造假经营中的一路绿灯：惨重的代价谁来买单？

             杨学祥

   新京报快讯（记者安钟汝 刘素宏） 原天津港公安局局长之子董某某被曝出系瑞海公司的“隐形股东”。

　　瑞海国际的工商资料显示，公司主要股东是自然人李亮、舒铮两人，李亮持股55%、舒铮持股45%。其中李亮认缴出资额2750万元，2013年1月22日实缴550万元；舒铮认缴出资额为2250万元，2013年1月22日实缴450万元。昨日，舒铮在接收媒体采访时表示，他只是天津某机关普通工作人员，仅仅是替朋友代持。

　　同日，天津塘沽多名官员向新京报记者交叉证实，董某某在瑞海公司持股并参与经营，他是原天津港港口公安局主要领导之子。其父去年因罹患癌症辞世。另据了解，董某某已被带走调查。

　　新京报记者电话采访到舒铮，问其代谁持股，是否认识董某某，他表示什么都不知道，“只知道有人用了我的身份证”。

   立项、安全评价、环境评价一路绿灯，背后还是特权在作怪，股东造假，不过是遮人耳目。

   我在2011年8月8日指出，市场经济需要公正、公平、公开的竞争规则，因此需要强有力的政府管理。如果政府直接参与经商、投资、实业经营，必然导致既是运动员又是裁判员的不公平现象存在，是以权谋私、滥用职权、以权代法等违背“三公”现象的根源，质检和监督形同虚设，违规违法行为无人过问。在部门利益驱使下，造假、行贿、以不正到手段牟取暴利成为潜规则。

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   特权使造假经营一路绿灯：惨重的代价谁来买单？

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原天津港公安局长之子被指为瑞海隐形股东

2015年08月17日00:59 新京报 7,245

　　新京报快讯（记者安钟汝 刘素宏） 天津瑞海公司物流爆炸案已进入第5天，尽管相关部门一再声称瑞海物流资质齐全，但据新京报（微信公号ID：bjnews_xjb）记者独家调查，在2014年5月到2015年6月间，该公司并无经营危险化学品所必须的《港口危险货物作业证附证》。此外，原天津港公安局局长之子董某某被曝出系瑞海公司的“隐形股东”。

　　根据规定，物流公司要运输危险货物，必须具备天津交通委员会颁发的的《港口经营许可证》及《港口危险货物作业证附证》。调查显示，瑞海物流虽然在2014年5月获得天津交通委员会批文可以从事危险物品存储，但直到2015年6月才获得《港口危险货物作业证附证》。

　　此外，瑞海公司背后的“隐形股东”也逐渐显现。瑞海国际的工商资料显示，公司主要股东是自然人李亮、舒铮两人，李亮持股55%、舒铮持股45%。其中李亮认缴出资额2750万元，2013年1月22日实缴550万元；舒铮认缴出资额为2250万元，2013年1月22日实缴450万元。昨日，舒铮在接收媒体采访时表示，他只是天津某机关普通工作人员，仅仅是替朋友代持。

　　同日，天津塘沽多名官员向新京报记者交叉证实，董某某在瑞海公司持股并参与经营，他是原天津港港口公安局主要领导之子。其父去年因罹患癌症辞世。另据了解，董某某已被带走调查。

　　新京报记者电话采访到舒铮，问其代谁持股，是否认识董某某，他表示什么都不知道，“只知道有人用了我的身份证”。

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