为了改善空气质量，焦作市决定在2017年12月4日至31日汽车单双号限行，公交车免费。

星期天家人上街买了许多衣服回来，说车上人真是多啊，站的地方都没有。我说，那你是打车回来。答道：“那倒没有；也没见出租车，说加气困难，要提价呢”。看衣服的时候就拍照发给女儿。女儿说，要《西游记》连环画，小时候听我讲过的；又说网上查了，“真多，没法选。得你去新华书店”。不敢推辞，说“星期一二四有课。只能周三去”。

今天午饭后就出门。上车时习惯地说声“前面家里的刷过卡啦”——也不知是说给开车师傅、旁边乘客还是自己听的。不过，今天说了，可真有些喜剧的效果呢；走上两节台阶到后排中间坐下讲给家人听，也让她笑笑。又说“站了3个人，还空着一个座位”；家人说，“上次挤在门口的两位老爷爷说话才有趣呢：什么免费限行，反而没车坐”。65岁以上老人坐车免费——刷卡机叫“老人卡、老人卡”(市政补贴公交3毛钱)，总有人让座的，且不说车左侧设有3排共5个爱心专座——最后的单座对着中部的后门。

家人说：“天气真好啊，山看得清清楚楚。远望市区就贴在山脚上；越向前楼越高、山越低，过了这个大转盘（周长约980米，留待将来建立交桥的）路名由迎宾路改为塔南路，山就没有楼高了；真到了缝山针的山脚下，仰头才知道山高呢，而回头看楼房就像积木啦”。我说：“是啊，山不与楼争高低。你可记得南京中山陵，一路坡度不同、景物变化呢。蓝天红日白云才好啊。不知年后还继续限行么”。

焦作在太行山之南，古称山阳；向南约20km 就是黄河，其在北宋之前转向东北入渤海，因而此地又称河内。竹林七贤曾在此盘桓，向秀《思旧赋》有“济黄河以泛舟兮，经山阳之旧居”。

 从缝山针的山脚向南看。该路正对塔南路-迎宾路，远景电视塔西侧(右)就是大转盘。 

19世纪末英国福公司在焦作开办煤矿起，凤凰山便成了采石场——上世纪90年代曾有12家，其南侧数里长的山体经百年之开采而削去半边。进入新世纪开始整治而建成缝山针公园(百度百科的介绍)。

2001年5月曾受邀到山阳饭店参加“北山整治方案”的论证。在介绍相关规划之后，组织者说“M市长已经原则同意，请大家发表意见”。因会场长时沉默，不得已先说话——就边坡稳定等岩石力学领域的内容表明看法，对其他问题也简略地陈述了自己的疑虑；其后从事爆破工程的本校同仁表明相关设计施工困难，一位老者基于焦作气候条件对园林设计尤其是树种选取提出意见。会场当然热闹起来，有几位竟以我之疑虑为开场白。最后组织者说：“我们将重新规划再请大家审查”。以后我未参加类似的论证会；不过，现在的缝山针公园与那次论证方案不同。 

前座年过半百、两鬓苍苍的老大爷(?)转过身，说：“限行管什么用？知道停了多少厂？山后的水泥厂都停了。人家也要开工资过年的！今年就剩两个月啦”。我向他点头致意，笑着说：“是的，是的。两个月过春节。今年天气干啊，该有两个月没下雨啦。”

“再过两天就冬至，小雪、大雪，一场雪也没有。还好有南水北调，南边沙河也放水了”，家人说：“先去新华书店；若买不到‘福’字，回头再来山阳商场”。我回转身说：“请得到的，请得到的”。

塔南路倒虹吸西侧施工时期的照片。再向前(东)仍以倒虹吸方式穿过铁路。最大的倒虹吸是穿过黄河的隧道。

“南水北调好，那要看对谁说啦”，老大爷在身后说：“现在水渠把新区、老区隔开，路都不顺啦”。我只得再转身点头致意，笑着说：“是的，是的。是有几座桥好看绕弯子呢。走下面过的涵洞可真是有些低啊（水渠高程是确定的，不能象铁道路基依据地形调整），就怕夏天积水淹车。”

“积水淹车是小事，每个道口派人守着就行。你是外地口音。2000年那场洪水知道么”。听我说来焦作30年，老大爷就接着说：“山上的老牛都顺着群英河冲到(老)市委桥头，这前面淤泥有半米高。你说，北山有多少条沟要从这水渠下面过？”

说话之间就到了南水北调的水渠，只是它是倒虹吸从路下面过的；再向东还是以倒虹吸穿过铁路。车接着从下面过铁路到了老市区。“这里09年挖开后三年才填上，绕行便道尽是尘土，我每天得走四趟”，老大爷说着就站起来，在“远大未来城”站下车。这里原来的站名是“钢厂”。

家人说：“车后面悬着这么长干嘛！”车从铁路桥下过时有些颠簸。“为了师傅转向省点儿劲，前轮不能多受力啊”。说话之间也就到了：一条路直向北７站5 公里。下车见两端路口都是红灯(协调多个路口信号以提高车辆通过率称为绿波设计)，就随众从车后走到路西。其间北望纪念塔、东方红广场和人民大会堂——似乎还是30年前的模样呢。附近楼房都已拆建过了。

儿童图书在四楼。买四本书，到书店门口等车。“现在还没有过年，你说山阳商城真能买到‘福’字”。“当然能请到的”，转过身对着家人，正色道：“待会儿请时，你可不要说话”。“知道的，不讲价。只要有，不管人家要多少钱都买。不，都请。是请，不是买”。我有些生气，说：“还说！到那儿别说话”。家人笑起来，说：“你大学教授竟不让人说话。车来啦”。

人实在是多，下车的、上车的，都多。前门已经挤住了。见有人从后门上车，自己奔过去，正好能贴门站着，随即高声报告“上车了”。到“钢厂”随着人流下车，也就能最先上车，站到那爱心座的旁边——真是好位置呢：三面不挤！

过南水北调水渠处就是“晓庄”。见两扇宽的后门同时上下，真有些混乱呢。于是，踮起脚高声叫道，“等下完了再上，下完了再上”；到“太极景润”时又叫道，“门口的先下去，给让个道。下了再上，下了再上”。在“山阳商城”下车的想来很多，前后门都有人说“下完了再上”，自己不别高叫而顺畅下车，真是高兴。见家人从前门走来，笑着说：“还是有人说话好啊”。

照片来自网络，不做商业运用，致谢拍摄者。

2014年元旦贴出 难得清闲绘白云——元旦闲谈 http://blog.sciencenet.cn/blog-275648-754755.html 

  昨天重读一遍，真有“往事历历在目，恍如昨日”的感觉。