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基于事故重建的行人下肢骨折的有限元分析

已有 3122 次阅读 2010-10-25 21:56 |个人分类:未分类|系统分类:论文交流

经过近3年的时间发出了自己的第一篇英语杂志论文,现已发表在机械工程学报英文版上面,已接受。希望能早日出刊:
题目:A Virtual Reconstruction of Kinetics and Long Bone Fracture in Car to       Pedestrian Collisions Using MBS and FE method
作者:Han Yong, Yang Jikuang, Mizuno Koji
摘要:In order to investigate lower limb impact biomechanics and predict fractures of long bones (femur, tibia and fibula) in real world car to pedestrian accidents, a 3D finite element (FE) model of Human Body Lower Limb (HBM-LL) was developed based on anatomy of the lower limb. The model consists of the pelvis, femur, tibia, fibula, patella, foot bones, primary tendons, knee joint capsule, meniscus, and ligaments. The FE model was validated by comparing the results from a lateral impact between simulations and tests with cadaver lower limb specimens. Then two real-world accidents and lower limb injuries of the pedestrians were reconstructed using the FE model and an existing Multi-Body System (MBS) model of pedestrian. The MBS models were used to reconstruct the kinematics of the pedestrians in these accidents and the impact conditions of the car were calculated at the same time. The FE model was used to perform injury reconstructions and predict the fractures by using physical parameters such as von Mises stress of long bones. The results show that the HBM-LL FE model could be applied to predict the risk of the long bone fractures. The model has acceptable biofidelity for the study of biomechanical response of lower limb in lateral collisions.关键字:lower limb FE model; pedestrian accidents; long bone fracture; impact biomechanics 


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