Talky的个人博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/Talky 应当重视建设生态文明!

博文

有关柴静视频的博文回复田青老师的批评 精选

已有 23433 次阅读 2015-3-1 20:57 |个人分类:灰霾|系统分类:科研笔记| 雾霾, 视频, 柴静

上传博文“敬佩柴静的真诚和勇气,点赞!但我还得说。。。”后受到多位网友关注,谢谢了。

其中田青老师写了博文“点赞柴静,呼吁科学网用户和编辑响应柴静倡议的行动建议!”表达她的批评,也谢谢了。但因为回复博文较长,还可请其他网友批评,特此写成博文上传。

田老师:新年好!我们不同意见的详细讨论可以以后再来做。这里我解释几点:

 

1.    雾霾”中的细颗粒物显然对人体健康有影响,特别是呼吸道。我写的不过是说PM2.5是更加广泛的概念:包括雾霾中的细颗粒物,更包括其他类型的细颗粒物,例如香烟烟气、烹调油气和汽车尾气(特别是柴油车)里的细颗粒物。我认为从后者的生成、组分和离人体的距离近,接触机会多,更加有毒,更容易导致慢性疾患如肺癌。即使北京空气质量好的时候,那些交警、那些路人、那些餐馆厨师,那些属于特殊工种必须暴露在细颗粒物下的人员,呼吸PM2.5是不是更容易致病?

 

2.     但是称到“雾霾”,应当是指以前没注意到(超过10年了~“灰霾”一词就是2002年张小曳研究员在气象科学会议上,根据英文词翻译的,以后得到广泛应用),2011年因为北京美国使馆报告API和北京环保局报道的API值差别大,市民感觉污染严重,引起轩然大波的那种:铺天盖地,首先是能见度受损,其次有呼吸道影响的细粒子污染。根据大量监测分析,这种雾霾中的主要污染物是细颗粒物(PM2.5)没错,但主要成分是硫酸盐、硝酸盐和可溶性有机碳。专业上称之为“二次颗粒物”,即不是直接从污染源排放的,而是从污染源排放的二氧化硫、氮氧化物和低分子碳氢,通过化学转化而形成。因为不容易沉积,有大范围和持续时间长的特点,但又和气象条件密切相关:风向风速、混合层厚度和扩散条件。因此现在“霾污染”基本上可以由气象方面来预报,还相当准确。

 

3.    前面说的那些香烟、油气、尾气里的颗粒物因为是直接排放,被称为是“一次污染物”。“雾霾”两个词都带“雨”字头,因为它们会吸湿增长,从不可见变为可见,不仅赠强了散射能力,也增强了吸收能力,因此呈灰色。(雾也散射,但基本是透射和反射,少吸收,因此白色)。现在还不能证明硫酸盐和硝酸盐等的毒性可以和香烟、油烟或尾气里的细颗粒物毒性比较。而且真正有重霾污染的,一年有多少天?但我们可是天天要下厨房,天天要过马路吸入汽车尾气。而且汽车尾气里不仅有黑碳和高分子碳氢一类的细颗粒物,还有抱怨油品不好时的依据:添加剂!在没有雾霾时,又要吸入多少?

 

4.    PM2.5是可以进入肺泡,但是,进入肺泡的主要是哪种PM2.5没有关系吗?进而言之,汽车尾气里的有毒气体不能进入肺泡吗?

 

5.    污染物健康影响的重要研究方法是研究其相关性。上面也说了雾霾中的细颗粒物肯定对人体健康有影响,因此重霾期间呼吸道、心血管系统发病率高是可以理解的。但这并不能证明硫酸盐、硝酸盐等“二次细颗粒物”的健康影响比较香烟、油烟和汽车尾气里的“一次细颗粒物”更加严重!

 

6.    请再看看我的博文,写的是:对于雾霾,烧煤不脱硫(其实应加上脱硝)是主凶,汽车尾气和油品是次凶;对人体健康,汽车尾气和油品是最大凶手!言下之意不是说雾霾没有健康影响,而是次要地位。

 

有问题我们再讨论。。。

 



https://blog.sciencenet.cn/blog-609047-871085.html

上一篇:敬佩柴静的真诚和勇气,点赞!但我还得说。。。
下一篇:介绍王跃思一篇采访报告,并向科学网提个建议
收藏 IP: 116.230.19.*| 热度|

37 姬扬 蔡小宁 徐晓 赵建民 吕喆 包存宽 刘钢 李颖业 李健 刘立 田青 谢力 陈小斌 张骥 庄世宇 王洪涛 陈桂华 王云才 周少祥 黄永义 张能立 文克玲 王铮 李浩然 余世锋 高峡 李土荣 刘光银 虞左俊 洪建辉 曹俊 duny naipie jiah snowname shenlu biofans

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (92 个评论)

数据加载中...
扫一扫,分享此博文

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-4-25 20:27

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部