铁路为谁修？----再摘《张静江传》

武夷山

张静江任浙江省政府主席期间（1927年至1930年），主持修建了杭江铁路、江南铁路和淮南铁路。职业铁路专家周贤颂先生在《中国新铁路之父----张静江先生》一文中说：

铁路为近代中国唯一大规模之企业，日进万亿，富敌王侯。从事铁路的人们，尤多“发财”的机会。但自杭江、江南、淮南三路成立之后，在张先生领导之下，养成一种刻苦耐劳简单朴素的新风气。不论上下内外，未闻有贪污情事。……

我国人民乘坐火车，百分之九十五搭乘三等，此在洋工程师心目中，当然不值注意，而在善于做官的铁路局长的心头，亦只有供备华丽的头等车，以承取长官的欣赏，与洋记者的赞许。张先生每见我们谈话必问上三等车设备如何，四等车减价多少，他是铁路大众化，服务人民们的领导者。在他经营的铁路里面，人人思想，不是如何做官，而是如何为人民服务。

（转引自张建智著，《张静江传》，254页）

博客：列位看官！不劳拙笔，你们自己进行对比吧。

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