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高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨
2021-6-7 16:39
高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨 3 月 25 日,在由赛文交通网主办的自动驾驶与车路协同产业发展论坛上,长安大学信息工程学院徐志刚教授发表了 “ 高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨 ” 的主题演讲。徐志刚教授认为 “ 车路协同发展至今仍然处于示范阶段的主要原因在于:车路协同的关 ...
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一次与学术大师的零距离接触
热度 6 2020-8-16 00:01
一次与学术大师的零距离接触 长安大学 徐志刚 2019 年 4 月,一个机缘巧合的机会,我接待了美国加州伯克利大学 Carlos F. Daganzo教授的一次学术旅行,虽然只有短短的4天时间,但让 我 记忆犹新,仿佛 仍然 是昨天的事情。 Daganzo教授是美国工程院院士、 ...
个人分类: 杂谈|13237 次阅读|6 个评论 热度 6
率先在特定区域试点应用 形成智慧公路推广战略
2020-7-11 11:05
率先在特定区域试点应用 形成智慧公路推广战略 长安大学 信息工程学院 徐志刚 http://www.zgjtb.com/2020-05/07/content_242023.htm 近年来,智慧公路已然成为交通运输行业的一个热点词汇。分析其背后的驱动因素,大致可以分为3个方面: 第一,我国高速公路骨干路网已基本成型,通车里程位居世界第一,如何通过车 ...
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自动驾驶,十问十答
2020-7-11 10:58
最近赛文交通网对本人进行了采访,以下是采访记录,供大家参考。 问题一:市场上火爆的Robotaxi,是秀肌肉还是真商用,请给出自身理解。 答:以百度为例,百度推出的Robotaxi和谷歌的Waymo很像。 巨头们需要不断的展示自身在自动驾驶领域取得的重要进展和持续不断且非常巨大的投入。时不时地透露研究成果 ...
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在我心目中学术大师普遍具有的七个特质
热度 1 2019-12-4 17:31
一、志存高远 二、知识渊博 三、为人谦卑 四、人格独立 五、生活健康 六、淡泊名利 七、授业解惑
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学者,今天你快乐吗
热度 15 2019-8-11 10:44
学者,今天你快乐吗 ■ 徐志刚 最近无论是出差还是开会,发现一个普遍的现象,就是广大的学者普遍不快乐。上至要评院士的大牛,要评 “ 杰青 ” 、 “ 长江 ” 的各路英豪,下至要评职称的讲师和即将毕业的研究生,大家似乎都在抱怨。 有的学者感慨行政事务和学校 ...
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《交通运输工程学报》“智慧公路” 专刊征文启事
热度 1 2019-7-27 10:45
“智慧公路” 专刊征稿通知 智慧公路是一种多功能集成的道路基础设施系统,可以提供大量全局、实时和先验信息,可辅助智能网联汽车进行环境感知和即时通信,降低安全隐患与缓解交通拥堵,通过“聪明的车”+“智慧的路”使得未来道路交通系统更加安全、高效、环保和舒适。 ...
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发展智慧公路任重道远,重在先行先试
2019-7-27 10:37
发展智慧公路任重道远,重在先行先试 长安大学 徐志刚 李立 智慧公路是一种多功能集成的道路基础设施系统,可以提供大量全局、实时和先验信息,辅助智能网联汽车环境感知和即时通信,消除行车安全和交通拥堵隐患,通过 ...
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[转载]Why Explore Space
2019-7-5 13:47
Why Explore Space In 1970, a Zambia -based nun named Sister Mary Jucunda wrote to Dr. Ernst Stuhlinger , then-associate director of science at NASA's Marshall Space Flight Center , in response to his ongoing research into a pi ...
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学者首先要让自己快乐起来
热度 16 2019-5-3 00:45
学者首先要让自己快乐起来 徐志刚 长安大学 2019-5-1 最近无论是出差还是开会,发现一个普遍的现象,就是广大的学者普遍不快乐。上至要评院士的大牛、要评杰青、长江的各路英豪,下至要评职称的讲师和要毕业的研究生,大家似乎都在抱怨。有的学者感慨行政事务和学校杂事儿干扰了太多研 ...
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GMT+8, 2024-3-29 21:44

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