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进入市民行列的一个标准?民间的.
曾经和人提到,丢了四辆自行车,一辆三轮车
再也不打算买了.
得到的一种答复是:恭喜你,你已经是北京人了!
居京十余年,竟然不如王博士一个月丢失的自行车
多,进步的确太慢了.所以,我成为市民的脚步慢了
若干年,原来理由在这里.
奇怪的是,一辆闲置了多年的自行车,直到被按废品
处理了,都没有小偷下手.我很为他们遗憾,那可是
凤凰牌的跑车啊.虽然,轮胎换了车把更新了,支撑
也变了模样,调速装置也失灵了,并且没有铃铛,没有
衣架,该生锈的地方都生了,铁的.可是车架子是原装
的.
现在,我可以轻松地比较一下,那些曾经为我服务,后来
不知道为谁服务的自行车们的贡献指数了.这种指数
与目前比较热门的指数无关.但和自行车本身的型号
品牌以及颜色有关.我的初步结论是,男28的黑色自行
车容易更换主人.这当然是事后诸葛.要是事前的话,
我就不购买他们了.还有,那些自行车最好不要和其他
车辆做伴,当然更不要和不认识的人做伴.因为那是比较
危险的.依据我的统计,匆忙外出是丢失自行车的必要
条件之一..当然,有读者说了,我没有外出呀,车子就在
自家附近,还是失踪了.我不得不这样解释,那由因为你
太放心了.我还可以总结的无非是,不挂牌照的自行车
不容易丢失..说来有些戏剧性,我那辆唯一没有丢失并且
不得不处理的自行车就是连续三次都没有上上拍照,才
得以保全的.当然,这也不过是个必要条件.其他的必要
条件呢.
自行车,曾经是若干年前人们自豪的三大件.现在虽然
不值得炫耀了.可是在某些地方,两个轮子比四个轮子不
慢.不过为了塌实起见.我还是选择永恒的11路车,连补胎
的花费都省去了.实在着急,打的.不着急,就在公交车上
欣赏都市风景.这样的半小时的路即使消磨了一个钟头
也是一种享受.
既然,已经进入了某种行列.不再为此操心了.还是把机会
谦让给他人吧.所以,我愿意坚持不买自行车,利用11路
或者其它公交车旅行.
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GMT+8, 2024-11-22 16:10
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