企业发展不仅需要竞争情报，而且需要未来学

武夷山

Sheryl Connelly女士供职于美国福特汽车公司，她原来是做市场营销的，2004年，她被挑选上，成为公司“全球趋势与未来”团队的成员，现在她担任“全球消费者趋势与未来”经理，展望今后几年直至20年后的消费市场。在Fast Company推出的“2013年百位最具创意的商界人物”中（http://www.fastcompany.com/section/most-creative-people-2013），她是汽车界入选的唯一一位，也是该榜单创立以来汽车界首位入选的女性。2013年7月19至21日，世界未来学会年会在芝加哥召开，她应邀在年会上做了发言，题为“一位企业未来学家的自白”。

她自己从来没有想到会成为职业未来学家，现在她认识到，瞻望未来对于汽车公司的生存发展是至关重要的。从新车型设计到新车初步投放市场至少要三年，因此，设计师是为明天的市场做设计。不关注未来的话，新车还没上市可能就死定了。她说，自己的工作就是想象一下消费者尚未想到的东西。

汽车业早就面临非常严酷的变局：油价猛涨，人们日益认识到汽车排放物对环境造成的危害，美国公众不愿意持续高度依赖中东石油，等等。福特汽车的销售额曾直线下降。2005年，公司被迫裁减三分之一的雇员。

幸好，部分由于敏捷的思考和应变，福特缓了过来。2008年，当克莱斯勒和通用走向破产边缘的时候，福特却凯歌高奏。

举个例子，2008年的时候，没有几个汽车公司老总会预料到，谷歌也能成为自己的竞争对手。可是，2013年，谷歌推出的自动驾驶汽车令传统汽车业心惊胆战。不同于其他公司，福特在2008年时对这样的前景就有所准备。福特虽然还没有自动驾驶汽车，但是已经获得了“主动泊车辅助系统”专利。司机在需要泊车的时候，只需摁一个键，汽车就会自己寻找空地，自动检测该空间是否足够大，然后就能安全地将车泊入。

福特公司的上述例子充分说明，企业发展不仅需要竞争情报，而且需要未来学。尽管竞争情报也包括趋势分析，但一般说，与竞争情报人员相比，未来学家的关注点是更远的将来。如果只有竞争情报研究而没有未来学研究，富士胶片公司和柯达胶片公司可能把对方的动向掌握得很清楚，却可能意识不到，数码相机才是自己的头号死敌。

参考文献

1.      Rick Docksai，Futurists Explore the NextHorizon, The Futurist, November-December, 2013

2.      http://corporate.ford.com/news-center/press-releases-detail/pr-ford-futurist-honored-among-fast-38026

2013年12月31日查询