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漏油的超音速飞机

已有 14590 次阅读 2013-7-9 12:56 |个人分类:机电工程|系统分类:科普集锦| 飞机, 超音速, 漏油

看到殷老师博文《隐 身 飞 机》提到SR-71,不禁想起这架漏油的美国超音速飞机,1964年试飞,1990年退役;是工程领域的一项奇迹,就是放在现在,也是。


这玩意又叫“黑鸟”,是一架侦察机。宣称是从服役到退役,没有一架被对手打下来——因为速度太快,飞的太高,以至于比导弹还快;当然,自己摔过。



机翼上的液体就是漏的油


关于“黑鸟”漏油:

由于SR-71的速度快,飞机在高空飞行时机体和空气剧烈摩擦会产生巨大的热量(据说会超过600度),组成机体的钛合金会产生微量的热胀冷缩效应,致使其机体产生大约30厘米的拉长。黑鸟采用的是半软体油箱以对抗这种拉长,但用于缓冲的接缝不可避免的会产生漏油(只是在地面时)。在飞行中却能完全封闭。


关于SR-71的详细技术资料,网上很多,就不在这里赘述了。


关于SR-71的一些逸事

之前收集过一些关于SR-71的一些逸事,转载下,真假不知道,只是觉得好玩:

1、上空侦察以色列核设施时,以军F-4战斗机向它发射了AIM-9“响尾蛇”空空导弹,但是导弹飞得却还比SR-71慢。


2、飞SR71 手一定要稳 而且不能走神

不然, 航线偏离几十公里, 搞不好就要被SAM打


3、一个飞行学员在导航飞行的时候迷路了。

导航员尝试在雷达上找到他的位置时,问道:"你上次的已知位置在哪里?"

学员:"跑道..."

噪音

塔台:"为了减少噪音,请右转45度。"

飞行员:"……塔台,我正在35000英尺高度。请问我能制造出多大的噪音?"

塔台:"当你过几分钟後撞上一架747时就知道了。完毕。"

6万英尺

以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话。

飞行员:"请求6万英尺高度的空域使用权,完毕。"

沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音:

"你打算怎麽爬升到那个高度?"

飞行员回复:"我们不打算爬升到那个高度,我们要下降到那个高度。over。"

(注:SR-71号称双三,可控飞行高度:3万米。)


4、JP-7就是SR-71黑鸟式侦察机的特定燃油。两者都经过特别调配,具有很高的闪点以应付高超音速飞机遇上的高热与应力。

有个外行看到了SR-71起飞前漏油吓得要死。。。结果是漏油是为了起飞机体能够应付高超音速飞机遇上的高热与应力!燃油好像在30 -时时固体 燃点没记错好像是600+特定的条件才能点燃


5、飞机的压缩用油 在SR设计阶段臭鼬工厂提出的条件下的压缩用油被供应商拿来了,用手拎来的(不是用油桶--因为那个是固体)


6、我们的控制缆是用制手表发条的特别合金制造的;电开关和电线都镀金,因为在 高温时黄金仍能保存导电性,胜于银和铜。为了防止轮胎在飞行中过热而爆炸,我们注入 轮胎里的不是空气而是氮气。


7、试验油箱强度的时候,我们打进油箱的空气比蓝图中所定的最高限度多了一倍半。这次试 验是在深夜人少时做的,因为给那个用钛创造的东西打入那么多空气,万一它爆炸,恐怕 连市中心的窗玻璃都会被震碎。于是我们在机身内放了几百万个乒乓球,用来减低爆炸的 震击力。至于我们自己,则躲在一块装了厚玻璃的厚钢板后面。


8、飞机发动机所用的机油是特制的,能 耐高热,温度在摄氏30度以下时;它几乎是固态的。


9、都说黑鸟3马赫3万米当时没人能打下来,其实不见得,确实没打下来过,但是也不是没有一点可能。黑鸟虽然高度和速度都很火星,但是在实际操作中不能完全指望技术数据,比如下面天气条件一般有点云雾什么的,就不能老是以双三状态高来高去,事实上很多任务一般都在2万多米将近3马赫的范围,具体要看工作条件和任务性质 


10、 67年10月底,黑鸟的一次越南北方任务,第一次穿越时就被多部防空雷达瞄上,估计是毛子已经准备了很久了,调集兵力一定要敲一架下来提升士气震慑米国,第二次穿越时由两组萨姆-2阵地一共发射了多枚导弹拦截,从电子信号判断为8枚,事后从照片上的尾迹判断至少有6枚,飞行员看到了3枚导弹的爆炸,但是都距离很远人机平安返回基地。但是事后在检修时发现机翼一侧下蒙皮被击穿,一块很小的弹片嵌在机翼油箱上,如果油箱被打穿不好说结果如何。应该是一枚导弹在距离很远的地方爆炸,虽然弹片已经是强弩之末,但是飞机速度太快,硬是让弹片砸进了机翼,这也是SR-71唯一的一次战斗损伤记录。

下面是当年米军对黑鸟飞行高度速度变化相对萨姆-2导弹命中可能的比较,基本上3万米的话,1马赫就是悲剧,2马赫要看人品,双三的话完全没有可能命中,看那条虚线3马赫/2万7其实就可以逃过了,总之就一般情况而言,毛子理论上可以打下黑鸟,但是大概需要把全部越共的人品值都充满再加一起。

 

11、SR-71冷战期间在亚洲的基地主要是冲绳嘉手纳,但是偶尔也会转场至韩国菲律宾,其实连台湾都去过。68年3月初,一架黑鸟跑完越南以后因为天气原因不能在嘉手纳降落,于是决定备降在台湾清泉岗。靠近台湾以后由两架KC-135加油机掩护,组成密集队形冒充大型客机,然后成功降落在美台联合使用的清泉岗空军基地。由于事发突然密级很高,台湾方面完全没有准备,包括塔台人员都是目瞪口呆状,在黑鸟等待C-130运输机腾机库的20分钟里,号称在远处聚集了近500人的不明真相的围观群众,现场军民情绪稳定大家纷纷表示火星飞机不会对生活工作带来影响。68年那次只是备降,越战后期SR-71也曾多次短期秘密进驻清泉岗,监视中南半岛局势。


12、72年在嘉手纳的降落事故

  不过据说SR-71最神奇的一次任务不是侦察,而是在北越某战俘营上空拉音爆,不是派特种部队突袭扑空的那个,而是臭名昭著的‘河内希尔顿’。72年米国居然同时派了两架黑鸟在此监狱上空,间隔15秒拉了两个音爆,其原因至今尚未解密,个人估计可能向里面尚未暴露的CIA特工传递早就越定好的信号,这个信号的成本大概是史无前例了。。。


13、苏联防空军司令由于SR71没事就过来蹓跶一圈,那个恼火。更窝火的是米格25 也没办法对付它。还叫总统骂了一顿,据说回家打了自己的老婆。。。。。


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