最近连续搞了三个Special Issues，着实火了一把。

不过也有人问我：“你究竟是做什么方向的？”

其实吧，我想做的是：以城市拥堵为研究对象，站在交通流理论上，左手做智能网联与无人驾驶，右手做交通大数据与城市活动性。

因此，这三个Special Issues和我的研究方向都紧密相关。具体如下：

• 站在交通流理论上，交通流理论是我工作的重要基础，保证了各种研究的理论性与正统出身。

• 以城市拥堵为研究对象，主要关注与城市拥堵直接关联的问题，比如瓶颈、出行时间、交通流特征等，偶尔扯一下间接相关的环境污染与驾驶安全等。所以有了这个Special Issue: Methodological Advancements in Understanding and Managing Urban Traffic Congestion (Transportmetrica A)

• 左手做智能网联与无人驾驶，入行之初，重点关注的就是车、驾驶行为以及交通流特征，自然向新技术靠拢，也在这个方向上已经取得了一定成果，现在也算有稳定的伙伴一起搞（比如郑亮、谢东繁、陆丽丽）。所以有了这个Special Issue：智能网联交通流专刊 (中国公路学报)

• 右手做交通大数据与城市活动性，现今丰富的数据资源也触动了我的神经，2015年以来，做了不少浮动车数据相关的研究，也积累的一定的经验，但是还期望在未来一段时间，自己的工作中心在这上，并且通过引入复杂网络等方法与理论走向更一般的领域。目前每天搞的就是这些，天天拽着孙立君和闫小勇问问题 ;) 聊着聊着，就有了这个Special Issue：Emerging Methods for Data-driven Urban Transportation and Mobility Modeling: Machine Learning and Complexity Approaches (Transportation Research Part C)

如果说，还能看到一些其他方面的合作，那我只能说：谁让我是英语系毕业的呢（虽然是英语系的棒槌），加上刘海粟嫡传作图（不是闹着玩的），加上强迫癌晚期～～因此包装能力还是不错的