据报道，为了“APEC蓝”，北京及附近省市付出了沉重代价：9298家企业停产、3900家企业限产、4万多处工地停工。不过这只是暂时性的短暂几天的措施。如果是永久的话，也许谁也不愿意付这个代价。

实际上，要实现长久的“APEC蓝”并不是一件困难的事。 俗话说，靠山吃山，靠海吃海。北京，天津，辽宁，河北和山东围着偌大的一个渤海，何必要受雾霾这个窝囊气。

渤海海域面积77284平方千米，平均水深18米，20米以下的海域面积占一半以上。海上浮动式平台主要有二种，一种叫做半潜式平台，另外一种叫圆柱式。美国著名的MIT大学早在十年前就研发了用于承载风电机的圆柱浮动式平台。这种平台适合用于水浅浪低的渤海，渤海至少一半以上的海域可以用来设置这种浮动式海上风电装置。

一个直径五十米，高五十米的圆筒式混凝土建筑，相当于一幢十层楼每层二千平方米的工厂建筑，可以提供约二万平方米的建築面积用於生产活动或生活居住，作为一至二家中大型工厂的用地。再配置一台2.5兆瓦的风电机，可以年产至少七百万度的电能。这是因为渤海上空的风速比其周围陆地上的要高，见下图。而一台2.5兆瓦风电机在陆地上每年发电不会超过五百万度。海上混凝土建筑可以有至少七十的使用寿命。所以其建造成本可以由每年多产的二百万度电能来偿还。

显然，我们只需要建造一万至一万四千台这样的圆柱浮动式平台，让那9298家曾经停产企业和3900家曾经限产企业搬进这些海上建筑并在冬半年用风力为它们提供电能。一般来说每平方千米海面可以容纳至少二台这样的海上建筑，这样总共就需要不超过一万平方千米的海域，这对渤海来说不是一个问题。

可以说，这些停产和限产企业大多是靠非法牺牲当地环境生态资源而盈利。让这些企业集中在一些可以依法管理，同时对污染物进行收集处理。用船舶运输原料和产品货物及收集污染物即环境又节能省钱。自然地，在北京，天津，辽宁，河北和山东公路上的载重卡车届时会大量减少，也就是说又减小了一个重要的污染源。

该图来自文献: 周荣卫，何晓凤，朱 蓉，程兴宏; 中国近海风能资源开发潜力数值模拟

资源科学 第32卷 第8期 2010年8月