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关于物流安全,已经有许多规章和制度,但是监管不到位,执行不到位:企业拥有什么危险品,应该有明细申报,仓储有严格的规范。但是这些都是被赚钱所忽视,比如常见的货车超高超载是危险的,可是有多少司机在意。更可气的是明明喝酒就是不能开车,可就是有喝了还开车,总认为喝的不多,没事,没事!今年高考前有位实验中学的考生散步时被一醉酒司机撞成重伤,毁了两个家庭的幸福。
其实,很多事情都源于一个问题,就是有法不依,养成依法行为是亟待养成的公民素质。这也是家庭问题,规规矩矩的家庭教育仍然是值得推崇的。
关于危险品物流行业,已经有了100条现行标准,比如强制性国家标准《GB 20300-2006 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件 》等。实施上企业运行的底线是国家、行业标准,强制性国家标准是必须执行的。我常常跟学生讲,到不同国家做业务,要根据不同国家行业标准做事情,行业标准是最低的业务标准,不是最高的。
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GMT+8, 2024-11-23 23:11
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