】

马来西亚航空公司在facebook主页发布了最新新闻稿,用词改为了incident(事故)。据北京出入境边检总站消息,航空公司申报的旅客信息显示,该航班共有239人,其中中国人153名,外国人74名,机组员工12名。By人民日报

【马航官员称失联飞机燃料可能会耗尽 情况不乐观】

马来西亚航空公司一架载有239人的航班在飞往北京的途中失去联系,马来西亚航空公司副总裁表示,目前不清楚这架飞机在哪。飞机载有约可以飞行7.5小时的燃料,燃料可能会耗尽。http://t.itc.cn/xw7C6

【一载有239人由吉隆坡飞北京的航班失联 机上有160名中国人】


【首都机场T3航站楼显示失联航班信息】北京首都国际机场3号航站楼,国际到达厅显示屏上,最上部红色字幕是关于失去联系的MH370航班飞机的消息。新京报

马来西亚航空今发表声明说,该公司一架从吉隆坡飞往北京的航班失去联络。该飞机航班号为MH370,机型波音777-200,载有239人,包括两名婴儿。原定于今早6时30分抵达北京;在越南曾与空管联系后失联。目前搜索工作已展开。祈祷平安! 




首都机场T3 航站楼:有家属情绪失控。另,小财听闻大批记者前往北京首都机场要采访家属,在此恳请各位记者同胞,按耐住抓独家的心,等待官方消息,也给家属空间。此刻他们更需要安静,不要打扰,不要采访。

【愿失踪飞机安全抵达】马来西亚一架载着239人的飞机失去联系,牵动着无数人的心。他们能否找到降落的跑道?能否从浩瀚高空回到亲人身边?地面的爱心,定能让天上的彷徨找到方向。今天,让我们一起守望相助,用13亿人的祝福,来护佑他们安全抵达!

【失联航班飞机已服役11.8年】#马航航班失联# 马航MN370航班执飞机型为波音777-200型客机,生产序列号为28420,注册号9M-MRO。首飞时间2002年5月14日,于2002年5月31日交付马来西亚航空。已经服役11.8年,装备两台遄达892型涡轮风扇发动机。





https://blog.sciencenet.cn/blog-280034-774117.html

上一篇:蔬菜抗癌是骗人
下一篇:许博主看两会----女代表的节日
收藏 IP: 61.182.139.*| 热度|

1 刘旭霞

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (5 个评论)

数据加载中...
扫一扫,分享此博文

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-11-26 12:19

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部