韩媒:中巴经济走廊核心公路开工可绕过南海通向中东

只要该高速公路竣工，即使面对马六甲海峡和南中国海等海上原油运输线路被封锁的危机情况，中国依然可拥有通往阿拉伯海和印度洋的通道。

2016-05-13 08:57:00 来源：参考消息网 

参考消息网5月13日报道 韩媒称，一条规划从中国新疆维吾尔自治区南部出发、贯通巴基斯坦南北的高速公路的重要组成部分——白沙瓦至卡拉奇高速公路项目日前开工。这条作为“中巴经济走廊”核心项目之一的高速公路一旦竣工，即使南中国海被封锁，中国也能拥有通向中东的通道。

据韩国《朝鲜日报》网站5月10日报道，白沙瓦至卡拉奇高速公路全长1152公里。该高速公路苏库尔至木尔坦段开工仪式日前在巴基斯坦举行。苏库尔至木尔坦段长392公里，双向6车道，合同金额达28.9亿美元，由中国进出口银行提供融资支持。

巴基斯坦总理谢里夫在开工仪式上表示，该高速公路将作为巴基斯坦经济的大动脉，起到经济发展核心的作用。中国为建设该高速公路，从2013年5月开始付出了3年多的努力。只要该高速公路竣工，即使面对马六甲海峡和南中国海等海上原油运输线路被封锁的危机情况，中国依然可拥有通往阿拉伯海和印度洋的通道。

报道称，中国将拥有在能源安全层面上非常重要的通道。巴基斯坦也可通过“中巴经济走廊”，刺激本国经济快速发展。

港媒:“中巴经济走廊”基础设施项目动工耗近30亿美元

参考消息网5月9日报道 港媒称，被称为“一带一路”旗舰项目的“中巴经济走廊”在提出3年之后逐步落实，巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路项目的苏库尔至木尔坦段，日前正式举行开工仪式。

据香港《明报》网站5月9日报道，“中巴经济走廊”连接喀什与瓜达尔港，具有重大战略意义，此次开工的苏库尔至木尔坦段高速公路全长392公里，投资约28.9亿美元，由中国建筑股份有限公司（中建）承建，中国进出口银行提供融资。这是迄今为止中巴经济走廊金额最大的基础设施项目。

据财新网报道，白沙瓦-卡拉奇高速公路连接巴基斯坦北部边境城市白沙瓦与南部沿海城市卡拉奇，途径巴基斯坦第二大城市拉合尔，全长1152公里。此次开工的苏库尔至木尔坦段位于整个线路中段，长392公里，设计为双向六车道、时速120公里，工期36个月。在5月6日的开工仪式上，巴基斯坦总理谢里夫称，白沙瓦─卡拉奇高速公路是连接巴基斯坦南北的经济大动脉，将极大促进巴基斯坦地区经济发展和中巴经济走廊建设。

报道称，“中巴经济走廊”从中国新疆喀什进入巴基斯坦北部，然后贯穿巴基斯坦，抵达南部港口城市卡拉奇和瓜达尔。项目预计建成一条公路、铁路、油气管道及光缆覆盖的通道，将为中国绕开马六甲海峡经巴基斯坦直达印度洋的陆上交通干线，中国外长王毅曾称其为一带一路的旗舰项目。

据中建资料显示，中建今年2月已启动苏库尔至木尔坦段的前期工作，项目建设预计将为巴基斯坦创造上万个就业职位。而输出大量中国机械设备和工程师，有助中国装备和技术“走出去”。

中巴经济走廊建设今年明显加速。4月28日，两国唯一的陆路交通通道——喀喇昆仑公路升级改造二期哈维连至塔科特段，也正式开工。哈维连至塔科特段位于巴基斯坦北部，全长120公里，设计为双向四车道（部分两车道），投资13.15亿美元。项目由中国交通建设股份有限公司属下中国路桥工程公司兴建，工期42个月，同样由中国进出口银行融资。

报道称，中巴经济走廊建设也存在巨大挑战。由于巴基斯坦中央政府对地方管控能力有限，面对中巴经济走廊这一大蛋糕，各地曾为公路走向问题争执不休；对于现在的折中方案，不排除未来仍有争议。另外巴基斯坦恐怖分子活跃，尤其是与阿富汗接壤的西北边境地区和瓜达尔港附近的安全问题，也会影响建设速度。

（2016-05-09 08:11:26）

中巴经济走廊最大交通基础设施项目开工

中新网5月8日电

中国和巴基斯坦经济走廊最大交通基础设施项目，白沙瓦至卡拉奇高速公路项目(苏库尔-木尔坦段)开工仪式5月6日在巴基斯坦信德省苏库尔地区举行。

巴基斯坦总理谢里夫出席开工仪式，并为项目正式开工揭牌。巴信德省首席部长、巴国家公路局主席塔拉尔、中国驻巴基斯坦使馆临时代办赵立坚、中国建筑股份有限公司副总裁郑学选、中国进出口银行代表及中巴各界人士2000余人参加开工仪式。

谢里夫总理在致辞中表示，白沙瓦—卡拉奇高速公路是连接巴国南北的经济大动脉，巴基斯坦人民从上世纪90年代就期盼该高速公路能够修建完成，现在该高速公路中最重要的苏克尔—穆尔坦段在中国政府的支持下正式开工，将极大地促进巴基斯坦地区经济发展和中巴经济走廊建设。

赵立坚代表中国驻巴使馆表示，白沙瓦至卡拉奇高速公路项目(苏库尔-木尔坦段)是中巴经济走廊两国政府合作框架下“两大早期收获项目”之一，也是中巴经济走廊迄今最大的基础设施项目，项目顺利开工标志着中巴经济走廊基础设施领域合作取得重大进展。项目建成后将极大改善巴国交通状况，为中巴互联互通发挥积极作用，同时还将深度改善当地民生，惠及巴所有地区，中方将大力支持该项目实施。承建该项目的中国建筑是全球最大的建筑地产集团，相信中方企业将按时高质完成项目建设。

白沙瓦-卡拉奇高速公路项目(苏库尔-木尔坦段)全长392公里，设计时速120公里/时，合同金额2943亿卢比(约合28.9亿美元)，是巴基斯坦建设的最大的交通基础设施项目，也是“一带一路”重点开局工程之一。中巴两国政府对此项目高度重视，将其列为中巴经济走廊“早期收获项目”，并在中巴经济走廊联委会框架下予以重点推动。该项目由中国建筑股份有限公司负责设计和建设，中国进出口银行提供融资支持。

项目南起巴基斯坦第一大城市卡拉奇，途径第二大城市拉合尔，北至西北边境重镇白沙瓦，中国建筑承建的苏库尔-木尔坦段纵贯巴最大的两个经济强省，建成后将极大改善巴国交通状况，不仅可直接带动沿线两省的经济社会发展，也将惠及巴所有地区。同时，该项目也将为中巴互联互通发挥积极作用。

中国建筑副总裁郑学选表示，将充分发挥集团综合优势和统筹实施国际超大型工程经验，将项目打造成中巴经济走廊的典范工程。中国建筑是全球最大建筑地产集团，2015年位列财富世界500强第37位。

（2016-05-08 10:10:02）

英媒:瓜达尔港扩建将完工对中巴经济走廊至关重要

参考消息网4月14日报道 

英媒称，巴基斯坦瓜达尔深水港运营方12日称，港口扩建工程接近完工，明年货物吞吐量料达到100万吨左右。

据路透社4月12日报道，该港对规模460亿美元的“中国-巴基斯坦经济走廊”项目至关重要。

报道称，大多数货物将是运抵的中巴经济走廊相关项目的建筑材料。中巴经济走廊连接中国西部省份与巴基斯坦，货物通过陆路运往瓜达尔港后出口。

中国海外港口控股有限公司董事长、总裁张保中称，港口起重机械基本就位，港口在年底前将投入全面运营。

报道称，中国海外港口控股有限公司2013年接管瓜达尔港的运营。扩建后的瓜达尔港拥有三个多功能泊位，水深11.5米。

张保中在瓜达尔市举行的一个会议上表示，预计明年港口货物吞吐量至少为100万吨。

这比今年的货物吞吐量增加100%，但远低于瓜达尔港口管理局期待的每年3-4亿吨。

报道称，张保中承认瓜达尔港目前吞吐量非常低，以巴基斯坦政府给予补贴的化肥进口为主，但他预计未来几年情况会迅速改变。

（2016-04-1400:10:01）

印媒：巴基斯坦国庆日巴官员赞扬“中巴经济走廊”

参考消息网3月25日报道 

印媒称，3月23日在庆祝巴基斯坦国庆日时，出现了意想不到的一幕，当时巴基斯坦高级专员阿卜杜勒·巴西特称赞“中巴经济走廊”是地区合作的标志。

据《印度教徒报》网站3月24日报道，印度环境部长普拉卡什·贾瓦德卡尔代表本国政府，以主宾的身份参加了国庆日活动。

巴西特在简短的讲话中，赞扬了巴基斯坦及其为支持地区合作所做的努力。他说：“巴基斯坦是一个发展中国家，中国正在巴境内建设一条经济走廊，它将对我们的发展进程起到帮助作用。”

报道称，这条经济走廊在印度引发了争议，因为它穿过了克什米尔地区。

贾瓦德卡尔出席此次国庆日活动被认为是为印度总理莫迪与巴基斯坦总理谢里夫预计将在华盛顿核安全峰会间隙举行的首脑会晤暖场。

不过，印度国大党领袖马尼·尚卡尔·艾亚尔称贾瓦德卡尔的在场是一种“象征性的代表”，因为他在巴西特发言后没有发表讲话。

在场的一些外交官说，巴基斯坦高级官员提到经济走廊后，现场响起了交头接耳的声音。由于印度内政部长辛格在最后一刻决定不出席这一场合，此次活动已经引起了关注。

（2016-03-2500:11:01）

俄媒：巴基斯坦组万人特种部队为中巴经济走廊护航

参考消息网2月5日报道 

俄媒称，正在中国访问的巴基斯坦总理外交事务特别助理赛义德·塔里克·法塔米称，巴基斯坦决定建立一支由1万名特种兵战士组成的特种部队，为中巴经济走廊提供安全保障。  

据俄罗斯卫星网2月4日援引《中国日报》报道，法塔米称：“我们决定成立一支拥有专业设备的高素质特种部队，他们的任务是保障在巴基斯坦的中国公司和中国公民的安全。”

报道称，中巴经济走廊是中国投资460亿美元建设的基础设施项目，将通过公路和铁路交通网络连通巴基斯坦西南港口城市瓜达尔与中国新疆维吾尔自治区。

据《中国日报》报道，中国目前在巴基斯坦参与的项目超过200个，约1.4万名工程师和技术人员在巴工作。塔里克·法塔米称，鉴于中方对在巴人员安全的关切，巴基斯坦决定组建特种部队。

（2016-02-0508:00:58）

   请见附件（图）：()1中巴经济走廊核心公路开工 可绕过南海通向中东 （图）.doc