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意大利水城威尼斯
意大利威纳托省(Veneto)的威尼斯(英文为Venice/意大利文为Venezia)由纵横交错,宽窄各异的水道隔开的小岛组成。市区离陆地4公里、离海边两公里,全市靠400座石桥沟通。历经数个世纪,直至发展为一个独特的水城。这里第一座木质结构的里阿尔托桥被称作“钱桥”,是由尼古拉.巴拉帖里建造,后来几经重建,新的石桥于1592年竣工,单拱跨度为28米,高出水面7.5米。威尼斯城四周环海,只有西北角有一条4公里长的长堤,是1846年建造的铁路桥,1932年又与之并列建造了公路桥,与大陆相通。
威尼斯有一条长4公里、宽30~60米的大运河,与177条支流相通,全城由118个小岛组成,城市里共有2300多条水巷。威尼斯的房屋建造独特,地基都淹没在水中,犹如“出水芙蓉”。在这座水上城市里,汽车、摩托车、甚至自行车都是被禁止的,在路边插着“TAXI”的牌子,指的是汽艇。威尼斯的公共交通工具是公共汽船,而名为贡多拉(kondoura)的小船则起到了自行车的作用。
大运河是威尼斯伟大建筑中智慧的结晶,它贯通威尼斯大林全城的最长的的街道(全长四公里)。大水道将城市分割成两部份,河面上横跨着三座名桥——里阿尔托桥、斯卡尔齐桥和学院桥。过去大运河曾经是威尼斯大林的门户,也是这个富社裕的共和国的通商口岸。大运河两岸有许多著名的建筑,乘船在大运河上观光是浏览威尼斯风景的最佳方案之一。
威尼斯素有“亚得里亚海明珠”之称,它是是一座文化艺术名城,又是意大利的重要港口。全市有教堂、钟楼、修道院、宫殿、博物馆等艺术及历史名胜450多处。海关建筑群位处多索杜罗区的岬角上,它直插泻湖,将大水道和久德卡水道分开。它的后面是座修道院、拯灵圣玛利娅教堂。圣马可广场(英文为Piazza SanMarco/意大利文为Piazza di San Marco)是意大利建筑的一件瑰宝,广场包括广场主体和临海的小广场两个部份。广场四周矗立着艺术价值很高的建筑佳作圣马可教堂、总督府、连拱廊和高高的钟楼等。叹息桥(The bridgeof sighs/ Ponte dei Sospiri)为横跨总督府和监狱之间狭窄的府第溪道上空的小桥,是威尼斯最著名的古迹之一。穆拉诺是威尼斯最典型的居民区,它由泻湖中的五个岛屿组成。这里有很多秀美华丽的建筑,如维瓦利尼附近的达.穆拉楼,一座精美的哥特式建筑、巴拉第奥建的特雷维桑楼、河对岸老朱斯蒂尼亚尼楼的玻璃艺术博物馆。此外还有教堂,其中最有名气的是圣玛利亚和圣多纳托教堂。
文艺复兴时期,威尼斯是继佛罗伦萨和罗马之后的第三个中心。威尼斯画派作为后起之秀,在欧洲艺术中享有盛名,影响很大。代表人物如乔尔乔涅、提香、丁托列托等。威尼斯在歌剧艺术发展上也做出过重要贡献,威尔第创作的《茶花女》等世界著名歌剧就是在这里首演并获得成功。1932年,威尼斯又创办了世界上第一个电影节——威尼斯国际电影节,更使威尼斯盛名远播。
作为游客而言,建议首选威尼斯在大运河上行驶的1号水上巴士,他从罗马广场开始,至Lido岛结束,行程45分钟。可以购买一张48小时有效的旅游卡(Travel Card),除船上观光外,还可以游览圣马可广场、佩沙罗宫即东方博物馆(pesaropalace/museo orientale)、安康圣母教堂(Santa Maria della Salute / Chiesa di Santa Mariadella Salute)、黄金宫(Golden Palace/ Galleria Giorgio Franchetti)、雷佐尼科宫(RezzoniPalace / Ca' Rezzonico)、里亚尔托桥(The Rialto Bridge/ Ponte di Rialto)等景点。
意大利铁路交通非常发达,从意大利罗马、佛罗伦萨、米兰等地乘火车去威尼斯,约需2.5至4.5小时。终点站在威尼斯市中心岛屿上的Santa Lucia火车站,而前一个火车站Mestre在威尼斯市大陆部分,千万不要混淆。
我去过我国苏州等许多江南水城,就环境、气势和建筑而言,威尼斯都有它特殊的风采,值得一游。
威尼斯也有不尽人意的地方。公用厕所收费较高,每次1-1.5欧元,可是当你去咖啡店喝一杯1-1.5欧元的泡沫咖啡卡布奇诺时,在咖啡店里上厕所可以免费,这是多么荒唐可笑,不可思议!
威尼斯居民区
威尼斯大运河
威尼斯圣马可广场及圣马可大教堂
威尼斯圣母教堂
意大利威尼斯叹息桥
威尼斯贡多拉船
意大利威尼斯马可波罗去东方启航处
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