吴国林

时间：2014年5月1日下午

地点：大广高速G45，3052处（在快车道上）

5月1日这个小长假，本不打算出去，一是因为时间短，二是因为车多会造成许多车祸。因这时间正在研究技术知识的分类问题，技术知识的构成，技术理论如何检验问题，搞得是进展不太大，于是，最后还是决定住赣州的兴国去看一看，因为那边有一个什么风水派的古村落，想去了解一下究竟，首先要申明的是，我是不相信风水，如何将风水与发财、当官相联系，都就是伪科学。

上午约11点从广州出发，前往江西兴国县，经过广河高速，一路都非常顺利。当行至江西境内G45高速上，因为只有两个车道，车变多，车速变慢，我也有意识地控制车速，变慢，保持安全行车距离。

当经过江西信丰县约30公里处，即大广高速G45（3052）处，我正行在快车道上，突然前面一辆小车（第3车）紧急刹车，我马上紧急刹车，正在刹车的过程中，感到我的车被一个东西撞击了一下，下意识我把刹车松了一下，发现车怎么还在向前滑行，再次刹车，车终于停住了，与前一车仅不到1米距离。前面这一车（第3车）没事，因为我车刹住了，该车跑了。第3车前面还有第1、2辆车相撞（见图）。据说，在这三辆车之前，还有3辆车相撞。

1. 第2车撞第1车的损坏程度

2.第4车与第2车相距,第3车未受损,跑掉了

3.第4车(博主之车)与第5车

4.博主之途观车被撞受损,可正常开.

5.撞击博主之车的第5车,路虎车,水箱已破.

6. 车已移动到紧急车道

我停车下来一看，才发现我车（SUV途观，红色）被一个路虎车（SUV，Rover）追尾了。当途观遭遇路虎时，会怎么样呢？

众所周知，“路虎”很利害，那是越野的利器。

但是，大众途观在销售时，第三年了还在加价1.5万元销售，就可以现场提车，也有不少称“途观”为中国“神车”。那么，途观是否值“加价1.5万元销售”，我看值！

当途观被路虎撞击后，我夫人在车上，相当紧张。当然，这两车的人都没有受伤。我倒很平静。一是人安全，没有受伤；二是检验了途观与路虎的质量，让我亲身认识，技术是什么？

当途观被路虎撞击后，途观后车门凹进去了，其他没有大的障碍，并能够正常开车，包括车的倒车影像都是好的（看了一个重要景点后，一路开车回到广州，G45（3052）高速沿途又见好多起追尾、侧翻事故，这高速公路修得够呛）。而路虎也不是假的，整个外观，没有变形（据说，它的外壳具有一定的变形和恢复能力），但车牌撞掉在地上，而且它的水箱水全部漏掉了，后来只能用拖车拖走。

5月2日上午在信丰的高速交警大队进行处理，由路虎负全责。

事故处理完之后，得之在信丰县油山镇的上乐斜塔。信丰油山上乐斜塔是当年南方游击队的地下交通站，它见证了三年游击战争的艰苦卓绝。南方八省游击队的主要领导人项英、陈毅等于1935年来到信丰油山一带活动，使当地成为南方三年游击战争领导指挥中心所在地。（图文另发）

经过这次被迫的事故，有几点经验可以总结：

（1）车的质量很重要，而不在于外观。你可以不撞他人的车，但你无法保证别人不撞你的车。事实上，在有的情况下，当在其他车撞你的车时，你的车也必须撞上去。尽可能要刹车，且要点刹！这期间头脑要清醒！所以，车要适当硬一些，几车相撞，较软的车当然要危险了！因此，某国之软车，需要反思！因为不把人的生命当生命进行尊重！生命只有一次！

（2）在发文时，又见“粤赣高速11车连撞3死8伤 同路段1天30宗事故”，http://gd.qq.com/a/20140504/010990.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052。足见，粤赣高速要进行新的整治，建设另增加一条前往江西的出省道路。

（3）五一长假设置太差。建议：要么5天，要么1天，或者7天。不要3天！

（4）技术是什么？技术的破坏性检验！即技术还必须在适当的破坏性检验中接受检验！通过适当的破坏性检验，才能检验出技术人工物的真正质量。技术理论的检验，也就是技术人工物在实践、使用过程中的检验！我最近一段时间，都是考虑技术理论的检验问题，而它不同于科学理论的检验。