硕士证还没领到，我就急急忙忙只身来到达姆施塔特工业大学（TU Darmstadt），开始我的博士生涯。我本没有写日记的习惯。为了记录我的研究、生活见闻，我专门开了科学网的博客，也算是给自己一个提示，督促对自己的工作、生活有及时的总结。

我来自中原的一个小城镇，能出国读博士，有机遇、有自己的努力也有校友的帮助。从2014年的7月份开始，我投了50多封陶瓷信，把自己硕士期间的研究成果贴出来，研究各位老师的研究方向，针对性的写自己的意向。即使如此，最后仅仅有5个人给我回复，其中三个人告诉我没有职位。等待的那几个月对我来说是煎熬，但这也提醒我，只有扎实的学术成果，才能把自己推销出去，才能成为好职位的有力竞争者，其他的努力只是在学术成果的基础上才有收益。

为了省机票钱，我从北京出发，在多哈转机，最终飞机降落在法兰克福机场。旅途还算顺利。我一下飞机就被德国这边新鲜的空气提了神。在北京生活6年多，加之家乡也遭到工业的污染，我对干净的空气、湛蓝的天空已经逐渐失去了记忆。我提着30公斤的大箱子去做事先查好路线的大巴。虽然我提前已经做了充分的调研，我还是忘了买票就直接坐上了车，车上也没人问我买票的事。后来我才想起来，告诉司机我没买票，我给了他10欧元，他在手边的机器上按了几下，蹦出来几个硬币。汽车走高速到了达姆的中心火车站。一群鸽子站在老火车站的屋顶上，仿佛在欢迎这个来自异域他乡的客人。 

图1 达姆施塔特主火车站

达姆施塔特，来这边的中国人喜欢叫它达姆，因为施塔特在德语里面就有城市的意思。他本来是黑森州的首府，是西南德区域的一个重要的政治中心。二战的时候，这里是遭轰炸第二惨烈的城市，留下的古建筑也不多了。达姆北部有自由市法兰克福，这一个超级大都会，经济中心与他无缘，首府的地位也被威斯巴登（Wiesbaden）抢走。但是近年来，达姆依托着达姆施塔特工业大学，在科技领域显出很强的活力，对外打造科技城（wissenschaftsstadt）。——这是我从网上了解的达姆。

到了达姆我发现，这是一个特别小的城市，也就相当于北京的一个2环左右。这边有各路有轨电车通达达姆各处。这边的公交售票系统很有意思，可以买单程，大概2欧元左右，也可以买月票，要43欧。但是不管单程票、日票还是月票都没有人检票，买票与否全靠自觉。但也有很小的概率被查票（至今我没遇到），如果被查到没有买票，会被罚款50欧左右。这就是德国的制度和规则：一来提高公共事务的效率（减少了检票环节），二来培养公民的诚信意识。来的第一天我就接受了一次诚信的教育。

这种制度如果推广到中国是什么样子呢？如果中国实行这样的检票制度，是不是也有这样的效果呢？我认为，事情没有想象的这么简单。其一、很多中国人投机取巧的心理，不愿意买票，占便宜；如果被检票的人待到，会想办法找人、托关系，尽量不罚款，或者减少罚款，少交点钱给检票人。任何一个制度，我觉得不仅仅是纸面上这么简单，好的制度需要好的人维护，好的人也需要好的制度去保护，这是个有机的整体。

——下次讲讲德国的垃圾回收。