最近，作为甲方，在和设计院讨论结构实验室设计的事情！一个完整的实验室所包含的加载系统是很多的（如反力墙、多功能加载系统、反力槽道……），这些加载系统的基础设计就成为了设计中最为关键的部分，但很多设计人员对这些系统不了解或更本就没听过，更别提做过设计，所以具有较大的难度。

 

目前，国内设有土木工程专业的高校多建有反力墙，设计中多参照兄弟单位，并结合可能的试验利用情况。就受力特点来说，反力墙实质是一个嵌固于台座基础的悬臂构件，设计中一般考虑加载吨位、挠度和最大裂宽等方面要求。墙顶最大侧向挠度一般控制在H/1800。墙体的抗裂性能可通过施加预应力的措施提高。对于设计吨位，有些高校也为了追求所谓的国内“第一”而设计得过于保守，存在一定的浪费。如国内某高校的反力墙单孔水平力最大可达到500T，如果按一个作动器4个固定点考虑，可安装2000T的作动器。有必要嘛？！按可能的实验情况考虑，如单根柱水平承载力(层间剪力)45T（受弯破坏，500mm×500mm，单侧纵筋配筋率1%,fc＝60MPa），因此进行一个两跨框架结构的水平加载试验出现柱铰的情况下150T的作动器已足够。调研发现，国内高校实验室配备的水平方向加载做动器也多在150T以下。因此，合理选择反力墙的设计吨位可节省很多开支。

 

作为反力墙基础的箱式或槽式台座，应能承受试验加载所引起的墙低弯矩、剪力及试验模型底部产生的反力。为保证台座对反力墙的有效约束，台座厚度（或称为高度）应接近或达到反力墙的厚度。

待续……