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谁应该对这样的事负责? 精选

已有 5825 次阅读 2012-8-31 07:33 |个人分类:故事感想|系统分类:人文社科| 大巴, 计程器, 失灵

谁应该对这样的事负责?


蒋继平

2012830


最近读到何士刚先生的[有多少大巴没有刹车? ]1一文, 颇有感慨。 这篇文章使我想起了两年前自己的一次经历。 那是2010年夏的某一天, 我出差回国, 顺便到老家走亲访友, 看望母亲和兄弟妹妹们后, 就从溧阳乘车到杭州看望岳父母。 从溧阳公交总站乘大巴去杭州。 我的座位是一号, 靠着司机很近, 可以看到驾驶员前面的各种仪表。 因为我自己会开车, 所以, 对汽车的各种仪表的功能了如指掌。 大巴按时启动离站。 开了一段时间, 我突然发现汽车的一个仪表根本不动。 这个仪表是记程器,也就是显示行车速度的那个仪器。 我注意到,不管司机如何加速, 这个仪表的指针始终停留在0 的位置。 即使大巴上了高速也是如此。 我忍不住问了司机, 为什么这个仪表不工作仍然在开。 他说没有办法, 功能健全的汽车数量不能满足载客的需求量, 只能用这种已经失去一部分功能的来应急。 听了这位司机的话, 我当时惊呆了。 看着他在高速上一次次地超越别的大巴, 而大家也不知道当时的实际车速是多少。 因为我自己会开车, 我当然知道这是一种很危险的事。 因而,我当时心里确实有些害怕。不过,看着满汽车的乘客和司机那种从容的神情, 我也只是在心中祈祷, 请求神灵保佑大家的生命安全

在这件事上, 我产生了一系列的感慨和想法。 我第一个感慨是, 那位司机对生命似乎很轻视,他不但把自己的生命作冒险的事, 而且也把乘客的生命当儿戏。 我在想, 他有没有亲人? 他有没有想到, 要是因为汽车的功能不正常而引发车祸, 会造成对无辜的人们多大的伤害和痛苦? 我的第二个感慨是, 公交公司对这种事是知情还是不知情? 要是在知情的情况下仍然如此做, 那就等于谋财害命; 要是不知情的话, 那就是严重失职, 是不是? 我继而想到, 要是因为这种已经失灵的交通工具造成了大的交通事故, 死伤无数, 谁应该对此负责?

我借此博文要大声地对我的江东父老乡亲们说一句心里话。 请你们珍重生命, 因为生命实在来之不易。 对于司机来说, 不但要考虑到自己的生命, 更要考虑到其他人的生命。 拿生命做赌注, 做冒险是实在不明智的行为。 对于公交公司的领导, 要有责任感, 要对人民的生命财产负责, 不能只顾公司的利润而做出害人的事来。
由这件事,我想到了中国在安全生产监督方面存在的不足和隐患, 应该引起有关部门的高度重视。
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