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热搜: 科学 论文
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研究生承担科研项目、学位论文获奖及获国家奖学金情况(更新中)
木士春 2015-5-7 00:04
1 、承担的科研项目 博士生 5) 蒲宗华 , 氮掺杂碳包覆过渡金属磷化物纳米材料的可控合成及电催化析氢性能研究, 2016 年度在校研究生自主创新优秀博士论文培育项目(共资助 30 项 ) 4) 程坤 ,基于新型N-C聚合物的燃料电池非贵金属催化剂的研究( 2013—YB—23 ), ...
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硕士生朱加伟被评为2019届校优秀毕业研究生
木士春 2015-5-6 23:57
武汉理工大学2018届优秀毕业研究生名单公示 经各学院评审委员会确定本单位优秀毕业研究生名单后,在各学院网站进行了不少于 3个工作日的公示,公示无异议后提交校研究生奖助学金评审领导小组审核,获得2018届优秀毕业研究生的名单公示如下: 材料科学与工程学院( 32人): ...
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在读研究生及毕业研究生去向(更新中)
木士春 2015-5-6 23:53
在读博士研究生 2018级:王鹏彥 2017级:张承天( 直博生) 2016级:晋慧慧 2015级:王敏,姬鹏霞,杨越 在读硕士研究生 2018级:胡晨曦,刘丙帅,刘海咪,梁律晗,林灿,罗旭,陈钉,赵瑜玮 2017级:朱加伟,曾炜 豪,张志伟, 赵佳欢,史明远,吴倩 2016级:程瑞麟,黄 ...
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课题组主要研究方向及承担的研究课题
热度 1 木士春 2015-5-6 23:45
一、主要研究方向 1. 先进碳材料 1)纳米碳材料制备; 2) 纳米碳材 料 在 新能源领域中的 应用。 2. 质子交换膜燃料电池(Proton exchange membrane fuel cell, PEMFC)关键材料与器件 1) 长寿命 贵金属催化剂; 2) 非Pt催化剂; ...
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博士后招收启事
木士春 2015-5-6 23:43
为了进一步贯彻落实国家科技部《关于加强国家重点实验室工作进一步发挥科技支撑作用应对国际金融危机的通知》(国科发基【2009】166号)精神,充分发挥国家重点实验室在应对金融危机方面的科技支撑作用,材料复合新技术国家重点实验室根据科研工作的安排和需求,现面向国内外招收博士后研究人员。 在职博士后(可考虑 ...
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招收博士研究生
木士春 2015-5-6 23:41
常年招收纳米碳材料、质子交换膜燃料电池(催化剂)与锂离子二次动力电池关键材料方向博士研究生1-2名。 008材料科学与工程学院 (027-87164677) 080500材料科学与工程 01材料物理与化学 考试科目: ①1001英语、1003日语、1004德语(选一) ②2024测试技术 ③3014高分子化学与物理、3015固体物理、3016材料成型理 ...
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《科学报告》:在200℃和常压下快速合成石墨烯
热度 2 木士春 2014-7-1 10:14
近日, Nature 系列期刊 Scientific Reports 《科学报告》报道了武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室燃料电池研究团队木士春教授在低温、常压下可控制备石墨烯的最新研究成果,论文题目为 Graphene from Amorphous Titanium Carbide by Chlorination under 200 ℃ and Atmospheric Pressure ...
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静电纺丝技术在低温燃料电池中的应用
木士春 2014-6-26 21:31
张潇, 何大平, 木士春*.静电纺丝技术在低温燃料电池中的应用, 化学通报, 2014, 77(6):490-496 静电纺丝技术在低温燃料电池中的应用.pdf 摘要 静电纺丝是一种简单、实用的制造纳米纤维的技术,所需设备少,易于大规模生产。本文主要 从催化剂、固体聚电解质膜及膜电极三方面阐述了静电纺丝技术在低温燃料 ...
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[转载]【博导论坛】木士春:石墨烯--新能源材料领域升起的一颗新星
热度 2 木士春 2014-6-19 16:40
武汉理工大学材料科学与工程学院 热点新闻视窗 发布时间:2014-06-15 6月11日晚19:00,在逸夫楼十楼报告厅,我校材料复合新技术国家重点室验室博士生导师木士春教授为材料学院的学子们带来了一场主题为“石墨烯--新能源材料领域升起的一颗新星”的讲座。   木士春教授从新能 ...
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Minireview article: 作为低温燃料电池催化剂载体的纳米陶瓷材料
热度 2 木士春 2014-6-13 17:26
Haifeng Lv, Shichun Mu*. Nanoceramic Support Materials for Low Temperature Fuel CellCatalysts ( 点击下载 ) , Nanoscale,2014, 6 (10), 5063 - 5074 (minireview article) 当前影响低温燃料电池发展的一大影响因素是催化剂的电化学稳定性较差,这主要是因为催化剂载体为热力学极不稳定的碳材料,容易遭受电化学氧 ...
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