卑尔根的第三天，老班长安排我们游松恩峡湾。

这是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾，全长达240公里，最深处达1308米。我们首先到火车站买了4份套票，先是从卑尔根乘火车Myrdal，再观光列车到弗拉姆，乘游轮观光松恩峡湾，之后转大巴到维克（Vik）小镇，最后转火车回到卑尔根。

松恩峡湾两岸山高谷深，谷底山坡陡峭，垂直上长，直到海拔1500米的峰顶。峡湾两岸的岩层很坚硬，主要由花岗岩和片麻岩构成，并夹杂着少数的石灰岩、白云岩和大理岩。陡峭的崖壁插入地表以下1200米，在平整成高原之前，崖壁伸向天空。松恩峡湾其实是一个峡湾主干的名称，其还附有许多的小峡湾，其中最著名的纳勒尔峡湾是世界上最狭窄的峡湾，最窄处仅250米。这里的崖壁紧挤在一起，以致船只下行时似乎消逝在隧道中。大峡湾将其沿途塑造成光裸而荒无人烟的景色，沿途两侧的大部分山脉赫然耸立于水面之上，似乎终日处于黄昏暮光中。

我们在维克（Vik）小镇没有停留，因此提前1小时回到卑尔根。在老班长开车到火车站之前，我们溜达了一会，拍了一些照片，对第二天的阴雨无法照相多少有些弥补。

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2 峡湾铁路1940年开通，它是世界上最陡峭的铁路之一，从起点海拔2米的弗洛姆峡谷，到终点海拔866米的米达尔，20公里长的铁路线80％的路段超过55‰的坡度，最小的转弯半径只有130米。

3  观光火车游览峡谷约2小时，我们从米达尔车站出发抵弗洛姆车站

4  火车行至肖斯弗森瀑布，停车5分钟让游客下车拍照

5  瀑布边的山崖上，有红衣少女扮的山妖且舞且唱，重现一个古老的传说。

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7  沿途随处可见瀑布飞泻

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9  云雾中的乡村

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21  到达弗洛姆

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27  我们午餐后乘游轮观光松恩峡湾

28  峡湾风光

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32  有人在船尾照相

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35  自拍一张

36  沿途风光

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44  一位推轮椅的中年妇女主动为我们拍合照，坐轮椅的是她丈夫

45  下了游轮，转乘大巴

46  然后在转火车

47  沿途风光

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61  出了卑尔根车站

62  乘老班长接我们的车没到，在市内转了一圈

63  卑尔根像这样的蓝天并不很多

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73  这是个很漂亮的女孩，不好意思拍正面照