《瞭望》记者李俊杰、侯娜采访了《侵权责任法草案建议稿》的起草人，《侵权责任法》起草主要参与人——中国人民大学民商事法律科学研究中心主任杨立新教授。

采访的目的是明确的，7。23事故善后处理的的赔偿谈判中，双方意见仍存分歧。事故善后处理的工作人员说，目前我国的赔付观念是填补性的，大多按照某个法规或法律条款对照制定，具体的赔偿标准仍缺乏统一的法律依据，大多是商议制定标准。但是，很难说服坚持先追责、后理赔的最后几位拒签的死者家属。也很难说服围观者，因为大家都知道那个老太太被咖啡烫了手以后追责索赔N万美刀的故事。所以得请专家来讲讲，作作工作。

杨立新教授非常配合，首先介绍了一堆法律常识和专业术语，最后指出：

1）  其归责原则是无过错责任原则，即铁路运输部门是否有过错都无所谓，。。。

2）  本次事故责任不适用惩罚性赔偿。

3）  即使填补性的损害赔偿，对于加害人来说也具有惩罚性。因为支付财产，就具有惩罚性。

4）外国人和中国人的赔偿责任，。。。原则上，应当适用中国法律。

这是个奇迹。至于你信不信，反正我信了。但是，多数围观者还是不信，例如温州动车事故赔偿标准遭疑 专家称不适用惩罚性赔偿的最热评论。

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