喜马拉雅山挖隧道引不来暖湿气流
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2012-6-23 08:46
|系统分类:科普集锦|
气温下降, 喜马拉雅山, 过饱和, 气流
暖湿气流凝结降雨需要气温下降,水汽由不饱和到饱和甚至过饱和。例如夏天白天气温高,蒸发旺盛,但白天水汽不会凝结,因为此时空气相对湿度较小。夜间,气温下降,大气中的水汽由不饱和变成饱和或过饱和状态,就在地物上凝结成露。
你通过隧道把暖湿气流引过来,由于山这边大气湿度小,引来的有限水分很快就幅散掉,无法凝结。或者过来的气流沿山坡下行,由于气温随海拔高度的增加而降低,气流下降温度上升。在迎风坡暖湿气流随海拔高度的增加,每上升高度100m,气温下降0.6℃。过山坡后气流每下降100m气温上升1℃,不但不能降雨,还形成干热风对植物造成伤害。从隧道引过来的气流沿山坡下降即使不形成干热风,也无法形成降雨,引来的水汽相比投入严重不成正比。
相比之下,牟其中当年设想的炸喜马拉雅山一个大豁口的想法在资金投入上也要比这种想法节省。
而且,不管是提出炸口子还是挖隧道建议的人不知道在什么地方实施。喜马拉雅山脉长达2400km,也不是什么地方都可以搞炸挖的,当然他们设想是在水汽最充沛的地方,这就是喜马拉雅山东段了。从这里实施工程根本对西北荒漠地区起不到什么作用,在此处炸或挖可能影响的地区是青藏高原,但青藏高原地区不太缺水,否则怎么能成为亚洲大江大河的源地?新疆塔克拉玛干沙漠是最缺水的地方,只有在与巴基斯坦接壤的地区实施工程,但巴基斯坦这个地方很少有暖湿气流光顾,否则巴基斯坦也不会有大面积的荒漠了。
再退一步讲,即使引来了暖湿气流,塔克拉玛干沙漠就会变成绿洲了?也不是,最多是塔里木盆地绿洲面积有所增加而已,而项目实施带来的生态后果则很难想象。
塔克拉玛干沙漠
沙漠胡杨
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