重發說明

本文內容已在前一篇博文中，以簡體版發表出來。

沒料到引起台灣地區網友濃厚興趣，我欣慰之餘又有點尷尬，因為台北某教授抱怨簡體字讀起來有困難，希望我能用繁體重發一遍。

而剛好再往前一篇博文，我呼籲大陸恢復繁體字，可我後發博文偏偏仍舊使用簡體字，這就剛好被海外繁體區學者抓了個心口不一的現行。

現聲明不是我不願帶頭復辟，這事急不得，我的科學網好友幾乎都是大陸的，突改繁體會帶給他們不好體驗。

另外我要糾正台灣學者給我來信中的其它誤會：科學網官方允許全部使用繁體字，不存在不待見台灣學者的潛規則，我敢斷言官方肯定歡迎你們來開博，畢竟台海為同胞關係，遲早統一是大勢所趨。如若不信，可自行私信網站編輯部。

其實只要會用手頭工具，閱讀簡體並不難。你們比大陸同胞幸運，可自由適用Google，那裡面就有簡繁翻譯。快去試一試吧，下次我不一定有空給你們專門開小灶重發成繁體。

--說明完畢--

這週的艷陽天格外秋高氣爽，若麼下星期，楓葉之國即將迎來藍天白日滿地紅的壯觀秋景。

值得欣慰的是，經過1年多的實驗折騰，隨著夏末的驚雷逐漸散去，一個當驚世界殊的科學發現，及其在能源領域的突破性應用成果，竟然從我私人實驗室的“旁門左道”姍姍而來，驚訝得連我都不敢輕易相信。

但由不得誰相信不相信，科學真理總是要傲然挺胸地走她自己的路。既然真理姑娘這麼幸運被我逮到，我只好照單全收，並為其未來嫁接到各種現實應用運籌帷幄。

一路從科技創新的崎嶇道路辛苦走來，原以為今年難有突破性成果，沒想到初秋的serendipity來得這麼突然，感覺我好似發動了一場科學史上的秋收起義，收穫了碩果累累的戰利品！

第一個好消息是，上週四，即9月15日，經連日數易其稿的本年度的發明成果IP提煉，洋洋灑灑95頁，我正式向美國專利商標局USPTO，遞交了專利申請書，鎖定了申請號US15/267122和優先權日。這是我有史以來寫得篇幅最長的專利申請文檔。

讀了這麼抒情的前幾段文字，再不露點乾貨，也太對不起長期以來關注我的廣大網友了。

這個發明專利申請我用了聽似繞口的一句話：Dielectric blade comb piston unlimited voltage generator, fusor and more，翻譯成中文：電介質刀片梳狀活塞驅動的無限電壓發電機、核聚變裝置等等。

前面我提到一個成語“旁門左道”，已經暗示了這一新科技的獨特之處。儘管我只透漏了一句標題，聰明的業內人士，可能已經可以visualize我的門道奇特在何處。

我之前之所以不敢相信我自己意外的發現，是因為我早知人造高電壓的吉尼斯世界紀錄，迄今一直由美國橡樹嶺國家實驗室保持著：32MV。

今夏某次實驗的一個瞬間，我用梳狀介電刀片活塞運動，竟然錄得大約40MV的峰值。當然不是直接測量，這世界上沒有哪一塊電壓表能直接測量這麼高的電壓。我隨後幾天一直懷疑表有問題，或者分壓係數計算有問題，因為憑我一個民科哪能打破吉尼斯紀錄呢？

當年歐洲強子對撞中心LHC不是激動萬分，向媒體宣稱測得中微子超光速了嗎？後來還是蔫了，據稱是某個插頭鬆了導致誤判。

我得吸取LHC的教訓，儘管我認為數據不存在瑕疵，但我目前還不能聲張咋呼，得悠著點，先把精力投入到分析這一新的高壓產生方式，到底能給這個世界帶來什麼。

不分析不知道，一分析嚇一跳，哎呀，媽喲，不得了，我有可能動了上帝的奶酪！

是誰主宰著這個世界？那可是萬能的上蒼啊，儘管我是地道的唯物主義者！

先給大夥講一個故事。

話說1991年10月15日，美國猶他州的一個宇宙射線觀測站，探測到有史以來最猛的一顆宇宙射線粒子。其能量不是MeV級，也不是GeV級，TeV也太小兒科了，它竟然高達3*10²⁰eV，即比地球上最高能粒子對撞機加速器產出的TeV級，還高3億倍！而這顆“逆天”的粒子僅是一顆剝光電子的裸體鐵原子核。

你要是對20次方電子伏特沒有直觀概念的話，那就這樣說吧：觀測到的能量相當於一隻美式棒球以高速行駛的汽車速度（100km/h）飛馳過來，其攜帶者，就一顆僅在原子顯微鏡下才可見的微不足視的原子核哦！

美國人一下懵了，直呼Oh my God！經慎重核實不是插頭鬆了或其他因素導致的誤判後，莊嚴地將這顆天外“鐵堅強”核，命名為Oh-My-God粒子。

哪啥，前不久，就中國該不該上馬超級對撞機，“王孟源-丘成桐–楊振寧–王貽芳”之爭拗形成罕見的言論環形對撞，吃瓜群眾記憶猶新，爭來爭去就為了10¹²eV這點破能量，我在早先博文中算過，也就0.16微焦耳而已，這比上帝加速的“鐵堅強”差了8個數量級啊！

出於對上蒼的敬畏，我斷言我的全新高壓生成方式，絕無希望媲美上蒼，但要達到高能物理界期待的TeV能階，還是蠻有信心的!

這顯然就是我的黑科技應用的自然延伸之一。

你可知道上蒼在我們頭頂上方能夠弄出多高的電壓嗎？

據媒體報導及現有教科書，科學家保守測算，雷電最高電壓可能在1000MV。

但我對這一估計值嚴重懷疑，故我敢較真。

那好，欲與天公試比高，須陰天，看風雨交加，電閃雷鳴。來日方長，拭目以待！

想試比高的人多著呢，最天真的是那些指望通過磁芯線圈實現高壓夢的人。沒錯，理論上的次級電壓 =（次級匝數/初級匝數）*初級電壓，匝數比想要多大就多大，看似電壓想變多高有多高。

實際上美國百年前的發明狂人特斯拉，費了9牛2虎之力搞出的Tesla線圈，也只能剛跨過MV的坎。這個坎現在已被看作線圈法的瓶頸了，再往上奔GV就得另覓它徑了。嘿嘿，這條幽徑總算被我找到了。

不像線圈那樣不佔多大空間，我的“葵花寶典”變壓法，對空間的需求簡直達到貪得無厭的地步，譬如10GV就得百米以上的單維尺度，幸好其它兩維幾厘米以上就行，也幸好盤古開天地整出了個無限時空！

如果拿空間換超高壓是必由之路，就容易理解為何自詡人定勝天的科技精英們，遲遲無法在實驗室環境再現雷電，畢竟一般實驗室的內部空間尺度，不足以玩10MV以上的高壓，除非定制大尺度，以及使用可成百上千倍縮減尺度的超高耐壓電介質環境。

第二個好消息是，我的推特賬號@kiwaho長期無人問津，最近興奮得手發癢，推了幾則科研進展最新消息，好傢伙，竟引無數英雄競折腰，紛紛探聽虛實！媽呀，我得見好就收，先來個飢餓營銷。

極端高電壓用於介電聚變約束是個啥效果？限於條件，目前我只能適而可止，但前景真的很誘人，憑我現有Gedanken實驗推斷，這種介電型半熱核聚變，很可能是未來發展的必經之路。

哪啥，安徽合肥市的人造小太陽，以及全球合作的ITER，恕我直言，再等一個世紀也沒戲，信不信由你。

人們習慣將核聚變的適用化比喻為聖杯。也許，我差不多離夠著摸到這個聖杯的把柄就差那麼一點了。加油，千瓦厚，趕緊握住她！

熱核聚變在舊思維里都必須：重子們使出洪荒之力狂奔對撞，才能克服天煞的庫侖壁壘。聚變能量扣除洪荒之力以及母盤的損耗，才是有效所得，僅當收支平衡後大於零，才具有商品經濟價值，英語稱之謂打破了breakeven。

洪荒之力的付出是要代價的，代價最低的是氘氚聚變，50KeV的小蠻力就能以5 barn（靶）的反應截面高效地反應。

遺憾啊，儘管前赴後繼的全球研究者一撥一撥地苦撐到退休、死不瞑目，都未能將breakeven打破；儘管5萬伏加速真的小菜一碟，過去家家都有的CRT顯示器內部就有近2萬伏，那又怎樣，還不是沒卵用。

問題出在哪？我認為重子洪荒之力狂奔代價太大了，奔起來的顯徵就是產生重子電流，這可不是電子產生的輕子電流，重子至少比輕子重1800倍，跑起來“汗流浹背”可想而知，別以為弄個甜甜圈的Tokamak馬甲套著，重子核就能任人擺佈乖乖聚變，惹急了說不定譁變!

“甜甜圈”磁約束提出50年來，一直被奉為聚變的不二選擇。殊不知它真不是“省油的燈”，維持“母盤”需要低溫巨電流超導體，僅這一項能耗就差不多將breakeven的夢擊個粉碎，除非常溫超導誕生，偏偏學術界有人能從理論上證明這是不可實現之夢，所以，這條路趁早斷念吧。

能否不要電流，讓重子坐地或準“坐地起價”呢？也就是靠強力內斂單聚或雙聚，前者即是原子坐地淪陷，後者鄰座兩原子準坐地聚變。無電流那不就是介電的特長嗎，但這時原裸奔的50KV加速電壓就遠遠不夠了。加碼吧，使出吃奶的力吧，官人，我要，MV？ GV？求你再高點到10GV行嗎，我只要洪荒電壓，不要電流！這場景有點像打劫用語：“只要錢不要命”。

點到即止，恕我不能洩露太多核心機密。

該技術在核聚變、超級對撞機方面的應用，只是未來潛在應用的冰山一角，大頭我還沒來得及宣傳呢。

我的初步判斷很多，僅枚舉2例就夠吃你一驚了：

1、機電產品節能大換代。

2、個人撲翼式低空通勤家用飛機將取代塞滿大街的汽車。

哪啥，我這黑科技不一定非要衝高壓發展了，中低壓應用市場那可是大得難以估量。

沒有磁材料和稀土，現有機電行業立馬洗洗睡了。

你可曾想過，若電比喻為母雞，磁則是雞蛋？電生磁的大道理誰都懂，可為何傳統機電裝置，即銅線圈繞組加鐵芯或永磁體，非得“母雞和她的蛋蛋”一起用才能使得出勁呢？

傳統機電設備所做功為時間積分：∫電壓V*電流I*dt，可見縱然電壓V再怎麼高，電流為零的話，也做不了功，而電流正是用來下磁“蛋”的，似乎電場一定要帶磁場一起玩才能干點活。至於效率則很難苛求，因為電流電壓相位差會造成電網功率因數下降，加上勵磁損耗（永磁型無此項），拖累功效降低。

介電材料說白了就是電絕緣體，理論上不能下磁“蛋”，雖無上述積分公式可言，但電場也能通過電容器吞吐能量：0.5*介電率ɛ*（電壓/極板間距）² *電介質體積，前三項之積是介電材料儲能密度。

當今能密最高的介電材料非AF45特種玻璃莫屬，每毫升CC體積高達38.5焦耳，臨界擊穿電場強度高達1200MV每米，而常規電磁兼備的機電裝置，就算配用最好的釹鐵硼永磁，能密也遠低於此數。可見無“蛋”純“雞”的機電設備也能乾重活，前提是解決好介電儲能之吞吐。

科技社區曾有人做出過沒有磁“蛋”的純電場推動的馬達，叫做介電馬達。可惜啊，他們都玩不大，只能玩出1毫瓦左右的微型電機，其介電儲能吞吐方式為脈衝式充放電。

一千瓦，一兆瓦？可喜的是，在我千瓦厚這裡都不是問題，無論現有電機、發電機能做出多大的功率，我的“純電場”黑科技都能做得到。

中國的稀土行業、矽鋼和銅礦的未來，可能會因我這一發明而走衰，但這點犧牲和由此帶來的節能效果，以及環境生態的休養生息相比，又算得了什麼呢？

再來談談家用可垂直起飛的撲翼式飛機。

正是因為大功率脈衝做功方式的經濟性、技術可行性無法滿足，才導致研發了100多年的模仿鳥類飛行的撲翼飛機，至今仍在全球各大實驗室難產，小模型倒是能做，也僅限於演示的花架子，無法提升有效載荷payload。

話又說回來，縱使鯤鵬展翅九萬里，翻動扶搖羊角，但人類的大飛機，也能讓鯤鵬羨慕得流口水。成熟的螺旋槳噴氣式飛機雖然與天道異曲同工，但用於家用通勤那是永遠沒戲的，一來幾公里的跑道沒條件，二來不可能大家都富得像趙本山，所以還得謙虛地向鯤鵬學習。

會游泳的人知道，要能浮在水上，腳掌、手臂、手掌要快速蹬水，同樣鳥類也靠快速振翅才能停留空中。可見本質需求是一致的：脈衝做功方式，其上升沿越窄，效果越好。

傳統內燃機活塞速度約莫20m/s，這離可適用的撲翼脈衝需求相差甚遠。雖然變速器能增速，但齒輪組合鐵疙瘩的自重又吞噬了有效載荷；不增往復運動的速度吧，為了得到足夠升力，只好加大“翅膀”的尺寸，繼而皮重和體積同增，照樣沒戲。

而我的黑科技非常適合將機械能轉換成脈衝電源，脈衝沿可短至納秒級，通過特殊設計吐出脈衝能量，便可得到高推進線速，從而大幅減小推進面尺寸，提升有效載荷，且因電能方便輸送，因而可構建小推進面矩陣MxN取代單一大推進面，或稱“分佈式推進”。若用非電脈衝的常規機械耦合，實現這種推力分散分佈，僅複雜的傳動組件就可以重得有效載荷為負值，哪能飛起來？

可以預見，家用低空（幾十米-幾百米）飛機取代轎車的時代，寶只能押在我這裡了。不妨憧憬想像她為方圓3米左右的漂亮瓢蟲形空中轎車哦。

下一步準備靜下心寫論文投稿了，咱不能像韓春雨那樣被科學社區質疑來質疑去，恕我對各路大仙的好奇探究不能一一作答，只能點答對該項目未來之推廣有直接影響的大仙們。

不想當將軍的不是好士兵；不想拿諾獎的不是好學者。我盼呀盼，哪啥，諾貝爾炸藥獎的導火索會不會因此絆我一腳呢？但願吧！

再接下來，我得寫教科書了，因為這一發明基於我親手奠基的新學科：介電動力學—dielectrodynamics，這門新學科只有母雞沒有雞蛋，而兩者兼有的那門學科不說你也知道：electrodynamics—電動力學。

其實，這次“起義”的第一槍，就是衝electrodynamics“正動派”來的。但沒想把它推翻，因為它畢竟不是“反動派”，而是勤懇地為世界人民服務了約一個世紀。在新舊科技交替的或以新補舊的過渡期，它仍有進一步存在的必要，只要它能不鎮壓我dielectrodynamics就算萬幸，且新來者主要擅長脈衝方式工作，平緩工作方式非其強項。

迄今為止，我總共創造了2個有希望被牛津英語詞典收錄的單詞，一個是我公司的名號：kiwaho（Kilowatt Hour的未來學名），另一個就是這個dielectrodynamics。

說著說著，我又詩意大發啦：今日紅纓依稀在手，只需假以不長時日，即可隨時縛住蒼龍！

最後感謝加拿大，多虧了英明靚仔帥鍋領袖特擼多的科教強國之大政方針，才能有此吊炸天的黑科技秋收起義。擼，接著擼，期待明年擼出更多好成果。