全球变化- 杨学祥工作室分享 http://blog.sciencenet.cn/u/杨学祥 吉林大学地球探测科学与技术学院退休教授,从事全球变化研究。

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暴雪寒潮:关注2009年12月30日至2010年1月2日潮汐组合

已有 5873 次阅读 2009-12-21 08:13 |个人分类:灾害预测|系统分类:科研笔记| 潮汐组合, 寒潮, 暴雪

           暴雪寒潮:关注2009年12月30日至2010年1月2日潮汐组合
                          杨学祥 

    2009年12月9日哥本哈根世界气候大会黯然闭幕,一场暴雪伴随寒潮近日袭击美国东海岸地区和欧洲大部分地区。这场暴风雪自大西洋沿岸中部席卷而上,造成多个城市机场关闭 、航班延误、公路堵塞 、铁路受阻,给人们提前送上一份无奈的圣诞“厚礼”。有人说,全球变暖导致突发灾害;也有人说,全球将进入拉马德雷冷位相低温时期。这是大自然送给哥本哈根的礼物:气候学家信誓旦旦地预言全球将继续变暖,但对寒潮暴雪的到来却束手无策。

    2009年12月的潮汐组合和暴雪低温有很好的对应关系,2008年中国南方的严重低温冻害和2009年12月欧美暴雪与拉马德雷冷位相时期的拉尼娜年和厄尔尼诺年有很好的对应关系。我们关于拉马德雷冷位相时期低温冻害频发的预测正在得到证实。请继续关注2009年12月30日至2010年1月2日潮汐组合。

    潮汐组合C:2009年12月16日为日月大潮,月亮赤纬角也达到最大值南纬25.76826度,两者叠加,潮汐南北震荡较强,可激发地震火山活动和冷空气活动。

    潮汐组合D:2009年12月20日为月亮远地潮,12月23日月亮赤纬角达到最小值南纬0.00032度,25日为上弦,即日月小潮,两极和赤道潮汐变化最大。

    潮汐组合E:2009年12月30日月亮赤纬角达到最大值北纬25.78936度,2010年1月1日为日月大潮,2日为月亮近地潮,三者叠加,潮汐南北振荡最强,可激发地震火山活动和冷空气活动,激发寒潮的可能性大。
 
    本月强潮汐集中在月亮赤纬角最大值附近,使地球扁率变小,地球自转变快,有利于季节性厄尔尼诺的增强,流感爆发也进入高潮期。


本文引用地址:http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=271812

我们在2009年10月14日提出了2009年发生冷冬的四大原因:

一、2009年太阳黑子低值将迎来一个“冷冬”

二、2009年发生的8级地震和海啸可能导致冷冬

三、拉马德雷冷位相时期的厄尔尼诺年和拉尼娜年易发生冷冬

四、2009年12月至2010年2月为强潮汐时期可能导致冷冬

五、结论和预警


1952-2008年,长江中下游冬季最大连续冰冻天数超过4天次数共8次,1955年(拉尼娜年,太阳黑子低值年,日月同纬)、1957年(厄尔尼诺年,太阳黑子高值年)、1964年(拉尼娜年,太阳黑子低值年,日月同纬)、1969年(厄尔尼诺年,太阳黑子高值年,月亮赤纬角最大值)、1972年(厄尔尼诺年)、1977年(厄尔尼诺年,太阳黑子低值年,月亮赤纬角最小值)、1984年(拉尼娜年,太阳黑子低值年)、2008年(拉尼娜年,太阳黑子低值年)。拉马德雷冷位相、拉尼娜、厄尔尼诺、太阳黑子极值、潮汐强度与长江中下游冬季最大连续冰冻天数有很好的相关性,有7-8年的滞后期。

我们认为,导致气候变冷的原因有四个:其一,历史记录表明,在“拉马德雷”的“冷位相”时期,厄尔尼诺年和拉尼娜年易发生低温冷害。2000年“拉马德雷”已经进入“冷位相”,这意味着一个新的变冷时期正在开始。其二, 2009年9月30日南大洋发生了地震海啸。其三、2008-2009年处于太阳活动低值时期。其四、2009年12月至2010年2月为强潮汐时期。

我们在2009年初就关注下一次不寻常的厄尔尼诺事件,因为它会给全球带来流感全球大流行、低温冻害、干旱洪涝等重大灾害[3-9]。

2008年1月中国南方发生罕见的冰雪冻灾,2008年5月12日中国四川汶川发生8级地震,2009年4月全球甲型流感在墨西哥开始向全球蔓延。低温冻害、强震和流感爆发还将频繁发生。低温冻害、强震和流感爆发三大预警正在被证实的[8]。

在冷冬预测的问题上,有两个关键性的问题值得关注;

其一,在拉马德雷暖位相时期,厄尔尼诺事件对应中国暖冬,1986-2004年中国部分省份连续18年暖冬就发生在1977-1999年拉马德雷暖位相时期(暖冬滞后5年);在拉马德雷冷位相时期,拉尼娜和厄尔尼诺事件对应中国的冷冬和严重低温冻害。拉马德雷冷暖位相的转换并没有引起人们的足够重视。这是严重低温冻害被忽视的原因。

其二,2008年1月中国南方严重冰雪冻灾和2009年11月中国暴雪灾害之前,美国都发生了暴雪灾害。西半球的暴雪为东半球暴雪敲响了警钟。

我们在2007年11月20日指出,11月24-26日和12月22-24日月亮近地潮、日月大潮与月亮赤纬角最大值三者叠加,潮汐南北震荡最强;12月10日月亮赤纬角最大值与日月大潮叠加,潮汐南北震荡较强。请关注2007年11月24-27日和12月22-24日最强潮汐组合,12月10日较强潮汐组合。此期间发生的地震、火山、暴风、强冷空气活动等将形成不可抗拒的重大灾害事件[10]。

我们在2007年12月9日6时19分发布了“2007年12月10日和22-24日强潮汐预警”:从12月1日至8日,北半球中纬度地区频繁发生4-5级地震,7日地震频率加快。全球强震向北半球中高纬度转移的趋势值得关注。自2007年8月以来,7级强震就在低纬度接连发生,低纬度地壳的能量释放已近尾声。请关注2007年12月22-24日最强潮汐组合,12月10日较强潮汐组合。此期间发生的地震、火山、暴风、强冷空气活动等将形成不可抗拒的重大灾害事件。北半球中高纬度地区是世界人口最稠密的地区,强震预防关系重大[11]。

预测实践表明,在强潮汐南北震荡的作用下,极地的冷空气并不是均衡地四面出击,而是集中力量突破一点,逐渐扩大到全球。2007年12月22-24日的强潮汐南北震荡,突破点在美国,从21日起,暴风雪陆续袭击了科罗拉多、怀俄明、得克萨斯、堪萨斯、伊 利诺伊、明尼苏达、威斯康星和密歇根等州,而英国和中国的冷空气活动相对较弱,仅仅出现严重的大雾天气。在后续的时间里,欧洲和中国的冷空气活动应该加强。据预报,二十八日前后将有一股较强冷空气影响河北,同时也会带来雨雪和大风降温天气,必须关注这一变冷趋势[12]。

12月30日为月亮赤纬角最小值;12月22日冬至之后,太阳由南回归线向赤道靠近,太阳潮使地球扁率变大,自转变慢,月亮赤纬角最小值加强这一效应。因此,冬至到春分,月亮赤纬角最小值将成为强化冷空气和地震活动的主角,2007年末2008年初全球最强的潮汐运动将使中国的冬季逐渐转冷,防寒防震不可松懈[13]。

2008年潮汐A组合是,2008 年1 月6日 月亮赤纬角达到当月最大值 -27.93813度,2008年1月8日为日月大潮,两者叠加,潮汐南北震荡强,地震强[10]。在2008年1月5-6日,6级以上强地震、火山、寒流、暴风雨、强暴风雪频繁发生,这种状况将因8日日月大潮而加强,并可能持续到10日左右[14]。

继2007年12月22日-2008年1月4日(冬至、月亮近地潮、日月大潮、月亮赤纬角最大值、地球近日点)全球最强的潮汐使今年入冬以来最强的冷空气将影响中国大部地区之后[11],10-13日中国的冷空气活动逐渐增强,并在19-22日的潮汐C组合达到高潮。要做好预防大风、暴雪、地震和低温冰冻等自然灾害的准备[14,15]。

如预测所言,2007年12月21日美国暴雪后20天,2008年1月10日续发了中国南方50年一遇的冰雪冻灾。1月7日美国和加拿大暴雪后13天,强潮汐又再次降临。

同样,2009年11月中国暴雪灾害前,美国刚刚发生暴雪:人民网2009年10月30日电 美国中西部的科罗拉多州和怀俄明州等地近日连降暴风雪,部分地区积雪超过了一米,很多学校和商店因此关门。这是当地今年入秋后遭遇的第一场大范围暴风雪。气象部门表示,降雪还会持续一段时间,对当地的公路交通造成严重影响。美联社报道,截止29日下午,丹佛国际机场上的积雪也超过了30厘米,再加上强风不断,数百个航班因此被迫取消。当地气象部门介绍说,过去三天来,怀俄明州的降雪量已经打破了当地10月份常年的降雪总量,而科罗拉多州的降雪量也创造了自从1997年以来的最高记录。我们及时将美国暴雪与中国首次寒潮作了对比[16]。

中国气象局国家气候中心气候影响评估室主任张强说,10月下旬以来,大气环流出现强烈调整,冷空气活动加强,且中心由西半球移向东半球。东移冷空气加强南下,引发我国北方地区出现强降温和大范围雨雪天气。张强认为,厄尔尼诺事件的发展对近期北半球中高纬地区遭遇寒流和暴风雪袭击,起到了推波助澜的作用[1]。

预测经验表明:美国暴雪的前兆和厄尔尼诺的拉马德雷突变作用不容忽视。

参考文献

1.北方数省遭暴雪 38人亡。2009-11-14 02:54:00 来源: 华商网-新文化报(吉林)。http://news.163.com/09/1114/02/5O22O55P000120GR.html

2.杨学祥,杨冬红。2009年发生冷冬的四大原因。发表于 2009-10-14 15:05:18 科学网。http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=262321

3.杨学祥。2009年厄尔尼诺事件能给我们带来什么?发表于 2009-8-21 6:32:29科学网。http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=250622

4.杨学祥,杨冬红.强厄尔尼诺敲响了拉马德雷冷位相灾害链的警钟. 发表于 2009-6-8 12:54:49科学网。 http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=236921

5.杨学祥. 未来全球灾害的根源:不同寻常的下一次厄尔尼诺事件. 发表于2008-7-19 8:16:41科学网。http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=32668

6.杨学祥,杨冬红。拉马德雷冷位相能给世界带来什么? 2008-4-26 9:17:40 科学网。http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=23024

7.杨学祥。灾害链规律不容忽视。文汇报。科技文摘专刊(第683期)。2008年3月2日第五版。http://whb.news365.com.cn/kjwz/200803/t20080302_1777631.htm

8.杨学祥。正在被证实的三大预警:低温冻害、强震和流感爆发。发表于 2009-5-15 7:20:23科学网。http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=231961

9.杨学祥。 暖冬还是冷冬:拉马德雷突变。发表于 2009-9-24 5:46:52科学网。http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=257471

10.杨学祥. 12月22-24日的强潮汐作用:美国暴风雪和中国英国大雾. 2007-12-25上海环境热线.绿色论坛。http://www.envir.gov.cn/forum/2007/200712093.htm

11.杨学祥. 今年入冬以来最强的冷空气将影响中国大部地区. 2007-12-26上海环境热线.绿色论坛。http://www.envir.gov.cn/forum/2007/200712097.htm

12.杨学祥, 杨冬红. 三次超强热带风暴袭击孟加拉国与强潮汐有关. 2007-11-20 光明网-光明观察. 经济?科技。http://guancha.gmw.cn/content/2007-11/20/content_699897.htm

13.杨学祥. 2007年12月10日和22-24日强潮汐预警. 2007-12-9上海环境热线.绿色论坛。http://www.envir.gov.cn/forum/2007/200712060.htm

14.杨学祥. 严防潮汐B-D组合激发的自然灾害. 2008-1-11光明博客。http://blog.gmw.cn/u/466/archives/2008/15740.html

15.杨学祥. 2008年潮汐A组合正在得到证实. 2008-1-7上海环境热线.绿色论坛。http://www.envir.gov.cn/forum/2008/200812115.htm

16.杨学祥。中国首次寒潮将爆发和美国特大暴风雪(转载及点评)。发表于 2009-10-30 7:29:17 科学网。http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=266086

本文引用地址:http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=270888 
 
本文引用地址:http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=277742 
 
本文引用地址:http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=278433 
 
 
本文引用地址:http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=280169 
 
圣诞前送“厚礼”暴雪搅乱美欧
 
●暴风雪袭击美国东海岸,致死5人,部分地区进入紧急状态 ●严寒致“欧洲之星”列车发生故障,2000多乘客被困海底隧道
日期:2009-12-21   来源:半岛网-半岛都市报 
 

 
12月19日,在美国首都华盛顿,工作人员清理白宫门前的积雪。
19日,美国弗吉尼亚州,一辆小汽车几乎被雪掩埋。
18日,在英国肯特郡一个公园里,一个孩子用雪橇滑雪。
18日,在德国北部施特拉尔,一名男子经过被白雪覆盖的小船。
 

    

  
  
    一场暴雪伴随寒潮近日袭击美国东海岸地区和欧洲大部分地区,这场暴风雪自大西洋沿岸中部席卷而上,造成多个城市机场关闭 、航班延误、公路堵塞 、铁路受阻,给人们提前送上一份无奈的圣诞“厚礼”。

    美国

    部分地区降雪76厘米

    美国东海岸广大地区12月19日遭受暴风雪袭击,暴雪致死人数上升为5人,航空、地面交通受阻。多地交通瘫痪,许多打算赶往别处过圣诞节的人们恐怕要更改计划。恶劣天气还使数以万计的人们失去电力供应。

    按美联社的说法,华盛顿罗纳德·里根国家机场与位于华盛顿东北方向的费城降雪量均达40厘米。部分受暴雪袭击地区降雪量达76厘米。

    这是首都华盛顿6年来最大的一场雪。19日凌晨,美国总统奥巴马乘专机从哥本哈根返回华盛顿,在抵达华盛顿郊外安德鲁斯空军基地时遇上了大雪。由于天气十分恶劣,奥巴马乘坐专车返回白宫,而不是按惯例坐“海军一号”直升机。华盛顿市已宣布进入紧急状态。

    宾夕法尼亚州费城也宣布进入紧急状态,学校所有周末活动都被取消。弗吉尼亚州宣布全州进入紧急状态。大雪还造成北卡罗来纳州西部近6万户居民家中停电。

    出行要带上生存手册

    美国国家气象局警告,由于雪深、风大、天冷,遭受暴风雪的东海岸地区交通条件“极其变幻莫测”:“不要出行。如果你必须出行,一定要带上一本冬季生存手册。如果你困在雪中,一定要待在车里。”
   
    在弗吉尼亚州,众多汽车在公路上抛锚,国民警卫队动用“悍马”救援。弗州警方女发言人科琳娜·盖勒说,一些拖车与拖拉机协助警方,车流缓慢移动。警方已为至少4000起交通事故和车辆故障出警。

    华盛顿杜勒斯国际机场 、罗纳德·里根国家机场、费城国际机场、新泽西州纽瓦克自由国际机场的大部分航班已被取消。马里兰州巴尔的摩—华盛顿国际机场19日下午关闭。

    航空受阻,乘客改乘火车也面临长时间延误,甚至列车班次遭取消。华盛顿联合车站人满为患,一些人躺在地上等车。全国铁路客运公司往返于华盛顿与波士顿间的列车平均延误30分钟至60分钟。两趟开往波士顿的列车迟发至少4小时。

    天气预报说,暴风雪12月20日向东北方向缓慢移动,康涅狄格、罗德岛和马萨诸塞州部分地区降雪量至20日夜间可达41厘米,纽约市降雪量预计为25厘米。天气预报警告,暴雪可能伴有时速 56公里的大风,可致人近乎短暂失明。

    “暴雪星期六”生意冷清

    美国19日迎来今年的“超级星期六”。这是圣诞节前最后一个周六,通常是零售商一年中生意最繁忙的时期之一。但今年的“超级星期六”变为“暴雪星期六”,零售商生意冷清。对于刚刚感受到经济复苏迹象的商家而言,这无异于雪上加霜。

    美联社说,零售商本希望今年圣诞购物季的销售业绩较去年有所提升,但暴雪将许多顾客挡在商场门外。大部分商店开门时,门前已有厚厚的积雪。

    华盛顿一家玩具商店经理史蒂芬·阿伦斯说:“你正看着一年中最忙碌的一天溜走。”华盛顿地铁19日下午早些时候关闭地上车站,顾客无法乘地铁往返于一些位于市郊的购物中心。

    欧洲

    部分地区雪厚近1米

    一场暴雪伴随寒潮近日也袭击了欧洲大部分地区。预计在未来几天内欧洲多个国家还将普降大雪。

    意大利中北部地区近日遭遇十年一遇的低温大雪天气。意大利气象专家称,低温、冰冻、降雪天气将一直延续到21日,意大利全国约 40%的面积将被大雪覆盖。20日晚意大利北方遭遇严寒袭击,一些城市的最低气温降至零下10摄氏度以下。意大利中北部威尼斯、博洛尼亚、佛罗伦萨等城市的机场19日均因天气恶劣而一度关闭。此外,原定19日举行的两场意甲比赛也因天气原因而推迟。

    和意大利类似,法国、比利时、保加利亚和乌克兰等国均遭遇暴雪低温。部分地区气温跌至零下20摄氏度,积雪厚度近1米。按德新社说法,在德国、俄罗斯和波黑,至少已有3人冻死。比利时18日早间出行高峰期,布鲁塞尔城内外车辆拥堵长队达350公里。

    英国交通几乎全瘫痪

    另外,一场罕见大雪17日夜间在英国纷扬落下,部分地面积雪厚度达20厘米,航空、铁路、公路无一“幸免”,全国交通几陷瘫痪。圣诞假期将至,英国《每日邮报》说,18日是节前交通最繁忙时,此时大雪突至,航班或延误或取消,乘客出行计划被打乱。英国上千所学校因降雪关闭,孩子们提前进入圣诞假期。

    降雪也影响英国道路畅通。肯特郡位于英格兰西南,是遭雪灾最严重地区之一。由于一辆卡车堵住当地一条公路,受阻汽车排起长龙,200多名司机困在车内10多个小时。铁路运输也不乐观。剑桥郡、诺福克郡和萨福克郡多处路段取消运营;伦敦铁路部分路段暂停运营;约克郡数班列车延误。

    法国国家气象局19日对50个省份发出冰雪恶劣天气橙色警报。近日来,恶劣天气几乎笼罩法国全境,对于本就面临圣诞节出行高峰考验的法国交通而言,可谓雪上加霜。由于巴黎地区降雪仍在持续,法国航空管理机构要求各航空公司20日上午将从巴黎戴高乐机场起飞的航班架次减少30%。

    乘客被困海底隧道一夜

    “欧洲之星”公司19日晚上宣布,由于受寒冷天气影响,该公司20日将停运所有列车服务。18日晚,因天气太冷导致4辆“欧洲之星”列车发生故障,超过2000名乘客被困英吉利海峡海底隧道,被困时间最长的有十几个小时,不少人不得不在黑暗的隧道里过夜。

    该公司派出两列救援火车送乘客返回伦敦或巴黎,不料其中一辆返回巴黎的救援火车出了海底隧道后也很快坏在路上。19日下午,受困在海底隧道里最后一列火车上的乘客乘救援列车抵达伦敦。乘客们对他们在隧道里度过的一夜抱怨连连。

    据悉,受影响的乘客将得到150英镑赔偿款和一张免费返程车票。“欧洲之星”公司相关负责人19日说,隧道外和隧道内的温差导致列车出现“技术故障”,隧道里的热空气融化了列车下的积雪,雪水滴入运营系统而导致事故发生,“法国北部正下雪,非常寒冷……机场因此遭罪,行人因此遭罪,‘欧洲之星’也不例外。”而英国一名议员19日呼吁“欧洲之星”的首席执行官理查德·布朗引咎辞职。 本版图文据新华社


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