上津古城，天子渡口，十堰

中国四大古城平遥，风凰，丽江，上津，前三个我多年前都去过了。平遥是中国最大也保存得最好的古城，原汁原味连几百年前的县府衙门都保畄着。因为名气大，旅游的多，街上人山人海，韵味就淡了。

  凤凰出了黄永玉，沈从文，有诗有画想不出名都难。丽江连着滇池雪山，一路上游人像赶集的，街上摆满了各式各样的摊子，我只记得满大街賣珍珠贝的摊子，不记得哪儿有城。上津则是偶然从网上看到，嘟了一句哟湖北还有个古城？孩子就拿来一位名人编的看不懂的讲上津的册子，这就引起了我的兴趣，反正现在有网，一查什么不明白！知道古城在郧西，是朝秦暮楚之地，可以走十堰。十堰到武汉有高铁，俩小时200多元一人，时间和钱都在我能承受范围中。就怂恿着孩子和我跑了一趟。

3月16日到十堰，在客运站对面的七天连锁酒店住了一晚上。因为第二天一早的长途车去上津，只好打了个的在全城逛了一转。二汽总部虽然搬走但还有几个分厂留在那，的士司机是十堰本地人，听说我是快50年前来过，现故地重游，非常热心，帶我去了一个分厂，厂里还在生产，没有介绍信不让進。我说明了原由，值班的是一个穿工作服的中年女员工，她很高兴的说，是的是的这就是你当年帶学生来的厂，只是KW，BM线早己经退休了，工厂现在正生产，没有介绍信我不能让你进去。你可以在大门口拍俩张相。于是在大门口让司机拍了俩张相留念。

第二天一早坐长途车40元俩小时到上津，原来古城就在上津镇上，走了没几步就到了。进了城门城内沒人，只有一条小街，有个解放初年镇政府的遗址，关着门。还有一个天主教堂正在做礼拜，我不信

教没凑那个热鬧，街上其它房子都关着门，像是在搞拆迁。走到街尽头，又是城门楼，可以上去我们就走上去了，到了城墙上我就突然想起来在家中掛了几十年的丰子凯的画 “长堤树老阅人多”没想到几十年后还真能到一个有城墙的地方看看。丰子恺是我祖父的朋友。30年代我父亲在南京中央大学读书，有一次在大街上碰见丰子恺，丰子恺对他说秉忱，你在南京读书，这儿有城墙我送你幅画，于是父亲得了丰子恺这幅长堤树老阅人多的画。后来抗战打响，父親随中大到了重庆，随后又去了宝鸡申新纱厂，但这幅画一直帶在身边，50年代我们家搬到胜利街这幅画就掛在书房墙上直到文革。这儿没人但有这个景，城不大，但登上城墙能让你想起那逝去的岁月

城磚上面还有嘉庆七年的字样(但有一块上是简体字)。从楼上看下去，除了民居还有一所中学，中学好象搬迁了，沒人，但有一个值班的门卫，不让我们进，从城墙后面看远处山上有个掛着同乡会牌匾的楼，但门锁着不让人進。从城墙后面看下去，有一个解放初年的粮仓，好象

还在用，倒很有味道，不知什么原因，城中沒游人，在城上转了一圈，就我和孩子俩人，后来看见后面有一个扛着摄像器材的中年男子，一面走，一面拍不知是记者还是攝影愛好者，远处山上还罩着云，因为没人特别有韵味。沒白来。  

 虽然只在上津呆了几个小时，因为印象好，清明长假又忽悠着孩子一家来到上津。还是从十堰走。我第一次来十堰大约是75年，孩子很小的时候。当时是文革基础课部下放到专业教研室。73年我从青海石油局调回武汉后兜兜转转调到当时武汉工学院电工教研室，人还没熟悉就碰到教改下放到铸造教研室。而铸造当时学生实习基地在二汽，我于是身不由己跟着学生到十堰实习。当时的印象十堰就是二汽，没有什么高楼大厦百货大楼，就连小賣部的印象都没有。但因为当时二汽是中国自已建的第一个汽车生产厂，而中国是社会主义国家，计划经济，虽然当时吃饭要粮票，但中央有的是钱，从欧州所购的设备都是当时世界上最先進的。我知道有西德進口的两条铸造自动线，KW线和BM线，另外还有一条捷克進口的机械自动线非常牛，但因我是下放到铸造教研室就只看了Kw和BM线。这两条自动线让那些清华毕业的铸造教研室的老师(我们学校当时叫湖北农机学院，学校不大，但和武大华工不同，老师不是本校畄校的学生，而是全国各地名牌大学分来的，清华，北大，上交，南工，哈工大甚至哈军工的都是一抓一把)大为震惊，很想知道铸造自动线炼钢炉弹簧都是用什么钢材制作的，他们观察琢磨了很久，最后一位老师拿来一把钢锯从炼钢炉下面弹簧上刮下一小块放在口袋里帶回了学校，回去在电镜下看过来又看过去，没有发现有什么和普通钢材成份的区别，然后就忎叹说，这是热处理的高明。   

文革时期先生产后生活，二汽虽然有KW，BM这样世界一流的铸造生产线，但我们当时去了70多人的学生老师却被安排在一个未完工的大车间里，车间地面铺的不知做什么的上好枕木，上面舖上稻草，打开帶来的行李，大家就在那安营扎寨了。天气虽然不太冷，但没几天我就病了。就和帶队的老师李汉江(后来学校宣传部付部长，学生们叫他汉江队长)老师请了假提前回汉。

一晃50年，故地重游，完全不是那么回事，二汽总部早迁到武汉，十堰还剩了几个分厂，50年前这儿连安排几十个人的招待所都困难，而现在十堰是一座有十几层高楼300多万人口，湖北第二大城市了！沧海桑田，中国50年在中西部的山沟里建了一座300万人口的现代化大都市 ，真正的基建狂魔！

这次到上津，我们住了一天。因为时间充裕，在古城上下来回走了几趟。发现不仅解放初年的县政府作为文史教育基地开门，有个别住户也回来了，城墙入口处还有卖吃的。古城有四个门：分别叫做接秦、达楚、通汉、连郧。西南一角还有为方便百姓劳作而开的角门称为小西门。城不远处有条河，金钱河，河水很清，从古城沿河走过去有一个渡口，上面书有天子渡口。古城旁边就是上津镇，不少商户，也有一些餐馆旅馆，生活很方便。我们找了个小旅馆，住了一个晚上。没有电梯，自己爬上楼，好在楼不高。现在在大城市，没有电梯，像寸步难行，到了这里哪儿都没有电梯。好像时间一下退回到几十年，也挺有趣。

第二天一早我们又坐中巴回到十堰，因为回武汉的火车中午就开了，我们来不及吃中饭，没法再到我心心相念的客运站旁旅馆二楼食堂去吃萝卜炖肉。只好叫了个的士到十堰体育场去看看，这个体育场是中南院设计的，方案制作负责人是吕建军，总图是范才响,建筑施工图是孩子画的。画图时孩子刚毕业，一晃快20年了，回过头再看看自己工作的成果，也挺不错的，爬上体育场旁的旅游电梯，拍了几张照片留念。