作者 高关中（德国汉堡）2019/5/13

今年五一小长假放四天，高速公路免费，自驾游到哪里去呢？想一想，到西部去得少，于是这一次选定青海。来回行程超过2000公里，时间太紧，为保险起见。提前一天于4月30日出发。于是此行共五天，我们弟兄俩，带上妹妹志勤，从西安出发，开车游览了宝鸡、天水、湟源、原子城、同仁和临夏等地，收获满满。

百里花廊到宝鸡

4月30日高速公路还不免费，于是我们先行驶一段国道，好在平原上路况也不错，目标是宝鸡炎帝陵。出西安城向西，过沣东沣西两座新城，这是西咸新区的一部分，原先的农村田野，如今无数高楼拔地而起，面貌为之一变。不久进入鄠邑区（原户县）地界，上了310国道。一路车不算多，开得很顺畅。

起先以为车会一直沿国道在渭河南行驶。没想到，行至中途，导航把我们引过渭河大桥，到了河北岸的杨凌，这是中国数一数二的农业科技城，西北农林大学就设在这里。沿渭河花木扶疏，好似公园。渭河大堤顶部就是宽敞的公路。我们一路欣赏，心情愉悦。不一会进入宝鸡市所辖的扶风县，高大的牌匾上写着“宝鸡渭河百里花廊”的字样，杨柳，红花，芦荡、湿地，越过几个县，一直延伸到宝鸡市区。据介绍，“百里花廊”东起扶风绛帐，西至宝鸡峡，全长100公里。总体格局分三个层次：一是五个河堤道路景观带，分别是“十里花海”“樱送春风”“杨柳浓荫”“红枫秋韵”“梅花闹雪”；二是八个渭河河道景致带，分别是百鸟戏滩、千亩荷塘、万顷芦荡、在水一方、渔舟唱晚、水月观音、宝鸡峡谷、千渭湿地；三是渭河两岸休闲产业区。眼前渭河百里花廊，水波潋滟，移步换景，野趣灵动，美不胜收。像这样的“百里花廊”真是举世罕见。这完全是出乎旅游计划之外看到的绝佳景色。

车进宝鸡陈仓区，2003年前为宝鸡县，地域跨百里，一直管到陕甘边界。县城旧名虢镇。如今以20多公里长的陈仓大道与宝鸡中心市区连接了起来，大路两边，都成了高楼林立的市区，可谓沧桑巨变啊！

到了宝鸡市内，妹妹想起，何不趁便去看看原来工作过的地方，也算是怀旧吧。于是，我们把车开到了宝鸡东站北的宝十路上，不一会找到了那家工厂，原名陕西省宝鸡市第一染织厂，如今改制为宝鸡市振兴纺织公司。妹妹在此找到了熟悉的染布车间和织布车间，她在此当过5年机修工，1985年调往咸阳彩虹电视机厂。一晃几十年，总算圆了怀旧梦。当年宝鸡是纺织业重镇，到今天已发展出五大支柱产业，即钛合金、汽车（陕汽）、石油机械、化工、烟酒（西凤酒）。我们为宝鸡经济的腾飞而高兴。

这一带又叫斗鸡台，民国时期，由徐旭生领导，1934年成立了陕西考古会，在此进行了考古发掘。徐旭生（1888—1976）是中国现代著名的史学家、考古学家。曾留学法国巴黎大学，先后担任北京大学教务长、国立北平师范大学校长、北平研究院史学研究所所长。1927年，他出任“中瑞西北科学考察团”中方团长，与瑞（典）方团长斯文赫定一起工作，进行考古探险。该考察团历时8年，它的组成结束了从19世纪末以来我国大批珍贵文物任外国人肆意掠夺的屈辱历史，考察所发现之文物，必须留存在中国，外方只可研究，不能带走。1934年前后，徐旭生在陕西主持了宝鸡斗鸡台3次考古发掘，正式揭开了陕西科学考古发掘的序幕。如今的宝鸡青铜器博物馆，收藏有1000多件青铜器，就是自那时起，在宝鸡各区县发现的。现为中国最大的青铜器博物馆。

言归正传。我们吃了面皮，车进市中心区，这里有我们早年去过的金台观。建在山坡上，相传张三丰曾在此修道。所以这一片叫金台区，而靠近渭河叫渭滨区。加上陈仓区，宝鸡辖3区9县，面积1.8万平方公里，人口370万。早年，宝鸡火车站大门朝北，中山路一带最繁华。后来车站改建为门朝南，经二路一带就发展起来了。

左顾右盼，眼睛捕捉着市区的变化，眼花缭乱，美不胜收。不觉间，车过胜利桥，到了渭河南，沿清姜路来到炎帝陵。宝鸡因炎帝而自豪，享有“炎帝故里，青铜器之乡”的美誉。

0608宝鸡远眺

0521宝鸡染织厂

0523印染车间

0524织布机前