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青海省地震地质访问考察记 精选

已有 5620 次阅读 2017-9-3 12:52 |系统分类:科研笔记

青海省地震地质访问考察记

岳中琦

应青海省地震局邀请,今年8月16日到21日,我前往青海省地震局进行了学术交流,并在青海省地震局科技人员的带领下,进行了青海高原地震地质野外考察。野外考察路线如下图1所示。青海高原行程1000多公里。

2017年8月16日,中午11点半钟离开港大,前往香港机场,乘飞机先到达西安。再在西安转飞机,于晚上11点半钟达到西宁曹家堡机场。青海省地震局同事来机场接我到达地震局附近的一间宾馆,入住。

第二天,2017年8月17日,在地震局一位年青科技人员带领下,我们前往南藏族自治州同仁县城,考察了县城附近的尕沙日村巨型山崩溃滑现场(图2)。

它发生在2009年9月13日下午16时许。尕沙日村西边山坡顶部出现明显的隆隆地声和裂缝。立即,大约3300万立方米的土石体伴随着巨大轰鸣声大规模高速崩滑,整个现场笼罩在巨大粉土气浪之中。山崩土石体将两条沟谷填埋。水平距离大约2400米,垂直高差大约600米。移动角度为17度(图3)。尕沙日村海拔高度2350米。

在路途中,我们沿尖扎县附近的黄河傍边公路,行走了30公,也考察了这段黄河(图4)。这段黄河的上下游分别建设了李家峡水库和刘家峡水库。因此,黄河水清、水多、缓流。

2017年8月18日上午,在青海省地震局进行学术交流(图5)。我向青海省地震局科技人员汇报了“昆仑山口西、汶川、玉树和芦山地震的多种现象与高压甲烷气体力源”的研究进展。在报告结束后,与参会科技人员就相关问题和观点进行了互动和交流。为更好地回答个别提问,又以“一个更接近真实的地球理论探讨与论证”为题进行了详细的阐述和解答。参见地震局的相关报道连接http://www.cea.gov.cn/publish/dizhenj/464/495/20170821213020616789736/index.htmlhttp://www.qhdzj.gov.cn/3431486/4168652.html

2017年8月18日午餐后,地震局三位科技人员和一位司机带领我踏上了去玉树地震现场考察的旅途。在傍晚6点半钟,我们到达了兴海县城,入住了县招待所宾馆(图6)。县城海拔高度3300米。

2017年8月19日早餐后,我们从兴海县城驱车前往玉树。中午12点40分达到了位于三江源国家公园黄河源园区的玛多县(图7)。一路天阴降雨。常见到河水和湖水。这里海拔4270米,附近3公就是黄河。黄河母亲河,心情很是激动!

在玛多午餐后,我们就再驱车去玉树。在下午2点25分,我们达到了巴颜喀拉山。这里海拔4829米,是长江和黄河的分水岭(图8)。到达这里后,我们停车观看附近山地地质和高原情况。我的身体开始了高原反应。之后,一路无力,变得越来越不舒服。

我们在傍晚5点半钟达到了海拔高度3660米的玉树市,入住了一家宾馆。我身体的高原反应变得极其严重,身体无力,晚上就不能吃饭。呕吐一直进行到夜间11点多钟。呕吐完毕后,身体开始感觉逐渐变好。夜间休息的尚好。由于高原反应严重,我决定提早结束考察,在21日返回香港。

2017年8月20日早上8点钟吃了一点早餐。之后,就乘车前往巴塘乡的金沙江方向进行野外地震地质考察。考察地点包括,2010年玉树地震抗震救灾纪念馆(图9)、勒巴沟摩崖的文成公主古庙(图10)、位于巴塘乡相古村附近的金沙江(图11)。

这里,金沙江海拔高度为3470米,是青海省和四川省的交界河流。金沙江上游河段在青海省境内,名称为通天河。这里就是2010年玉树地震断裂的东南端。可惜的是,我们没有见到出露地表的断裂。

2010年玉树地震地表同震断裂在玉树市的西北16公里处甘达村出露(图12)。出露地表的同震断裂在遇到山坡时就消失和中断了。

下午回到玉树市区后,参观了地震后完全新建的新玉树市区(图13)。玉树市也建设了不少金璧辉煌、高大耸立的藏教寺庙。晚餐在市区一个四川餐厅吃了一碗清汤面,感觉到身体好多了。晚上休息的很好。夜间宾馆断电了几次。每次断电时间几分钟。

2017年8月21日早餐后,我们就乘车前往玉树机场,送我乘机回香港。在途中,我们考察了位于文成公主古庙山沟5公里附近的一个温泉地点(图14)。这个温泉位置是沿着2010年玉树地震断裂带延伸方向,同震断裂地表没有出露。

考察温泉结束后,我们就驱车去玉树机场。在到达机场前的公路边,我们见到了开挖公路出露的新鲜石灰岩剖面,知道了构成这里高原高山的主体地层是石灰岩(图15)。可见这里在数千万或数亿年前,是浅海洋沉积环境。之后,地壳隆升了4千米!

之后,我就到达机场,乘飞机到达西宁,再乘飞机到达上海,再在上海乘飞机到达香港。夜间1点钟到家。顺利结束了这次青海访问和考察。高原反应就完全消失了。

在此,我感谢青海省地震局领导和科技人员,哈辉先生、苏旭先生、邹海宁先生、盖海龙先生,以及司机师傅徐杰先生。感谢他们的邀请、交流和协助。

20179312:17写成于香港大学602办公室



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