在上篇愽文里我定义了＂蓝海经济带＂，也就是距陆地三十至一二百公里的中国自北向南的海区布设上百万座综合性多用途海上浮动平台，利用海上丰富优质的风能资源，不仅能向人口绸密经济发达的东南沿海地区提供绿色能源以解决其污染困扰，同时自成一个经济带，与大陆沿海地区形成一个互补的经济循环圈。与西部地区工业化发展以达到解贫目的相比，蓝海经济带显然是一个更好的选择。

蓝海经济带也可以成为面向全球的一个纽带。这样来说吧。一百万座海上浮动平台，每座可以承载一台十兆瓦以上的风电机，每年总共可以发电四十万亿度电能，中国现在每年消费八至九万亿度，剩余的，或可以直接出口东北向至南韩日本，南下越南，或者利用电能转化成液态氢能，即能满足国内绿色液体燃料的需求也能出口。如以二十度电生产一公斤液态氢气计，二十万度电就可转化成十亿吨，假设每吨一千美元的价格，就是十万亿美元，而中国现在的年出口总值是三万多亿美元。很多人知道，石油天然气出口国往往排在富裕国家的前列，其它国家不管是穷人还是富人，都会拥挤着去打工挣钱。

海上浮动平台的一大特点是它可以移动，可以根据需要而转移位置。我们知道，地球表面三分之二是海洋，所以海上浮动平台大有用武之地。光中国南海面积就有三百五十万平方公里，因为丰富的海底石油，引起周围各国的领海纠纷。利用浮动平台组成海上工业园，利用海上风能资源作为动力源以及周围国家的丰富人力资源，从而形成新型的国际绿色轻工业生产中心，放弃纠纷，互惠互利，和平共处。当然，也可以在非洲沿海建立类似的生产中心，有效地帮助他们脱贫自己也有收益。

尽管与西欧美国存在着意识形态方面的矛盾，为了人类的未来，在气候危机中进行合作将是互惠互利的。目前欧美国家的海上风能资源利用正在走向深海，也就是说要利用海上浮动式风电技术。美国新能源实验室几年前曾做过一个海上浮动式风电技术的成本调查估算。如果把浮动式海上风电机分成风电机和浮动平台二个部分，并且全部在美国生产制造，那么浮动平台的建造成本要高于风电机。原因很简单，前者主要是美国的高价人力成本，后者是资本和技术。因为建造浮动平台需要大量的钢材混泥土，欧美发达国家在这方面的生产能力短缺，从而心有余而力不足，然而这些国家生产可靠性强效率高的海上风电机。凭着中国的基建实力，可以与他们合作互补，有效地解决气候危机。