avein的个人博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/avein

博文

小城市的魅力

已有 3482 次阅读 2012-10-29 00:58 |个人分类:杂谈|系统分类:海外观察| 科研, 交通, 小城市, 时间成本

      上个星期五下班在公交车上,碰到一个已经在德国六年了的马普所的哥们,突然聊到这个公交车的问题 ,说到我现在坐半个小时公交车上班,这差不多是在哥城坐公交最长的了,上班时公交摇到所里面已经把清醒摇成了昏昏欲睡,下班摇回来也感觉比较累。不过这边实际比国内好多了啊,至少公交车不堵车,按时正点到发。聊到国内,比如在重庆有很多上班得坐一两个小时公车,这个哥们感叹所在这些大城市时间成本真高,生命就这么在坐车中浪费掉了,于是倍感歌城这样的小城市的好。
       无独有偶,第二天跟我妻子聊天,她说在她们万盛,现在有个叫乐夫的公司,以前她一直以为只是个卖电脑什么的公司,现在听说这个公司研发团队还挺大的,高学历人很多,成果也还很不错,跟很多大公司有合作,但由于租办公地点不易,现在正找政府划地想建一个大的研发中心 。说这些高学历研发人员还偏偏喜欢万盛这个地方,又由于他们对自己子女教育很重视,所以希望当地教育等配套能上去......想来这些研发人员喜欢万盛也不无道理,城市小,相对来说比较幽静,不喧嚣,踏出家门就是自然,人心情比较好,容易静心;生活成本不高,生活上需要的购物什么的很方便,而且最重要是不管你是去上班还是去做别的什么,骑车或公交或开车,几分钟就到,时间成本非常的低。对于研究人员时间就是成果,这是很重要的。而且交通费时少,没有被堵车什么的,也就没有被这些交通工具折磨的昏昏欲睡,上班当然能保持旺盛精力做研究,成果也会更多了,交通花的时间少了,也为做别的事留下时间。这或许也就是在欧美很多高科技研究中心都是在一些中小城市的一个原因吧。
       在科教研发上,个人觉得小城市比大城市合适,但对于商业来说小城市由于交通物流没有大城市发达,相对就显得不怎么适合。个人觉得,在公司的规划上,应该尽量将研发放在小城市,将公司的运作放在大城市,这样可以让其各尽其长。这个在欧美不少见,在国内确不多见,这是由于,对于欧美,小城市由于配套也很发达,时间成本低,于是让它们显得非常具有吸引力;而在国内由于发展和政府格局以及传统上的政教经一体化,小城市相关配套让很多研发人员失望,所以也就只能选择大城市,另外一个原因可能是传统封建文化影响,虽然“长安居不易”,但是大家都“心向长安”,你没看见北京人和上海人都管其他地方人“乡下人”前段时间网上还爆料一个姑娘自以为来自京城就要坐多人座位。我想,在德国不会有一个来自柏林的人会觉得自己比哥廷根本地的人“大个”吧。发展的不均衡和一种对权力的崇拜导致了中国人的“大城市情节”。但是,小城市的魅力实实在在摆在那儿的,少一些虚荣,多一些实实在在的发展,我想中国的趋势也会向着欧美的方向进行,小城市的魅力会持续增长,中国的发展也会更均衡。我想乐夫公司的研发人员们在中国已经走到了国人的前面,开始与欧美并轨了。   


https://blog.sciencenet.cn/blog-111559-627106.html

上一篇:在哥廷根一周印象
下一篇:在德国犯的傻事——洗衣机使用
收藏 IP: 134.76.222.*| 热度|

4 高绪仁 赵建民 陆俊茜 刘旭霞

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (0 个评论)

数据加载中...
扫一扫,分享此博文

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-7-18 05:41

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部