自从人类进入工业化时代以来，全球变暖一直都在稳步发展，近年来越演越烈。作为全球变暖的必然结果，海平面上升，降水大幅增加，都将导致洪水泛滥。以后每年汛期的洪水，还会继续加剧。史诗级的洪水可能每年都会发生。

这种大规模气候变化在地球历史上发生过多次，对生态环境的改变也是巨大的，也是物种进化的驱动力之一。我们自己的这一个文明时代就开始于上一次冰川时代的结束，农业的诞生最终导致人类社会大规模发展，社会化，组织化，文化科技发展。

当时海平面上升了一百多米，古人类同样遇到了巨大的挑战。陆地上，因为大量冰川消融，水患极大，所以发生了中国历史传说中的大禹治水和西方的诺亚方舟事件。

大禹的时代，也是水患频发的时代

现在世界人口已经远不能与一万年前相比，无论是人口，还是基础设施，都难以承受大量低洼地区被淹，或者遭受每年一次的洪水。

拙著《下一次革命》中，提出了发展三维城市，高原高效农业，海洋牧场等概念，这些概念完全可以应对全球气候大规模变化，无论变化方向如何。但是这些概念的发展需要时间。几十年内，需要有办法解决中国经济发达地区的长期性洪水问题。

南方洪水肆虐，以后每年都难免

中国的长江中下游，珠三角，华北平原，等经济发达地区，地势低洼，水量充沛，根本没有足够的蓄洪能力，唯一的解决方案是增大泄洪能力，快速排涝。

水患主要发生在平原地区，地势平坦，江河自然水流速度很低。比如长江，宜昌至武汉段，枯水期水流流速一般为1.0～1.7m/s，洪水期流速一般为2.0～3.0m/s；江苏段，枯水期水流流速一般为0.8～1.2m/s，洪水期流速一般为1.6～1.9m/s。太低了，如果提高50%，排洪能力就能增加50%。如果长江的排洪能力增加了50%，很长时间之内，不需要担心长江的洪涝问题。上游水库也可以更从容地蓄积水资源，从容应对汛情。

江河的排洪能力取决于河道行洪条件和两端水位差。洪水期间，武汉到长江口一千多公里距离上，水位差只有二十多米，而三峡水库到武汉有120米以上。如果有办法把这里的水头落差利用起来，可以大幅提高长江流速，加快排涝。

泄洪水能都浪费了

疏浚河道，加宽加深河床，是常规增大河流泄洪能力的方式，但是工程量巨大，也会对沿岸堤坝建筑等造成不良影响。

另一种非常规方式是加快河道流速，提高行洪能力。

具体的技术方案包括：

第一、河道断面流速监测诊断，找到关键阻水瓶颈，并进行工程消除。

第二、流体力学控制，减少湍流漩涡形成，提高河道流速。

第三、改变水坝泄洪消能方式。一般水坝泄洪消能，为了保护坝基，是将水往上冲，分散后落入消能池。巨大的势能绝大部分都转化为雾化、蒸发、和发热的能量了，而不是变成增加河水的流速的机械能。泄洪水头很高，能量巨大，既不能发电，也不能促进排洪，太浪费了。把这部分水能利用起来，相当于提升了河流两端的水位差，由于三峡加葛洲坝的水头高度比武汉的水位高得多，利用起来可以大幅提高长江流速。

把泄洪水能利用起来，提高河流排洪能力有如下三种办法：

1、接多根粗长的管道直接在下游冲刷疏浚河道，提高流速。水坝，主要是三峡和葛洲坝，泄洪水头不到100米，压强不超过10个大气压，完全可以直接接长达100公里的粗长管道，在一百公里范围内大幅提高河流流速，并疏浚淤积地段。

2、将上冲消能改变为平射提速（对三峡没有用，因为三峡的水只泄到葛洲坝）。

3、加装发电机，泄洪用水发电，直接驱动河道内加装的提速泵。

第四、直接在河道上安装设备，以外来动力提高河流流速。由于洪水期水能丰富，把泄洪部分水能利用起来，理论上基本满足河流提速要求。直接安装河流提速设备可以主动应对洪水。洪峰到来以前，就可以利用上游丰沛的水能发电，驱动河道提速泵，提前降低河流水位。

具体实施的时候，可以结合四种方案，在瓶颈处或者疏浚，或者动力加速。水流阻力主要来自岸边，在岸边超出枯水位位置安装加速泵，消除水流障碍，可以事半功倍。

江河大坝只是解决了蓄水用水的问题，河道提速才能彻底解决排洪，洪涝的问题。洪水危害巨大，如果能够彻底解决，意义巨大。

工程若在主要洪涝江河实施，其功效超过将远超都江堰，历史意义只有大禹治水可以比较。

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