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天涯十日谈
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庚寅年正月初七
三个人，小罗、大周和老刘；三架车，三个驮包，这就要上路了。正月初七，据说是女娲造人的日子，是所有人的生日，故为人日。一路骑到火车站，年后的广州站相较年前冷清了许多，单车不费什么事情就进了站，上车后拆掉前轮塞在铺位底下。一声笛响，这便踏上征程。
要上路了，你的困惑能解开吗？
如果我能找到在路上的感觉，或许就能解开吧。
如果我能找到在路上的感觉，或许就能解开吧。
庚寅年正月初八
海口，和我想象中一样的城市，除了一条滨海大道和遍布街头的老人，这个城市与内地的任何一个城市都无甚分别。如果不是有淡淡的海风的味道和路边的椰林，你可以当这里是兰州，当这里是西宁，当这里是任何一个你所经过的城市……六十年来，我们建设了许多，可也失去了许多，这是事实……
车出海口，路况变的极为糟糕，糟糕到我都没有心情拿出相机去给路面一张特写。听大周说海南的高速是不收费的，所以车都走高速。我们要去文昌，开车有海文高速直达，想来就不会有谁关心这破烂的国道了，即便这破烂的国道两边还有一个个的村落。谁会关心他们的出行呢？
路虽然难走，心情却还不坏，路边时时有人喊“加油”。颠簸的路面让我们的屁股吃尽了苦头，小罗幻想着能有一家Giant的店可以让他换个座包，而我掏出了早已准备的硅胶座套。可是……屁股依然很疼……
颠簸的路面，最终让我们拼尽全力也只骑了74公里。路过一个小镇，名为大致坡，停车解决食宿。明天，还要赶路呢……
在路上了，你在想你的问题了吗？
没有，今天所有的注意力都集中在如何减轻屁股的痛楚上了。
没有，今天所有的注意力都集中在如何减轻屁股的痛楚上了。
庚寅年正月初九
到文昌了，经过这个城市的时候，我想起了远在千里之外的那个故乡小城。相似的街道，相似的人流，就连城中那条小小的河流都很相似。走了这么远，却还是能看到故乡的影子，我在心里笑了笑。
文昌不是今天的目的地，我们要去的是东郊椰林。一个满是椰树的半岛。平生第一次，我见到了堆积如山的老椰子；平生第一次，我见到了密密麻麻的椰树林；平生第一次……
在东郊椰林，我们走错了路，错路名为“椰海”。没有游客的道路是一条小小的水泥村道，它将我们带到了一个未知的海湾，安静的小木桥伸入海中，没有游客的喧嚣，这才是东郊椰林的真实生活吧。
住下了，一栋老屋改成的家庭旅馆。小罗住在了外面新起的房屋里，而我和大周则住进了主人家中。古旧的架子床，美轮美奂的雕花，这样的床，通常只能是在博物馆里见到，而且是“眼看手勿动”的那一类。今夜，我却可以在这张床上安眠，幸甚幸甚，此为意外之一。
住下后要解决食宿，恰逢老板家今日摆酒席，便让了一尾家养的海鱼给我们，再加上一个白切鸡和鸡杂粉丝。鸡、鱼都是老板自己养的，价钱比外面便宜很多。鱼肉极鲜嫩，我差不多是和大周抢完了一尾鱼，而小罗则非常享受白切鸡肉。后来遇见别人，同样的鱼，她们在三亚花了三百多才吃上一条，而且味道还不好。老板只经营旅馆，从不卖饭，今次确实是我们的运气，幸甚幸甚，此为意外之二。
吃饭前，我们去东郊椰林的路上转了一圈，一个小小的指示牌，写着“椰子公园”，不收门票。进去没有惊喜，却也没有太大失望。见到了用椰树盖的小楼，也见到了上百年的椰树王。回到旅馆，吃完饭后去沙滩转了一圈。GX200和三脚架派上了用场，夜色下的椰林湾温柔如水，我开始想念小郭……回到旅店，和别的游人聊天，强烈推荐我们去月亮湾和铜鼓岭转一圈，说比天涯海角好上百倍。同大周、小罗商量后，决定放弃中线的骑行，明天去月亮湾和铜鼓岭。能得知一些不为旅行团所关注的僻静所在，幸甚幸甚，此为意外之三。
可以睡上这样的老床，可以吃上酒店里极难吃到的海鲜，可以临时改变自己的行程，这便是旅行的意外了。而意外，正是自助旅行的乐趣，不必去走别人安排好的道路。人生的乐趣呢？我们大多数人的一生，从三十岁后便可以用两分钟的时间说完了。你是个物理博士吗？那你的未来基本上就是在研究所或者高校里面谋一份职位，写项目、拉关系、评职称……一直到退休，不会再有变化，也不会再有惊喜。这样的生活，可能一开始并不是你想要的，可是慢慢的，你就习惯了。习惯是一件很可怕的事情，他让我们失去了理想，让我们失去了激情，让我们被环境改变，让我们同流合污……我们在习惯中麻木，在麻木中死亡。
庚寅年正月初十
到了铜鼓岭，一路推车上山，山顶上有块风动石，不用风吹，人都可以摇晃；山顶上有座小庙，香火极盛，小庙旁竟还有风马旗在飘扬，又是个意外的惊喜；山顶上有海军的营房，有“高山水兵”的宣传牌，不知何年修建，看起来怕是有些年头了。
山顶有雾，无法一睹月亮湾的娇容。上山难，下山却是一路狂飚，中间停下来让刹车散热。大周不知深浅去摸他的碟刹钢片，结果被烫伤，意外的小插曲。
下山后转到月亮湾，没有什么游人，显得有些荒凉，有怪石嶙峋，有渔人海钓，有小小的螃蟹和跳跳鱼在石间穿梭，还有红树林和牛群。去的路上，有航天城在修建，有通往景区的公路在修建。听说这里要开发成旅游景点了，下半年就会收门票。未来的月亮湾是怎样？不得而知。
回文昌的路上，意外发现了一块路牌，指向宋氏祖居。宋氏三姐妹从某种意义上说是上世纪对中国影响最大的三位女性，再加上我们在中山大学读书，应该去看看。骑了11公里之后，我们郁闷的发现那里是要门票的。一间草庐、一座孤坟，这样的冤枉钱我们是不干的。回来的路上，我们拐去了庆龄小学。小小的二层楼，破烂的操场。就如照片里一样，夕阳下分外荒凉。
因为中途去了宋氏祖居，来回增加了20多公里的路程，晚上赶不回文昌，就在文教镇过夜。在镇上找东西吃的时候遇见了在演海南当地的木偶戏，咿咿呀呀的一句也听不懂，不过很有意思。晚上的住宿是一间家庭旅馆，竟是有海景的，远处有堤防挡住了波浪，但挡不住海风的气息。
你的问题是什么你自己其实很清楚。当初太理想化，可是你能保证你现在的想法就不是理想化的吗？昨天听别人的描述，月亮湾似乎是仙境一般，可今天来看却又是不过如此。你没有在山上等浓雾散开，现在浓雾散去了，你会不会后悔没有迟点下山？人生如旅途，过去了就是过去了，怎可能保证没有遗憾。即使没有看到月亮湾，我却可以说，我是按我自己的想法走的路，而不是旅行团的安排，不是吗？
庚寅年正月十一
今天的目的地是博鳌。在潭门镇，我邂逅了此行最为浪漫的一段路途，一条红色的土路。虽然这条土路让小罗和大周叫苦不迭，但是我确实是非常享受。
红色的土路，或许是因为路况太差，很少有车经过。两边浓密的林荫下，红色像梦境一般延伸，我甚至有那么一会希望这条路永远不会结束。为什么我会如此倾倒？恍惚间我想起了小时候，那时父亲单位门口也是这样的一条土路，似乎也有着这样的红色。潭门镇的土路，就这样将我带回了遗忘很久的童年，红色的土路上，我很想念小郭……
人生的前几十年，你看着那土路变成了水泥路，看着熟悉的故乡逐渐变的陌生。故乡已经远去，过去的道路是你自己选择，未来的路为什么不能自己选择？
博鳌到了，沿着柏油路的几排房屋，一个破烂的小镇，到处是发着东北口音的外地人。他们包下村民的房子，开起了一个个的旅馆。整个博鳌，除了旅馆，就是饭店。住宿是攻略推荐的“凡客来旅馆”，枕头里面已经发霉，加床被子要另收费用。黑店，彻头彻尾的黑店。我对博鳌，无半点好印象。
庚寅年正月十二
离开了博鳌，这站是兴隆。经过前几天的骑行，我们只要在地图上看到带“坡”字的地名，腿肚子都会下意识的抽两下。今天没有看到带坡的地名了，可还是有一个巨长的长坡，低着头蹬吧，等突然轻松的时候，那就是到坡顶了。
长坡你可以蹬上去，那是因为你喜欢。兴趣从来都是你的动力，当初选择物理，是因为了兴趣。可等有一天，你发现科研是一回事情，中国科研是另一回事情的时候，这兴趣就没了。你能保证你选择的另一条道路还是和你想象的一样吗？我不能保证，所以我会很慎重。
路上还经过一座危桥，危桥应该是五六十年代的产物了，现在已经停用，我第一眼看到它就想起了《廊桥遗梦》里的情景。大周和小罗在啃着桥头老板劈给他们的椰子肉，而我将单车靠在了桥边，拍下些照片带给小郭。小郭没有过来同行，而我，就是她在海南的眼睛。
到兴隆了，住下后在农贸市场称了些海鲜，提到市场旁边的大排档，让他们给代加工，味道着实不错。不知道是否是错觉，兴隆的居民让我感觉很纯朴。对比起昨天的遭遇，我想起了“仁者乐山，智者乐水”的句子，中国的文化中，通常是排斥智者而倾向仁者的。莫非靠土地生活的人也要比靠海洋养活的人更为仁厚些吗？不得而知。
庚寅年正月十三
早晨起来，在兴隆街头解决早饭，我给大家一人要了一杯咖啡。兴隆的小粒咖啡据说是咖啡因含量最少的一种咖啡，喝起来果然没有那么苦，香味却依然浓郁。喝惯了速溶咖啡，难得可以品到这种现磨咖啡，幸甚幸甚。
到岭门了，地如其名，一条山岭像门一样挡住了海风。长长的盘山路我们几乎是推过去的，下坡的速度很快，达到了我们此行的最大速度，43.49公里/时。经过山脚的小镇，路过一片瓜地时，老乡（后来知道他姓曾，就叫曾哥吧）喊住了我们。让我们吃瓜，大周问多少钱，答曰白送。见我们不好意思，曾哥大大小小搬了七八个瓜过来让我们自己挑。又累又渴，瓜也着实诱人，我们不再客气，一顿饱餐之后，给曾哥照了两张相，说好回来后冲印了发给他。临告别了，曾哥硬是在我们的驮包里塞上两个西瓜，说是路上解渴用。值得一提的是，大周昨天去超市回来，告诉我那种瓜现在超市卖三块八一斤，相对乍舌。瓜钱是小事，曾哥的热情真正让我们感动。
夜了夜了，眼看着天就黑了下来，前不着村后不着店的山路，也没有地方住宿，只有硬着头皮往前蹬。终于见到了灯光，我们到三亚了。
今天骑了122.07公里，是这次旅行骑的最远的一次。可能是曾哥的瓜起了作用，倒也没觉得多累，一夜安眠。
今天，很想很想小郭，路上都没有什么兴致说话，大周说我和丢了魂一样。一路上想起了很多事情，想起了和小郭一起去西藏的点点滴滴。没有小郭同行的旅途，再也不干了，这是结论。
庚寅年正月十四
昨天的住宿条件很差，要价还不菲。一早起来，我们便退了房去找新的住处，路上遇见三亚Giant车店的小伙，让我们去他的店里检修一下车辆。到了那里，正好旁边有家旅馆，性价比不错，便安顿了下来。
卸下驮包，我们去了此行的最后一个目的地，也是传统意义上中国陆地的最南端，天涯海角。还没有骑到的时候，我们都有些许的激动。毕竟，“天涯”二字给人的心理暗示太多。进了天涯景区，人山人海，一拨拨的游客凶猛过潮水。我这才知道为何当初那位游客要向我推荐月亮湾。在月亮湾，可以看海，可以看沙滩，可以看怪石；在天涯，却只能看人……不过，即使这样，也还是有个幽静的去处，天涯文化苑，里面没有游客，却有很多关于天涯的有意思的文章和介绍。
回到住处，天已黑了，小罗和大周去买明天路上的口粮，我负责看车。等着无聊，我的相机电用完了，用大周的相机拍了几张情侣桥的夜景。出来的效果竟有些印象派的意思，意外。
人生是个很有意思的词，人生人生，人活着就是人生。既然如此，何不放开一些，去做自己喜欢做的事情吧，小郭支持你，那就没什么好纠结的了。选择是要付出代价的，这个你要想到。未来的困境或许会如火焰，是凤凰还是烤鸭，决定的不是你本来是什么，而是你要成为什么。任何理想的实现都离不开激情，那么长的坡你过来了，那么烈的骄阳你过来了，那么无聊的旅途你也过来了，未来如何，好好去做吧。
庚寅年正月十五
今天是元宵节，买不到火车票，坐汽车返回。汽车的安全系数不如火车高，票价也贵一倍，但有个好处，过海时人车是分离的，琼州海峡的一段路，我们一直在甲板上看风景。
上了海轮已是黄昏，船行着行着便天黑了，月亮从右舷升起。海上生明月，天涯共此时。我想对于海南来说，最为经典的风景也不过如此了。此次出行，可以看到五十年来最圆的元宵月亮从海面升起，幸甚幸甚。
小郭在广州也看见了这份月光，虽是天涯，却是咫尺。
庚寅年正月十六
清晨的广州，挤满了上班族，人们的表情是漠然的，人们的步伐是快速的。车到中大，码表上记录的数字是618.21公里，这就是我们十天来行走的路程了。
该想的在路上已经想过，该做的就从当下做起。骑行结束了，虽然这次的旅行因为没有小郭一起而有些乏味，但终究心里是豁然了一些。读万卷书不如行万里路，然也。
游记
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