新民晚报讯（见习记者 郜阳）今天是我国履行《国际船舶压载水和沉积物控制与管理条约》这一国际公约的首日。沪上高校传来好消息——上海海洋大学船舶压载水检测实验室获挪威船级社实验室认证资质。

图说：科研人员进行压载水检测 上海海洋大学供图（下同）

压载水，对于普通人来说是一个陌生的名词。不过你或许记得生蚝长满丹麦海岸的新闻，而压载水正是生蚝泛滥成灾的元凶。此前，4种有毒藻类通过船舶压载水传播到我国，造成大面积赤潮灾害。而中国大闸蟹也跟随商船“移民”到欧洲，也让不少国家头痛不已。

“压载水指为控制船舶纵倾、横倾、吃水、稳性或应力而在船上加装的水及其悬浮物。在船舶航行、装载货物过程中，需要常常排放或吸入淡水或海水，以实时调整船上压载水量，保障船舶安全平稳。以压载水排放为主导致的海洋外来生物入侵被全球环保基金组织列为当今海洋的四大危害之一。”上海海洋大学海洋生态与环境学院教授吴惠仙告诉记者。

图说：实验室科研人员向挪威船级社介绍情况

上海海洋大学船舶压载水实验室创建于2008年，是我国唯一具有压载水第三方检测资质的检测机构，能够独立完成符合国际标准的压载水生物有效性测试，拥有专利60余项，涉及压载水模拟实验装置设计、取样、样本预处理与保存和快速检测等方面，基本掌握压载水研究与检测领域的前沿技术，并保持国内领先、国际同步水平。

基于多年的工作成果，吴惠仙及团队建立了洋山港海域生态环境数据库，积累了大量的数据和一批科研成果。同时自筹经费开展了近200艘国际到港船舶压载水的生物多样性检测服务工作，首次创建了上海港船舶压载水数据库，构建了到港国际船舶排放压载水中存活生物的指纹图谱库，并对生物有效性检测作了大量的科技服务工作。

随着国际航运贸易的发展，由船载压载水引起的海洋有害水生物和病原体入侵愈来愈引起人们的重视，2004年国际海事组织通过《国际船舶压载水和沉积物控制与管理条约》，公约于2017年9月8日正式生效，我国于去年申请加入该公约，并于今天起对我国正式生效。2013年起，上海海洋大学船舶压载水检测实验室开始筹备国际认可资质实验室的申请工作，期间实验室通过技术研发集成和体系不断完善，经挪威船级社专家组现场评审，完成全部申请过程，获得挪威船级社船舶压载水管理系统型式认可实验室资质。

此次获得国际认可，将进一步推动实验室建设的国际化，更好地服务于国内和国际船舶压载水的检测工作，为海洋生态环境保护、海洋外来生物入侵防控和海洋学科发展做出贡献。

据介绍，挪威船级社成立于1864年，总部位于挪威首都奥斯陆，2012年挪威船级社与德国劳氏船级社正式合并，是全球最大的船级社。