法国雾霾英国大雾：潮汐组合影响全球

                                 杨学祥，杨冬红

被忽视的警告：关注12月潮汐组合和雾霾高潮

我们在2016年10月18日指出：

2016年3-6月和9-12月为强潮汐时期，2016年1-2月，2015年7-8月为弱潮汐时期。2016年12月是强潮汐时期第四个月。2016年9-12月地震活动进入高潮。12月雾霾活动进入高潮。11月18日-1月23日为地球自转加速阶段，不利于拉尼娜的发展。

潮汐组合A：11月29日为日月大潮， 12月2日月亮赤纬角极大值南纬18.90812度，两者弱叠加，潮汐强度大，地球扁率变小，自转变快，有利于厄尔尼诺发展（强），潮汐使赤道空气向两极流动，可激发地震火山活动和暖空气活动，有利于低层偏南风的发展，带来较多水汽，造成部分地方出现大雾天气（强）。

验证：当地时间2016年12月4日，法国巴黎，随着社会发展，城市污染越来越严重，巴黎城市雾霾严重。

潮汐组合B：12月9日为月亮赤纬角最小值南纬0. 00066度。12月7日为日月小潮。两者强叠加，潮汐强度小，地球扁率变大，自转变慢，有利于拉尼娜发展(弱)，潮汐使两极空气向赤道流动，可激发地震火山活动和冷空气活动(弱)。

潮汐组合C：12月15日为月亮赤纬角最大值北纬18.93661度，12月14日为日月大潮，12月13日为月亮近地潮。三者强叠加，潮汐强度大，地球扁率变小，地球自转变快，有利于厄尔尼诺发展（强），潮汐使赤道空气向两极流动，可激发地震火山活动和暖空气活动，有利于低层偏南风的发展，带来较多水汽，造成部分地方出现大雾天气（强：日月大潮和月亮近地潮相隔一天，为本月第三次超级月亮，强度稍弱）。

验证：当地时间12月17日，英国严重的大雾天气已导致许多航班延误。

潮汐组合D：12月21日为日月小潮，12月21日为月亮赤纬角最小值南纬0. 00047度，12月25日为月亮远地潮。两者强叠加，三者弱叠加，潮汐强度小，地球扁率变大，自转变慢，有利于拉尼娜发展(弱)，潮汐使两极空气向赤道流动，可激发地震火山活动和冷空气活动(弱)。

潮汐组合E：12月29日为月亮赤纬角最大值南纬18.95967度，12月29日为日月大潮。两者强叠加，潮汐强度大，地球扁率变小，地球自转变快，有利于厄尔尼诺发展（强），潮汐使赤道空气向两极流动，可激发地震火山活动和暖空气活动，有利于低层偏南风的发展，带来较多水汽，造成部分地方出现大雾天气（强）。

本月天文奇点相对较集中，相互作用增强，可激发极端事件发生。2016年9-12月地震活动进入高潮。12月雾霾活动进入高潮。本月为地球自转加速阶段，不利于拉尼娜发展，潮汐组合类型也不利于拉尼娜发展。

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-1009483.html

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-1018324.html

中国不孤单法国巴黎深陷雾霾污染

2016-12-05人人网

当地时间2016年12月4日，法国巴黎，随着社会发展，城市污染越来越严重，巴黎城市雾霾严重。

http://ningbo.news.163.com/photonew/BLIP0343/2075.html#p=C7HIH958BLIP0343

2015-2016年严重雾霾继续：月亮赤纬角最小值惹的祸

我们在2015年10月18日指出，2014-2016年月亮赤纬角极小值是导致我国雾霾高发的天文背景，2015年12月至2016年1月为弱潮汐时期，增强我国的季节性雾霾。2015年厄尔尼诺和高温干旱是雾霾高发的气象条件。2015-2016年雾霾高发不可避免，减轻雾霾是一项极其艰巨的任务。

我们在2014年4月撰文指出，1998年是最热的年份，1995-1997年月亮赤纬角最小值产生的弱潮汐南北震荡是原因之一；自1998年以后，全球气温呈波动下降趋势，2005-2007年月亮赤纬角最大值产生的强潮汐南北震荡是原因之一。当月亮在南（北）纬28.6度（月亮赤纬角最大值）时，高潮区在12小时后从南（北）纬28.6度向北（南）纬28.6度震荡一次，大气和海洋的南北震荡将产生巨大的能量交换并搅动深海冷水上翻到海洋表面降低气温。这是以18.6年为周期的潮汐南北震荡作用比其他周期的潮汐东西震荡作用更显著的原因。太阳在南北回归线时也会产生潮汐南北震荡运动。2014-2016年月亮赤纬角最小值可能导致中国干旱和全球高温（杨冬红等，2008）。

月亮赤纬角变化还会产生27.3天和13.6天的大气潮和海洋潮南北震荡幅度变化周期，对形成雾霾的静稳天气有重要影响（Li G Q, 2005）。中国气象局的数据显示，2013年12月初的雾霾波及25个省份，100多个大中型城市，安徽、湖南、湖北、浙江、江苏等13地雾霾天数均创下历史纪录。权威数据显示，今年以来，全国平均雾霾日数为29.9天，较常年同期偏多10.3天，达到52年来的峰值。2014-2016年月亮赤纬角最小值导致2013年雾霾高发，并将在今后三年持续高发。52年前，1959-1960年月亮赤纬角最小值导致前一周期的雾霾高发。

根据月亮赤纬角极值与日月大潮的叠加可计算得出，每年11月至次年1月的潮汐组合类型有利于雾霾的形成，每年2月-4月的潮汐组合类型不利于雾霾发生；每年5-7月潮汐组合类型有利于雾霾发生，每年8-10月潮汐组合类型不利于雾霾发生，潮汐组合类型转化的周期为6个月。这个半年周期是固定的，每年都是这样（杨冬红等，2007a）。与雾霾季节性相叠加，雾霾频发期是每年的1月和12月。

吴兑等人指出，1951-2005年中国大陆霾的时空分布特征明显，就中国大陆而言，12和1月霾天气日数明显偏多，2个月霾日数的总和达到了全年的30%；9月霾天气日数最少，约占全年的5%（吴兑等，2010）。这一研究结果与潮汐类型的划分完全一致。2013年的中国雾霾首发在1月，并于12月进入高潮。预计2014年1月会仍保持高发态势。作者的理论推导在科学网上得到2014年1月实践的验证，表明大气潮对天气和雾霾影响的真实存在。

我们在2014年指出10月长春缘何多霾，2015年的雾霾会继续加重。

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-929003.html

2016年12月雾霾高发正在得到证实。

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-1018704.html

伦敦大雾能见度不足百米飞机无法降落

2016.12.1811:32:15

据《太阳报》报道，当地时间12月17日，英国严重的大雾天气已导致许多航班延误。17日上午，原来预计应在伦敦希斯罗机场和曼彻斯特机场降落的航班不得不转到别的机场降落。

http://slide.news.sina.com.cn/w/slide_1_2841_106260.html#p=1

去年年底法国新闻联播连续好几晚报道北京雾霾，甚至在12月31日辞旧迎新回顾片里都提到了中国雾霾的事儿……惹得一众法国小伙伴争相（惊恐地）问享法妹在中国是不是所有人出门都会戴口罩。

▲新京报记者 王嘉宁 摄

其实，雾霾并不是中国特色。自本周一起，巴黎就开启了雾霾模式。从蒙帕纳斯大厦（la tour Montparnasse）顶上俯瞰，清晰可见一层灰蒙蒙的霾。没错，巴黎大区正经受着近十年来持续时间最久、浓度最高、最严重的冬季雾霾。

▲2016/12/5 @AFP

巴黎监测站的空气污染指数爆表，蓬皮杜艺术中心附近PM10指数连创新高：

东环污染更严重：

以为住在郊区就万事大吉了？图样图森破！

▲看中文地名连自己住哪儿都不知道……

到处都有一种雾里看花水中望月的赶脚。

▲埃菲尔铁塔 @AFP / Thomas SAMSON

▲拉德芳斯商务区 @BFMTV

虽然新闻上一直在滚动播报巴黎污染如何严重，但其实外省的一些城市这几天空气质量也很令人担忧，只是因为不是首都，所以关注率不高……

▲12月6日全法PM2.5指数图 @prevair

里昂人民水深火热：

▲里昂Incity大厦（202米）@BFMTV

上法兰西大区和祖国人民同舟共济一起吸霾：

@Denis Charlet - AFP

小伙伴们要问了，怎么会突然爆发这么严重的雾霾呢？

原因有二。燃木取暖和尾气排放是主要原因，反气旋（anticyclonique）气候加重了污染物在空气中沉积的时间。

根据Airparif的数据，PM10排放量又根据地域不同而变化。巴黎大区交通污染最严重：

法国北部则是工业污染比重最大：

纵观全法境内，取暖（燃煤、木头）是空气污染的头号元凶：

@ Atmo Nord-Pas-de-Calais, Airparif, Citepa

正常天气状况下，地面温度高，大气温度低，污染气体上浮至空中自然消散。

@airparif.asso.fr

而近几日巴黎恰恰出现了相反的情况：反气旋导致地面温度低（3℃），大气温度高（7-9℃），地面排放各种污染气体受热空气阻挡停滞在空中，故而形成了严重的雾霾。

@BFMTV

这时候祛除雾霾最天然有效的办法就是刮风下雨。

然而巴黎天气晴朗，并没有要下雨的意思，所以，只能靠人为控制污染气体排放量来缓解了。从12月6日开始，巴黎市政府使出杀手锏——在巴黎城区和22个近郊实行机动车尾号限行（circulation alternée），与此同时，巴黎大区公共交通全部免费（奥利机场专线除外）。

自1997年以来，巴黎市一共启动了四次单双号限行措施。但尾号限行并不意味着上路车辆减半。2014年3月17日限行当天，巴黎车流量仅比平日减少了18%，PM10减少了6%。

首先，监管部门不可能挨个检查车牌，所以这项措施的实行主要靠人民群众的自觉性。其次，很多车辆不受单双号限行的限制，比如救护车、警车、救火车、出租车、垃圾车、承载了3名或3名以上人员的小汽车以及贴有环保标签的私家车等。

自觉遵守限行令固然好，遇到不自觉的只能罚款了。截止到限行当天下午五点，分布在巴黎各交通要道上的400多个交警就开出了1750张罚单（22-75欧）。

至于公共交通免费……第一天RER B就出了问题，结果就是早上享法妹在寒风中干等了40分钟，被人群推进挤到爆的车上，踮着脚尖踮了三站。

@Le Parisien/Jean-Baptiste

当然了，改善空气质量、减少污染排放不是法兰西岛一个大区的责任。面对此次长达一周的严重雾霾，法国各地都行动了起来。

12月9日，里昂及其周边城市Villeurbanne将首次实施单双号限行（公共交通不免费），格勒诺布尔Grenoble、上法兰西大区Hauts de France、滨海塞纳省Seine-Maritime、约讷省Yonne限速每小时20公里。

不过呢，法国这几天的PM10、PM2.5“爆表”指数和去年11月国内东北雾霾突破1400(微克/立方米)的PM2.5指数相比，也只能算是小巫见大巫，是时候祭出这张图了……

我能想到最浪漫的事

就是你在中国看天空飘来五个字

我在巴黎寻找埃菲尔铁塔

▲2014年3月巴黎雾霾 @cedricgarrofe

http://www.yidianzixun.com/home?id=0FCMdVFO&page=article&up=0