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鸡生蛋、蛋生鸡

已有 2357 次阅读 2010-10-12 23:59 |个人分类:经济真相|系统分类:观点评述| 房价, 世博会, 财经, 经济真相

   北京公交一直是节能减排排头兵，像燃气公交之类的总是率先使用。随着电动汽车出现，2009年，北京公交一次性定制了50辆福田欧V纯 电动公交车，并打算在2009年末实现上路。然而到现在，北京街头仍然不见福田欧V纯电动客车的影子，据说2010年底也没有希望。从客车公司副总经理刘 国强了解到，北汽福田为北京公交制造的50辆纯电动公交早已造好，却因北京还没有能一次充电50辆的充电站而无法上路，“没办法，车造好了，北京公交那边 说开过去也没法充电，还是跑不成，只能先放在厂里了。”刘国强谈到厂里的这批车，也有些无奈。
    电动汽车需要加电站，普通汽车需要加油站。如果把这种依赖关系推广下去，可以分析出：汽车用户、汽车生产者、修理店、加油加电站，它们之间存在着互相依赖 加强的关系：
   汽车用户——>加油加电站——> 汽车用户；
   汽车用户——>修理店——>汽车 用户；
   汽车用户——>汽车生产者——> 汽车用户。
   汽车用户成为一个大的消费群体，必然使更多资金来生产汽车，生产更多类型的汽车，而这又会吸引更多汽车用户。汽车用户多，带来修理店，这又有利于用户买 车。
   “鸡生蛋、蛋生鸡”模式下，产业发展过程必然经历螺旋上升，不可一措而就，必须经历一些时间的自我加强，必须等待。许多企业领导者放弃创新，其中一个失误 即是忽略了“鸡生蛋、蛋生鸡”原理。从产业各方面分析，某类机会算不上机 会，比如说电子商务。开展电子商务有很多困难，人们仍习惯于商场购物、物流运输不畅、电子支付也存在问题。企业领导者不愿意去做，给一些普通人留下了机 会，他们愿意去做，愿意等待。实际上，等一切都成熟后，再插足就已经很困难了。
    几个产业互相促进固然很好，不过也有一些产业却是另外一种形式。如果某个 地区治安很好，警察们增加薪水、增加人员编制将会非常困难。警察们依赖犯罪分 子的存在。
    军人处于同样的命运，当敌人消灭之时，军人正是处于无用武之地。

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