本报讯（记者成舸 通讯员韩兵、胡小亮）近日，由中国南车株洲所自主研制的新一代列车网络控制系统（DTECS-2），首次亮相国际电工委员会（IEC）在德国举办的该项技术互联互通测试现场，并通过国际专家组测试考核。这也是我国列车关键技术首次以主角身份参与世界行业游戏规则的制订，并获得国际权威认可。

据悉，在测试中，中国南车株洲所首先与各国企业进行了多编组以太列车骨干网的重联初运行，然后联合各国厂商完成了列车实时以太网协议的互联互通测试，最后顺利进行了基于其产品平台的通信规约联调，成为通过全部测试环节的两家公司之一。

列车网络控制系统技术被誉为列车的“大脑”，几乎用于现行的一切轨道交通装备车辆，并在工业传动、风力发电等领域广泛使用。DTECS-2技术完全由中国南车株洲所遵循IEC标准自主研发，以实时以太网、交换技术、无线通信三大技术为核心，实现对列车控制、诊断、媒体等信息和数据传输平台的统一。

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