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“2-4”模型新解
傅贵 2015-10-17 09:33
“2-4” 模型新解 “ 2 ”是指事故两个层面的原因。其中一个含义是,事故发生组织外部的原因、事故发生组织内部的原因;另一个含义是,组织内部的组织行为原因、个人行为与物态原因。 “ 4 ”是指事故的组织内部的四个阶段的原因,其中组织行为原因有安全文化、安全管理体系两个阶段;个人行为有习惯 ...
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事故分析工作需要进步了
热度 3 傅贵 2015-6-16 09:39
以前的不少学生的事故分析论文,大多是在分析(不管使用哪种分析工具)事故由哪些原因引起,直接、间接、根本、根源原因,都能得到若干类别若干种,而且也能画统计图、数据表等。其实,更应该考虑的是预防实践的需要。 我们更需要从一个具体原因(过去分析的那些原因中的一种或者一类或者一个),分析、统计出 ...
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“2-4”模型全名及论文标引
热度 1 傅贵 2015-5-18 07:36
行为安全 “2-4” 模型已经改为事故致因 “2-4” 模型。原因是在这个模型上包含技术方面。 事故致因 “2-4” 模型只是现代事故致因链之一, Reason 的瑞士奶酪模型( SCM )、 Stewart 、 Leveson 等的模型都是现代事故致因链。因此 “2-4” 模型只能是其中 “ 之一 ” 。 不安全行为控制包括 ...
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关于事故分析的问题解答
傅贵 2015-3-14 16:01
问题: 1 、物态问题不好处理。这里说的不好处理指的是事故分析范围。生产安全事故或者恐怖袭击事故应该容易理解,但对于自然灾害,不太好解决。举例子的话,如汶川地震,这个比较难分析,因为地震预测很难;如果说是房子盖的不结实,好像也很牵强,如果那家很穷呢?所以怎么解决不安全物态? 2 、 ...
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学习事故致因模型的初步体会
热度 1 傅贵 2015-3-5 21:21
事故致因模型 = 系统论事故致因模型 + 链式事故致因模型 链式事故致因模型 = 事故致因链 = 古典 + 近代 + 现代事故致因链 古典事故致因链,事故原因 = 事故引发人的特质 + 事故引发人的不安全行为 + 不安全物态 近代事故致因链,事故原因 = 管理原因 + 事故引发人的不安全行为 + 不安全 ...
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关于事故原因的说法
热度 1 傅贵 2015-2-28 20:06
关于事故原因的说法 海因里希说,不安全动作引发的事故是 88% ,不安全物态引起的故事是 10% 杜邦说,不安全动作引发的事故是 96% ,不安全物态引起的故事是 4% NSC 说,不安全动作引发的事故是 90% 评论: 首先,上述说法,是对直接原因而言的,是不全面的。其实,不安全行为在个人、 ...
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关于过程安全或者工艺安全
热度 1 傅贵 2015-2-17 12:25
过程安全或者工艺安全( process safety ),涉及操作流程、操作、设备等等,我认为分解不细,有相互交叉。但是无论如何,提法和做法存在很久了。 我觉得 process safety 和按照链式事故致模型进行实践操作,似乎是不同的思路。一直以来,国内外都有观点认为链式事故致因模型不能把所有事故原因都包括在 ...
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预防事故,我们的观念需要变一变
傅贵 2015-2-17 11:56
大家总是在想,该做的我都做了,再出事就不怪我了。一出事故,就会说,我能管了自己,能管了别人吗? 这里面的潜意识都是在说责任。出事故以后,说责任是对以后有用,但这次事故已经发生了。不管怪谁,生命或者健康或者财产,是自己的。你管不了的事情,你在当时自然改变不了,唯有自己注意、采取预防措施,才能 ...
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如何理解行为安全“2-4”模型中的不安全物态?
热度 2 傅贵 2015-2-11 23:17
如何理解行为安全“ 2-4 ”模型中的不安全物态?下面是学生写的,我加的评论: 不安全物态可分为 2 类:第 1 类是由于事故引发者的不安全动作造成的不安全物态;第 2 类是对于事故引发者来说是既成事实的不安全物态,而事故引发者没有正确对待和处理。第 1 类容易理解,第 2 类不安全物态不太容易理解,现结合某 ...
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事故致因理论的内容是不是可以这样理解
热度 1 傅贵 2015-1-18 10:22
事故致因理论的内容是不是这样理解 事故致因理论含事故致因模型、事故归因论、安全累积原理、事故原因的规律性。 事故致因模型含系统论事故致因模型、链式事故致因模型(事故致因链)。事故致因链又分为古典、近代和现代事故致因链。模型仅仅是框架性描述,其中的每个模块的作用原理也应该是事故致因理论的内容 ...
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