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我看设计院做智能交通
热度 2 保丽霞 2011-11-16 13:09
我看设计院做智能交通
几遍拜读十八的博文“传统设计院在智能交通行业的布局”、“传统设计院在智能交通行业的突围( http://blog.sina.com.cn/s/blog_61f0e8590100zbjl.html ),有些地方还是看不懂,悟不透。记得, 5 月在上海伯尔曼酒店,与北京徐总简短聊过设计院做智能交通的一些瓶颈和困惑,但是,至今,我还是没有完全找到突围的 ...
个人分类: 科研探讨|6120 次阅读|2 个评论 热度 2
激情•夯实•突破——营造博士后自主创新学术氛
保丽霞 2011-1-18 13:02
1. 前言 科学发展,自主创新,是党中央国务院一直倡导的建设创新型国家的决策,提升自主创新能力是我国的国家发展战略。《国家中长期科学与技术发展规划纲要》中明确提出以建立企业为主体、产学研结合的技术创新体系为突破口,全面推进中国特色国家创新体系建设,大幅度提 ...
个人分类: 科研探讨|3743 次阅读|没有评论
苏州归来——参加中国大城市交通规划研讨会
保丽霞 2010-11-30 08:35
26 日 6 点多,我们赶车去苏州参加中国大城市交通规划研讨会暨中国城市交通规划 2010 年年会。进入苏州城区,立刻被苏州的公交站台,可变信息板、信号灯、路灯的设计所吸引,标准的板子、灯具上,都点缀了花边,颇具江南特色,映衬出苏州城优柔娇媚的形态。 这次的会议,听了 3 个院士讲交通问题 ...
个人分类: 科研探讨|4998 次阅读|1 个评论
杭州归来——参加2010年ITS标委会技术研讨
保丽霞 2010-9-20 21:38
4 点 51 的动车, 3 点 50 从会场出来,被宾馆服务生告知,现在打不到车的,原来,这个点正是交班的时候,一下子不知所措。无奈,只能公交,看了 K3 狂奔过去,一路上,祈祷天,祈祷地,到了火车站,找到候车室,正在检票,总算幸运。想起上次去杭州,应该是 08 年 1 月吧,和中心的几个同仁去杭州调研 BRT ...
个人分类: 科研探讨|3974 次阅读|1 个评论
快速路匝道调节控制的国外研究和应用
热度 1 保丽霞 2010-8-30 21:36
0 序言 2006 年我在杨晓光教授的指导下,申请了博士后基金项目,入口匝道及其衔接交叉口的协调控制,虽然这个项目已经结题,但我对匝道调节、衔接交叉口控制、通道(走廊)控制领域依然关注和研究。在上海,浦西地区快速路88个入口匝道中有70多个实施了匝道控制,除了武宁路实施了匝道调节控制 ...
个人分类: 科研探讨|10077 次阅读|1 个评论 热度 1
如何写工程的项目建议书
保丽霞 2010-8-27 13:14
这几天在做公交枢纽信息化的项目建议书,建设工程的项目建议书跟科研申报,还是有很大区别的。第一次作为项目负责人,真正的理清项目建议书、工可、初设的深度和侧重点,项目建议书的侧重点主要是必要性、可行性,当然,方案、工程量,造价是必不可少的。另外,环境评价、社会影响分析也要完整。附上目录,仅供参考。 ...
个人分类: 科研探讨|17986 次阅读|没有评论
交通信息化与智能交通的未来
保丽霞 2010-8-5 09:29
这几日,在思考综合交通信息化的中长期发展规划,的确是个复杂的系统,从铁路、公路、航运、航空、枢纽到公共交通、城市道路、高速公路、停车系统、物流货运,大交通的信息化规划该怎么做?如何确定信息化的发展水平?技术与需求哪个左右了信息化?未来的交通到底是怎么样的?真期望能有双慧眼,能够透过滚滚红尘看到未来 ...
个人分类: 科研探讨|7258 次阅读|1 个评论
智能交通控制设备及系统集成的国内外现状与发展趋势分析
保丽霞 2010-7-12 08:04
0 引言 交通是由人、车、路、环境构成的一个整体,为了实现交通流的安全、有序、畅通、高效,世界各国都采取了形式多样的管理和控制手段,并且随着电子、信息技术的迅猛发展,交通控制技术、策略不断更新,朝着信息化、智能化、集成化方向不断进步。 &nbs ...
个人分类: 科研探讨|10051 次阅读|3 个评论
怎样的视角看交通
热度 1 保丽霞 2010-6-21 08:53
总工特地把我叫到办公室,问,与麻省理工学院 Sussman 教授的技术交流,给我们带来了什么?而这个问题,昨日 sussman 教授会上提到 3 个词: system, technology, institution , 系统,技术,机构,难道答案仅仅是这些吗? 6 月 17 日 , sussman 教授应我院邀请在城市规划馆作了 2 场讲 ...
个人分类: 科研探讨|5621 次阅读|6 个评论 热度 1
从咪表的使用,看ITS本土化效用发挥
保丽霞 2010-6-11 09:04
今天看到tranbbs一则新闻武汉街头 2413 块咪表,年维护费 50 万元,目前使用率仅为 13% 左右。据报道:从 2001 年投入使用以来,咪表在武汉一直水土不服,咪表 IC 卡最大使用率也没有超过 30% 。在大多数咪表路段,停车收费还是基本靠人工,刷卡泊车者少之又少,咪表几乎成路边摆设。 ...
个人分类: 科研探讨|4639 次阅读|1 个评论

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