改革总有牺牲者

魏东平

看完吕佳龄同学的“学车记”，如同她的“这篇文章，字里行间都充盈笑意”一样，我的脸上也一直绽放着笑意，中间端起茶杯时，都要有意识地侧过头去喝，以免一不小心，一口茶水喷出，而毁坏了我眼前的屏幕。

因为，我是边看“学车记”，边在脑子里闪现几年前学车的情景，一些“学车记”中所描述的场景，完全就是复制我当初学车时的样子，只是我学车的过程中，更添了多一些的坎坷。

记得应该是数年前的9月下旬，在我们学院一位年轻同事的撺掇下，我脑子一热，便与这位同事一起去驾校报了名，一番手续尤其是交上近3000元的报名费之后，我才真的是感觉到，我将要会成为一名有驾照的人员了。

报名之后正赶上国庆长假，于是与我这位年轻的同事一起，开始了交规的文字学习，这方面过来之人都很明镜，暂且按下不表。总之，规定的学习时间过去，我与大伙儿一样，在电脑前完成了答题之后，当场拿到96分的成绩，算是一次性通过。

当时，心中那个美呀！

接下来开始下一步，实际驾车操练，完成桩考与选项考试，于是预约练车的师傅，参加第一次的驾车练习。但是，就是因为这第一次的驾车练习，对我的耐心与自信心打击颇大，后果因而一直影响到现在。

那一天记得是个周六，我很早就到达了练车场，按照事先的约定暗号，先与师傅接头，然后师傅驾车，直接带我去了我们练桩的地方，师傅一番“·#*&！&”并实际操作演示之后，我便坐在驾驶座上，开始了挂档、前进、倒退的循环练习，若干个来回之后，在师傅的指导下，进一步开始了前进右拐左拐等等。呵呵，原来驾车还是蛮简单的嘛，一转眼一个小时的时间，很快就过去了。

但陆陆续续地，在师傅周围新聚了有四五名学车的同学，于是我恋恋不舍地下车，让位于其他同学。这一等，加上中间零零散散地又有加塞儿的，我从早上的大约9点多，一直便到了下午的三点左右，才有了又一次手摸方向盘的机会，关键的是那一天，我一本书一份报纸都没有带，就在那干等，那个等待的过程，实在是挑战了我的忍耐极限。

这一次，我是在练习场内转大圈儿，完成从一档到五档的转换等，但不知道什么原因，这一次真是一点都不顺利，无数次的中间熄火，搞得我自己都没有脾气，师傅在一边倒没有说我什么，但我仍然很紧张，又一次当回去了学生，与当过20多年老师后对比的那种感觉，真是强烈地不一样啊。

加上多种其它的原因，这第一次之后，我便再也没有情绪去驾校约车练习；但我的那位年轻同事，则一路按部就班，拿到了他的驾照，买上了他的坐骑。

一晃近两个年头的时间，飞快地便过去了。还剩大约最后一个月的时间时，驾校的老师给我打电话，告知如果我再不学习的话，那交给驾校的约3000元钱，可就要打了水漂了。

因为心疼这不少一笔钱的缘故，我这次是下定了决心，非要在一个月内，完成交规之后所有的科目考试不可。

……

总而言之，简而言之，统而言之，这一发狠，真是收到了奇效。以后的所有考试，我都是完成规定的练车时数之后，一次性通过了的。不过，也正是因为这两年的耽搁，我需要额外地加试一门路考，并且现在需要加入到摇号排队的行列——应了“学车记”中的一句名言：改革总有牺牲者。